Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃３１５

　それでは、連載第３１５回目は、秩父鉄道引退電気を引き続きお届けします。

　秩父鉄道車両公園にて保存される、ＥＤ３８　１（写真）。元々は、阪和電気鉄道（現在のＪＲ阪和線）の機関車ロコ１００１として落成し、色々な経緯を経て国鉄に編入、ＥＤ３８　１の番号を与えられ、後に秩父鉄道に譲渡、同鉄道引退後静態保存されました。

　戦前形大型電機でありながら、デッキの無い洗練されたスタイルで、走行性能と相俟って、私鉄電機の名作のようです。

　反対側から（写真）。確かに、進歩的なデザインです。

　高速性能があり、かつ車長が短く、阪和線にはうってつけの機関車で、ＥＤ６０が配備されるまで代わりが無い車両だったそうです。天王寺駅の地上ホームから、そうなのだそうです。

　それでは、次回をお楽しみに。