Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２６４

　それでは、連載第２６４回目は、ＥＦ８１へと話を進めていきたいと思います。

　ＥＦ８１は、簡単に言えばＥＦ６５に交流変換設備を設けた機関車で、交直両用の機関車です。日本海縦貫線を主に、交直の切り替えを必要とする線区に使用されました。

　性能的にもほぼＥＦ６５と同じ、しかし交流時に若干力が落ちるようです。

　写真は、ＥＦ８１の花形運用の１つ、「トワイライトエクスプレス」の、富山県を流れる早月川を渡る姿（写真）。遠く、車番は分かりません。

　寝台特急「日本海」全廃に伴い、ＪＲ西日本金沢総合車両所本所（旧「松任工場」）の片隅に留置される、サーモンピンクのＥＦ８１（写真）。ナンバープレートも外され、車番は分かりません。

　同じく、場内に保存される同型機（写真）。ＥＦ７０ということは無いでしょう。

　ＥＦ８１の運用も、ＪＲ東日本とＪＲ貨物の九州関連しか無く、しかもそれは風前の灯火です。そんな同系の、姿を見ていきたいと思います。

　それでは、次回をお楽しみに。