10月の楊遊会へ行って来ました！走ると暑い休むと寒い。。。秋ですね^_^

YOです！

寒くなりましたね。。。夜とか、布団に入る時の足元の冷たさが応える季節になりました！^_^

そんな中ですが！恒例の10月楊遊会へ行ってきました！

土日に降っただろう雨が、程良く？湿り気の路面で、かなりスリッピーでトラクションが掛け難い
コンディションでしたが、そんな状況も知りながらも、今回も多くのメンバーが参加して頂けました。

もちろん場所は群馬県藤岡市の日野カントリーオフロードランドです！広大なフィールドに、沢山の
セクションが組まれていて、初級・中級・上級と走るコースを選択できるのも、日野カンの良いところ。
難易度が高いコースを必ず走らないとならない。という訳ではないので、オフロード経験が浅い方でも
楽しむ事が出来るんです。

そして楊遊会のポリシーは、無理しない。楽しく走る事が1番！と、ゆる～く開催しているところが
良いところなんです。もう既に今年で6年間開催しているのですが、大きな怪我も無く開催し続けて
いるんですよね。^_^

そしてこの楊遊会で初めてオフロードバイクを経験した方達も、今じゃバリバリのアタック野郎に
なっている方も多く、積極的に他のイベント等へ参加したり、オートバイのメンテナンス等も自身で
される様になったりと、みるみるうちにオフローダーに変身していきます(^^ゞ
でもたまにはメンテナンスに車両を持ち込んで下さいね！プロの目でしっかりとメンテナンスを
させて頂きますので(^^ゞ

【当日の模様を数枚の写真に記録しました】

 

午前中のウォーミングアップです。しっかり身体を温めてから本コースへ向かいます。

 

恒例の自撮りです（笑）　今日のマシンはTE150i と EV-BIKEのSUR-RONを持ち込みました。

 

午前の部で、中休憩の感じですが、マシントラブル？真ん中に一生懸命マシン修理をするKOHさん（笑）

 

YOYOはハスクバーナの販売実績が多い為に、日野カンもHusqvarnaが多いのも特徴的ですね。

 

最近、今まで乗っていたFE250を手放して、念願の2サイクル250cc　TE250i 2022MY導入した
SHOさんです。まだ少し馴れていない様子で苦戦していましたが、持ち前のガッツで乗りこなしてくれると思います！

 

転んだり、押し上げたり、へろへろになりながら登頂した笑顔がコレです！^_^

という事で、11月も12月も続きます。

11月は16日の火曜日ですので、ご都合が合う方は是非お声掛け下さい！
対外イベントでは無いので一般の方の受付はしていませんが、楊遊会メンバーからの紹介が
あればお申込み出来ます。但し、怪我と弁当は自分持ちです^_^　後はユルユルのフリーラン
ですので、宜しくお願い致します。^_^

 

火曜日はお休みです。

明日もヨーヨーはお休みです。

hiroko

BIKEってヤッパ楽しい！先週のDOAの相棒はKTM1050ADV！6年の付き合いになります^_^。

YOです！

今日は朝から冷たい雨が降りましたね！昨日までは半袖でフーフー汗を流していたのに、今日は半袖なんて！くらい寒い。。。
変な天候ですよね。皆さん体調管理しっかりしましょうね！^_^

今日の写真は、先週のDoor of Adventure 2021秋・南会津に参加した際に、プロのカメラマンさん達が2日間のRALLYを
物語の様に写して頂けるPHOTOサービスで、自分が写したのとは全く違うアングルや、画質もピントも最高なショットで
ついつい沢山購入してしまうんです^_^

実はカメラマンさんは、YOYOのお客様でもあり、たまに臨時メカニックとしてお手伝い頂くKUBOさんです。
そう、YOと一緒に青森ツーリングにも行った仲で、とても近いお方なんです。そしてまた最近KUBOさんのアシスタントも
実はYOYOのお客様でもあるミッちゃん！（笑）DOAの影の立役者はTEAM YOYOの面々だったりもします^_^。たまたまですが・・・。

 

上二枚は今回のDOA南会津でのお気に入りの1部です！

2枚目はCPでチェックを済ませて、スタートする寸前に立ちゴケのショット！しっかり撮られてしまいました～！(笑）
置き場所が坂道で、足を付こうとしたらバランスを崩してしまいました。。。(^○^)　やられた～！ミッちゃん！ア・リ・ガ・ト・ウ（笑）

そして下の写真は、今年の春にHusqvarna SVARTPILEN250 ADVENTUREで出場した時のショット！
この1枚も好きな写真なのですが、やっぱりマシンはADVENTUREが良いかなぁ^_^。SP250でもDOAはエントリー出来るけど、
場の雰囲気ってありますよね！RALLYにはRALLYマシン！そんな感じ⁉^_^

