KTM250DUKEで勝負だ！打倒！ZX-25R・CBR250RR プライダースライディングフェスタin 袖ヶ浦フォレストウェイ 社長レース第1戦

YOです！

3月21日に開催された、恒例のプライダースサーキット走行会！

今回は、2022年度の第1回目となる、ライディングフェスタ袖ヶ浦フォレストウェイ
にて開催されました！

当日は3月の下旬だと言うのにとても寒くて、路面温度がなかなか上がらないと言う
コンディションの中、逆に今年初のサーキット走行会という事もあり、参加者の皆さんが
慎重に走りだして頂いた事で、大きなトラブルも無く1日を終える事が出来ました。

そして今年よりプライダース走行会は、参加車両全車ノーマルマフラー又は車検対応の
マフラー装着でのサーキット走行会となり、騒音チェック等も行われ、サーキットだから
ある程度の音量は許されているのですが、プライダースの走行会は、全て公道走行可能の
車両でのエントリーとなりますので、昨年より試験的に実施させて頂き、本年度より
その様にルール変更となりました。

正直に言いますと、このルール変更でエントリー数が減ってしまうかも？と、不安も ありましたが、
そこはプライダース！お客様との絆がガッチリ出来ているんです！
直ぐに お客様にもご理解を頂き、ノーマルマフラーに戻したり、車検公認マフラーに交換して
頂いたりと、全くという程エントリー数は減りませんところか、サーキット経験が少ない 方達の
エントリーが増えた事で、更に親しみやすい走行会になったんです。^_^

また、それには社長レースも一因あると思います！会社の代表が全力で走り切る姿を 常に見て
頂けてると思いますので、エントリーのお客様も真剣ですし、安全管理も意識が 高いのです！
素晴らしいですよね^_^　プライダース！最高！

それでもって、YOさん！社長レースの結果は・・・・？って？
それは動画を見ての　お・た・の・し・み(^^ゞ　

宜しければ最後までご覧下さい。(笑)

 

【2022年のスケジュールです】

3/21・・・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・・・終了

6/12・・・富士スピードウェイ・・・・・エントリー受付中！

7/18・・・筑波サーキットコース2000

11/3・・・筑波サーキットコース2000

 

 

 

YOYOのHusqvarna NORDEN 901が1000kmを超えました！

YOです！

YORDENが、このGWツーリングで1000kmを

超えました。（1000kmを超えると、

ご覧のような画面になります。）

1000kmを走った感想は、取り扱いが

とても軽くて楽な事。そしてダート性能

が、とてもスムーズで平穏？な事。これ

大事です^_^。

後は燃費がめちゃくちゃ良い事！リッター

30kmをメーター上で記録して、実燃費も

24〜5km/Lを計算して走ってます。

GWのツーリング燃費が、606km走って

総合燃費メーター上で27km/Lです！

これ凄くないですか？

タイヤのスコーピオンラリーもとても

いい感じ！濡れた土は苦手だけど、

その他は全く問題なし！お勧めですよ。

ボンサイモトさんのお勧めで、キャメルの

リヤサスペンションをエキパイの熱から

守るヒートガードです。安心ですね！

これからアップするYouTubeでも紹介

していますが、ワンフィンガーと言う

クラッチを軽くするパーツです。

コレもボンサイモトさんのお勧めパーツで

最高でした！

まだ、ステップゴムも装着したまま。

意外と大丈夫なんで、外したいと思う時まで

そのままにしてみます。^_^

シートポジションは低い方を選択して

ますが、足の曲がり角がキツく、高い方に

するか、シートをオプションの一体型に

すると良いと思います。私は174cmです。

そんな感じですが、オーナーの皆さん

また、これから検討してる方へ共有出来ればと思います。^_^

洗車後の給油ポイント。

チェーンはもちろんなんですが、こんな

ところにもして下さいね。

フロントステップ廻り

リヤブレーキペダル廻り

チェーンアジャスターボルト廻り


リヤステップ廻り

サイドスタンド廻り


チェンジリンク廻り

参考にしてみて下さい^_^。

YORDEN(Husqvarna NORDEN 901)と606.4kmを共に！お気に入りPHOTO

YOです！

5/2～3の2日間、YORDENと共にした606.4kmの旅。無事に帰還する事が出来ました。
もちろんトラブルは無しで、YORDENも転倒することなく、土汚れだけで傷も最小の
枝での擦り傷程度で済みました^_^

