スプリント磨き のち 下ハン磨き

最近の早朝練は、いつも５～６人で賑やかです。

今日も、スプリント練習みっちり、こなしました。

ハロンの駆け出しで、どうしてもリアがポンポンと浮きます。　　

力掛けたら、後ろの荷重が抜けるようです。パワーライダー特有ですが、あきらかにマイナス

練習終えても世間は通勤ラッシュ真っ只中、すり抜けてドンバル寄って帰宅。

甘いパンまた買ってしまいました。隠れメタボクライマー継続です。

メタボの話ですが、週２回程度の朝食を取る人は、毎日あるいは、全く取らない人に比べ

メタボ率が、かなり高くなるみたいです。原因は、空腹時間が長く続く為、内臓脂肪を

溜めこむ体質になるとの事。当たり前ですが、子供は、毎日取らないと成長に影響大です。

軽く２度目の朝食摂り、２部練のロードに行きますが、子供が昼前に帰るので、時間は、１００分以内です。

最近は平地ばかりなので平尾台行きます。１Ｋｍほど上った所で、ある事に気づきます。

スタートしてずっと下ハンダンシング。　こっ　これは、知る人ぞ知る「ヤマゲン乗りだ」

最後まで、これで行ってやろうと決めます。ギアは、３６Ｔ×１５Ｔ→１４Ｔ。

ヤマゲンさんは、アウターだけど、このギア比なら、僕もアウターで行けるな！と思いまし
た。

しかも、彼のＥＶＯ６は、僕のトレックの半分の重量　１０ｋｇ対５ｋｇ

値段は１０倍？　トレック８万　ＥＶＯ６超軽量使用１００万？

まあガチ勝負で、彼に勝った事ないので、大口たたけませんが、彼の凄さは、気迫もあります。

タイムは吹上で１７分　自然の郷で１９分と平凡。思いギア全然、回せてないです。

下ハンダンシングの悪い点・水分とれない、前見づらいので不意に石を踏む、肩がこる

物にしたいけど、終始下ハンは、理想的じゃないですね。

ローリング禁止。　すいません、かなり前ですが、ここでローリングしてました。

２２年前は、ＲＴ・tarakosでオートバイで　１２年前は、ランエボで。

自称・ますぶちのケビン・シュワンツ




あっこで、あいつとあいつとあいつが、ハイサイドくらったなと懐かしく思い見ました。

続いて京都峠。今度は、アウター４６Ｔですが、やってみます。後ろは、１９Ｔ→１７Ｔ

１人の練習なら遅いなりに負荷が掛かるんでアウターも、ありやな。と思いました。

ちょっと阿蘇の平野に似てないです？


京都峠から見る平尾台。


家ー母原ー平尾台ー京都峠ー家　　Ｄｓｔ　　４１Ｋｍ　　Ａｖ　　２６．０ｋｍ

少しお疲れで家に帰ったので、甘いもの「トントン」のさくらアンパンで一息つきます。


２、３くち食べて、ふぬけてたら、園１の、かわいい先生にチャイム鳴らされました。

家の前にバス着いたの、まったく気付かなかったです。