 

今日も沢山のご来店誠にありがとうございました！今週は楊遊会です！お天気になってくれ～(^_-)-☆

ジムカーナ仕様のHusqvarna FE450 2019MY がメンテナンスでご来店！どれどれ見せてごらん！(^○^)

YOです！

今日は特別な１台をご紹介します！そう、YOYOもサポートさせて頂いている、ジムカーナ仕様のHusqvarnaを
ご紹介させて頂きます！

車両はHusqvarna FE450 SM 2019MY をベースに、通常のモタードとは異なる仕様がこちらです！

 

何と言っても特徴的なジムカーナ用のステンレスバンパー！エンジンガードとか、クラッシュバーとか色々な
呼び名はありますが、こいつはあえてバンパーとジムカーナ会場では言いますね^_^
ジムカーナのバンパーは、マシンの損傷を守ると言う事はもちろんですが、ライダーの身を守る事と、そして直ぐに
リスタートが出来る事なんです。

 

タイムを争う競技ですので、マシン、ライダーが何事も無ければ、コンマ１秒でも早く競技に復帰する事が大切で、
バンパーの丈夫さももちろんですが、転倒時の車両の角度や、車両本体のダメージも最小限にする事が求められます！
もちろん１台１台ワンオフで製作されますので、通常バンパーと言うとゴツイ感じしますが、ジムカーナ用は意外と
コンパクトでカッコ良いですよね！製作は府中のパワーバンドきむらさんにより制作され、ジムカーナのノウハウを
多数詰め込んだ絶品です！

 

更に前後のホイールアクスルスライダーも装着され、ハンドガードとの３角関係^_^をバランスさせマシンと身体を
守ります！

 

☆こちらもワンオフで作られたアクスルスライダー！　

 

☆これは珍しい！リヤのスライダー。

 

そして、リヤフェンダーが実はこれがノーマルなんです！真下に伸びるダウンフェンダーには、ナンバーとウィンカーが
装着され、意外と皆さんは知らないはずですよね。ロードしか走らないジムカーナでは縦の動きは先ずないので、
リヤタイヤに巻込む事も無いので、ナンバーの角度を寝かさないこの仕様をオーナー様はチョイスしました。
チョッと新鮮じゃないですか！^_^

 

そして、競技的レキュレーションでMFJ主催の大会では、オイル＆ガソリンのキャッチタンクなども求められます。
こちらは市販のHusqvarnaのFS450用のキャッチタンクをベースに、ほぼワンオフと言える程の加工で装着！
こちらもパワーバンドきむらさんの製作で、素晴らしいに尽きます！^_^

 

と言う事で、今回メンテナンスにご入庫頂いたW氏の、Husqvarna FE450 SM ジムカーナ仕様でした。
Ｗさん！ご協力ありがとうございました！GSX-R1000もお持ちで二刀流との事でしたが、徐々にFE450SM-GK仕様に
シフトしているところだそうで、確実に手応えを感じているとの事！タイムアップが楽しそうでした！

 

売りたし！USED ダイネーゼ CYCLONE D-AIR JACKET なんか凄いらしい！

YOです！

今日、買取の車両を引き上げに行った際に、「YOさん。これも買ってくれないですか？」と渡されたのは、
ダイネーゼ製のエアーバックジャケットで、CYCLONE D-AIR JACKET　というとても賢いエアーバックジャケットだそうで、
素材はゴアテックス！オートバイジャケットには最上級な素材です！

そしてこのCYCLONE D-AIR JACKETには、エアーバックが内蔵され、何とジャケットにはエアーバックを作動させるCPUが
装備され、また何と！バックプロテクター内部にGPSユニットが内蔵され、まさかのアクシデント時に、GPSとCPUが同期して、
場所、ライダーの状況などの膨大なデーターと照合して、アクシデント時に作動させるというもの。。。^_^

詳しい事はダイネーゼのHPにて　https://www.dainesejapan.com/product/1D20013?ColorCode=622　確認して頂くとして、
ジャケットにも色々な仕掛けが付けられ、欧州の安全意識の高さが凄いと思いました。

 

このジャケットは発売当初の第1号のジャケットの様で、かなり高価だった様です。今の正規価格は￥275.000（税込）
数回の使用との事で、程度はとても良い感じです。お値段は￥99.000（税込）で如何でしょうか？サイズは46と書いて
ありますが、私が袖を通した感じではMサイズの感じです。所有されていた方も小柄な方でした。

ご興味がありましたら、info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411までお問い合せ下さい！