この2日間、写真に、動画に、YouTube用の資料を沢山収集しました！

最近のツーリングは、景色を見る以外に、それを記録する作業があるので忙しいのです。。。(^^)/

ツーリングの詳細は後日ご紹介するとして、この2日間でお気に入りの写真を是非
ご覧下さい。写真から感じるツーリングの雰囲気が伝わると良いなぁ・・・。(^_-)-☆

 

★朝日を浴びて、出発です！

 

★ひょえ～！展望最高！

 

★八ヶ岳とYORDEN

 

★大満足！落ち着きます・・・。

 

★疲れた身体に・・・。^_^

 

★なんか嬉しくなった・・・^_^　宿泊地の町で。

 

★900ccのエンジンですよ！リッター30km/L は凄くないですか⁉

 

都会的なHusqvarna NORDEN 901 ですが、自然の背景がとても似合うことにビックリしました。

不思議なADVENTUREモデルです。だから最高なんですよね^_^

ハスクバーナNORDEN 901で行く上信の旅！走りも取り廻しも最高！

YOです！

新発売のハスクバーナNORDEN901に

乗って、仲間5人6台でゴールデンウィーク

林道ツーリングに来ています!^_^

ハスクバーナニューモデルで、注目度も

抜群で、ちょっと恥ずかしい…（笑）

もちろん林道を交えて、昨日から旅に出て

います！

出発前日の大雨の影響も少なく、前日は

快調なスケジュールで、宿泊地へ到着！

ハスクバーナも仲間達も順調に楽しい

旅を満喫してまーす！^_^

さあ！今日もマッタリゆっくり

ハスクバーナと共に楽しみまーす！

5月のお休みのご案内です。

RL-YOYO

明日からYOYO-GWを頂きます！^_^ 6日(金曜日)より平常営業致します。

YOです！

誠に申し訳ございませんが、明日2日(月曜日）～5日（木曜日）まで、YOYOゴールデンウィークを頂きます！

Blogも1週間GWを頂きましたので、5月より更にパワーアップして皆さんへ色々な情報を届けたいと思います！^_^

実は明日からHusqvarna NORDEN 901を駆って、林道1泊ツーリングに行く計画ですが、私のスケジュールの関係で

明日の段階にならないと行けるか？断念か・・・。チョッと微妙になっていますが、せっかくの休みなので遠出を

新型ADVENTUREのNORDEN 901で旅に出たいですね！

 

（写真はNORDEN 901 のタンクを外してメンテナンス中！満タンですよ（笑））

 

でも本当は、愛車のKTM 1050 ADVENTUREで出掛けるつもりでした。。。NORDENに乗って、KTM1050の良さも

再認識したし、V型のエンジンの心地良さはやっぱり最高です！NORDENが悪い訳ではなく、何て言うか、サウンド、

そして鼓動、そしてたっぷりのトルク。休日には最高のオートバイだなぁ・・・と、再認識したんですよね。

でもね、車検切れてました・・・・(^_^;)

 

ダートの走破性はもちろんNORDEN 901に軍配が上がるのですが、アベレージを上げた時の事で、ゆっくり景色を

楽しみながら進むツーリングには、どちらも違わないというか、通過できる事で大丈夫なんですよね。

それを言っちゃ、性能追及を否定しちゃう事になりますが、セローでトコトコと似ているかも知れません。分かるかな～・・・^_^

 

後半はここ最近販売開始した、NICOT PT125 でぶらりツーリングへ行きたいと考えています。125ccだから距離は稼げないので、

車に積んでいくか？自走で昔やっていた荒川河川敷辺りをフリーで走る、ショートツーリングをしようかと思っています。（　ホントか？^_^　）

誰か一緒に行きますか？（笑）

 

そして洗車に明け暮れるのが自分の望み。。。洗車キチガイ、フェチ、好き。。。最近出来てないんで、思いっきり洗いたい～！

癒されるんだな～これが。。。。マジ病気です！（爆笑）

 

と言う事で、皆さんお休み中は色々とご不便お掛け致しますが、くれぐれも皆さん安全運転で楽しんで下さいね！

それでは、6日以降お会いしましょう～～～！

Blogも遊び中心ですが、アップしますね～。短編ですが・・・（笑）