Ｎａｖｙ ａｎｄ Ｏｒｅｎｇｅ＃３

　先回の投稿からデジカメ画像となりましたが、今回は平成１７年春から夏にかけての画像を紹介したいと思います。

　最初は、同年４月の塩浜工場でのイベントからです。橋上駅から工場を眺めた姿、左２１０００系”アーバンライナー”（”アーバンライナー・プラス”改造前）、右元電気機関車、現牽引車の「デ３２」です（写真）。

　駅ホームからは、左電動貨車モト９４とモト９６、右”アーバンライナー”が見えます（写真）。２１０００系は固定６両編成のため、南端からこの位置まで入ります。

　同年初夏、伊賀線（現「伊賀鉄道」）訪問時に、乗換駅伊賀神戸で撮った、１２４１０系１２５１２始め４連です（写真）。

　反対方向を、２３０００系”伊勢志摩ライナー”が通過します（写真、車番不明）。

　一般に近鉄特急で「第三世代」と呼ばれるのは、２１０００系”アーバンライナー”以降です。塗色はネイビーとオレンジのツートンではなく、曲面ガラスを多用した姿になっています。時期的にもバブル期からポストバブルの時代、旅客需要も旺盛で、次々と新車が登場しました。

　今となっては、あんな時代が再び来る、ということはあまり考えられません。しかし、そんな中にあっても魅力的な新車を、今後とも出し続けて欲しいものです。

　それでは、次回をお楽しみに。