前日は昨日の記事の通り351撮りに長野まで行ってたのですが・・・甲府の先輩といつも御一緒するH氏から、明日の東海道の配給1049の
広島更新だよ!と入電・・・
う~~ん 逆算するとバラスト往路一発なら十分にやれると計算
で、アホなのでやっぱり行っちゃったT^T
まず結果から
広島更新ちゃうやぁ~ん
はい、そうです目的地着いてから聞いたのですが・・・1049故障して稲沢に止まっていたらしく、それをムドに新鶴に持っていった。
となれば九分九厘OM入場に持って行っており、配給は当然別釜で・・・・そして今回は嫌味の用にもと広島更新の1047が来たという
結果になりました。そもそも東海道の64-1000配給自体撮ったことないので、十分有りですが、やはり期待していた分、ガッカリ度もそれなりに
余談ですが、案の定夕方には黄緑にOM入場する1049が目撃があがってました。
と、いえどこれで終わりではないので意気消沈してる場合ではないてなことで、急いで移動
バラスト散布には間に合いませんでしたが、なんとか往路+桜コラボの一枚は撮れました。
で、復路を悩む物のバラスト散布位置が今一歩不明+予想している場所だと撮れそうにない
とりあえず、一時停止位置前で一枚撮ろうということで
まずは練習の北越
で本番
前回と釜番号違う+曇りで本当に救われました。
で、この後バラスト散布位置までおっかけるも、案の定撮影できる場所は無く撃沈
おまけで
こんなん撮ってました。ちなみに今回の散布距離は200mもなくてやる意味あったの?と聞きたくなるほどでした。
おまけで撤収の姿
完全に消化不良+ババを引いている気がして来て、半ばあきらめモード
てなことで、しょうがないか!つぅことで、せっかくなので風景重視で米山バックの定番撮影地へ
赤い橋に迫力負けしている感は否めないですが、まぁ北陸を象徴する姿と言うことで^^
で、このまま追っかけを継続して御一緒しているH氏の要望で俯瞰が欲しいということで、北長岡陸橋へ
こんなん撮ったりして時間をつぶし
なぜか、このタイミングだけ晴れてド逆でしたが
ということで、石撒きはこれにて終了!さぁ撤収するかと考えていた矢先に・・・
485の目撃を見ているとT18がいなほ?????????????????
う~~んこりゃ行くしかないということになり移動することに
続く