東京ゲートブリッジ損傷部撤去

東京ゲートブリッジの工事はどうなってるのかなぁ？と、国土交通省 関東地方整備局 東京港湾事務所のＨＰをチェックしたら、『東京港臨海大橋（仮称）若洲側中央径間トラス桁先端部損傷に関する技術検討委員会（第２回） 審議結果概要』というＰＤＦが出ておりまして、そこには『損傷部補修（撤去） 平成23年1月上旬予定』とあったのです。
まずは、撤去なんだなぁ、と思っていた昨日（９日）の朝、起きたのが１０時を回っていたのですが、窓の外にはクレーン船が！



吊り上げてる～！？
クレーン船は深田サルベージの富士らしいですね。

ということで、アクシデントを乗り越えて順調に進んでいるようです。
最後の架設工事は２月下旬の予定とのこと、向き合った先端がとうとうつながるのですね。

皇居１周…ならず

皇居を１周する歩道には、１００ｍごとに距離表示と花の絵が路面に埋め込まれている、なんてことをつい最近知りまして、散歩がてら１周してみようか～、と昨日の午後、出かけたのです。

日比谷交差点あたりからお堀に沿って桜田門方向に歩き始め、大分県：ぶんごうめ、熊本県：りんどう、長崎県：雲仙つつじ、佐賀県：くすのはな、福岡県：うめ、とデジカメで撮り収めつつ進んでいたのですが…。


福岡県：うめ、4.5km

必死の形相に見える７～８人のランナーさんの集団がドドドッと前から来まして、そんなに幅広ではない歩道を集団で競って走っているなんて知らなかったので、ちょっとビックリしまして、というか少々怖い気もしたので、福岡県の写真を最後に断念しました…。
『皇居ランナー』というのは知ってましたが、歩道を歩いている人に向かって「邪魔だ！」と言わんばかりに我が物顔で走っている方たちがいるとは思いませんでしたヨ。

皇居１周という散歩コースを楽しもうと思いましたが、国会前交差点あたりから対岸の歩道へ移り、麹町方面へぬけて帰宅しました…。

皇居１周ならず…。残念でした。

網棚、って言わなくなるのかな？

久しぶりに有楽町線に乗ったのですが、ふと見上げると、『網棚』じゃなくって、透明の板（樹脂かな？）の棚になってるんですね。
あまり網棚を使わないし、今日まで気がつかなかったんだな～…。
『網』のほかに『パイプ』があったのは知ってましたが、知りませんでしたヨ…。
下から透けて見えるという目的は達成しているワケだけど、網越しと透明板越しでは、なんか違うよなぁ…。

はて？ということは『網棚』とは言わずに、なんて言うのかな？