Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃１１７

　それでは、連載第１１７回目は、ＥＦ６４へと進めていきます。

　ＥＦ６４　０番代は、先ずは板谷峠、及び中勾配線区用に開発された機関車です。碓氷峠では使用出来ませんが、それ程ではない勾配の線区用、ということです。後に板谷峠は交流電化となり撤退、長野県を中心とした、中央東線、中央西線、篠ノ井線、信越線等で使用されました。

　在りし日の、ＥＦ６４　０番代（写真）。南松本駅での一枚です。ＪＲ大宮更新色が大半ですが、奥には国鉄直流標準色、その前には貫通路がカラシ色の広島車両所整備機、ＥＦ６４　６７も写っています。

　現在稼働機は１両もなく、全機引退、保存機も少数です。その、最後の輝きを、デジカメは捉えていました。今後の展開に、ご期待下さい。

　それでは、次回をお楽しみに。