徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

さぼり１１６９日目　突然終わる日常風景　今更

2015年03月25日 | 貨物

そんなこんなで初狩工臨も64-0の施工も残すとこわずか、今更ながらに初狩周辺で何枚かおさえることに

今の筋だとかなりの頻度でSあずさをかわしてからの初狩入線になるので、こんな並びも

 出発の光景

構内を通過していく64-38

初狩駅とのコラボの一枚もなんとなく絵になります。

 一応編成写真も

今までなかったのですが黄色いハエたたきが出来てしまいなんとも微妙です。 

アナログな転換機があるのが味があって好きです。

リニア工事に伴い今後の土砂の出入が大なり小なり発生、梶ヶ谷の貨物ターミナルの

姿も変わる予定、これに伴い初狩工臨のあり方も今後変わるかも知れませんね。


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2 コメント

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人が多くて (たかヤン＠管理者)
2015-03-30 23:53:32
32Countさん
いつもコメントありがとうございます。
スイッチバックということではやはり中央線、篠ノ井線はまだまだ魅力ある路線ですね。

いよいよ最後ということもあり、沿線は人人人の山
情景写真撮るのも一苦労です。

＞30年くらい前、この駅に待避のため入線していた貨物列車を撮っていますが、見返したくなりました。
何年前まで機能していたんですかね
にしても、そのころからしっかり鉄をしているのはやはり御見それします
返信する
良い光景です!! (32Count)
2015-03-29 08:52:30
今もスイッチバックの線形が残り稼働している初狩駅。
上り方の折り返し線で待避する原色38号機とＳあずさとの取り合わせ、
スイッチバック好きにはたまらないです。
基本番台ならではの側面のエアフィルターもテカっているのも萌えポイントです。
そう言えば、30年くらい前、この駅に待避のため入線していた貨物列車を撮っていますが、見返したくなりました。
返信する

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2019/7/13 一部報告
すでに更新はやめてはおりますが、個人用としてはうごいている当blog一部の方は撮影地の情報収集などにもご利用いただいているみたいでありがとうございます。
ただ、一昨日桑原信号所のアングルに行った際にあまりの無秩序な場所取り等を目の当たりにしてがっかりしました。
もともとは地元の有志などでグレーなアングルとして存在してましたが、さすがに架線柱やらなんやらにくくりつけたり、アホみたいにでかい脚立を置いていたり
非常識にもほどがあるというもので、今回撮れても次回撮れなくなるとか考えないんですかね。現に中央線はすずらん、長坂、塩山、甲府の夜間の構内しかり。俄な撮り鉄の無謀な撮影でここ数年で一気にアングルがしにました。 申し訳ありませんが、撮影地などの情報記事は随時削除させていただきます。
今後も皆様の良識のある範囲での撮り鉄ライフを楽しまれることを祈っております。

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