下取り車でお手軽なモタードが入荷しました！アプリリアSX125 2021MY 1.340km低走行

YOです！

2日間の定休日を頂いたのですが、2日間とも雨・・・。しかも昨日は土砂降り(T_T)　定休日はゆっくり骨休みとジッと
していられない？YOですが、さすがにこの2日間は自宅待機！^_^。でも先週から続くイベントに、正直恵みの雨？と
身体を休める事が出来ました。お陰で今日は元気ハツラツ！です。

さて、先週末に下取車として入荷した、イタリア製のちびっ子ギャング的な、125ccSUPER MOTOが入荷しました！
それも、ワンオーナー車はもちろん！今年の7月に登録したばかりの、1.340kmのとても綺麗な車両で、YOYOでの
お乗換えで下取り車として入荷しました！その名は、アプリリア SX125 2021MYです！

 

通常ですと取り扱いメーカーでは無いので、業者間での売買にするところなのですが、作りの良さや、フルサイズの
125ccモタードと言うカテゴリーで、今や日本製だと入手する事が出来ないモデルジャンルと言う事もあり、今回は
しっかり販売を致します！

価格は　37.9万円（税込）となります。　

 

☆イタリアンなカラーですよね！

 

《スペックは》

エンジン：4ストローク 水冷単気筒 DOHC ４バルブ
総排気量：124.2 cc
ボア × ストローク：58 mm × 47 mm
最高出力：11kW（15HP）/10,000rpm
最大トルク：11.2Nm/8,000rpm
燃料供給方式：電子制御燃料噴射システム、マレリ製Φ32 mm スロットルボディ
点火方式：電子制御イグニッションシステム
潤滑方式：ウェットサンプ
始動方式：セルフ式
トランスミッション：6速リターン変速比（1速）11/33 （2速）15/30 （3速）18/27（4速）20/24 （5速）25/27 （6速）23/22
一次減速比：29/69
最終減速比：13/69
クラッチ：湿式多板クラッチ
フレーム：ツインチューブスチールフレーム
サスペンション：（F）Φ41 mmテレスコピック倒立フォーク　ホイールトラベル240mmサスペンション
　　　　　　　：（R）スチール製スイングアーム、プログレッシブリンク式モノショック　
ホイールトラベル：210mm
ブレーキ：（F）Φ300 mm ステンレスディスク、フローティングキャリパーブレーキ
　　　　：（R）Φ220 mmステンレスディスク、フローティングキャリパー
ホイール：（F）2.50 x 17
ホイール：（R）3.50 x 17
タイヤ：（F)100/80-17
タイヤ：（R)130/70-17
全長2,075mm全幅820mm全高1,140mm
シート高：880mm
ホイールベース：1,425mm
車両重量：134Kg
燃料タンク容量：6.2 L
生産国：中国

 

☆このマフラー形状！やる気にさせてくれますよね！

 

☆USBがダブルで付いています。1個はスマホ。もう1個は・・・。ドラレコなんて如何でしょうか？

 

☆ピカピカですよ！

大型車両をお持ちで、街乗り中心で、たまにはお隣の町へぶらり散歩する・・・。そんな使い方がバッチリ！
もちろん本格的ツーリングもフルサイズならではの心地良さがあります。

アプリリア　SX125 2021MY 
走行：1.340km
ワンオーナー車両
転倒歴無し
グリップ交換予定です。
販売価格37.9万円（税込）（登録・保険・点検等は別途必要になります）

ご興味がございましたら、遠慮なくご連絡下さい！ info@rlyoyo.co.jp 又は 03-5392-3411　までお問い合せ下さい。
ご連絡お待ちしています！

第2水曜日はお休みです。

hiroko

火曜日はお休みです。

地面にもドングリがたくさん

昨日天気が良かったので撮った写真
昼間の浮間公園

水面に反射した太陽の光がキラキラ

hiroko

DOA2021秋・南会津、2日目も無事に完走！YOはトータルで2回コケました！（笑）

YOです！

お待たせしました！3日間正味2日間のRALLY！Door of Adventure2021秋・南会津から帰って来ました！(^_-)-☆

TEAM YOYOは会場から近くのホテルで宿泊していたので、Wi-Fiの環境はあったのですが、なにせRALLYは
前倒しレースと言う事もあって、準備する事が多く、なかなか時間を作る事が出来なくてBlogを上げる事が
出来ませんでした。
更に、3日間の過酷？な自然との環境の中で、YO自身もフル回転でした。(^-^;

そして、10日の日曜日の昨日は、難所タップリのコースレイアウト！初日優等生だったTEAM YOYOも、2日目は
2つ目の難所をエスケープする事に・・・。前情報で今年の秋は難所が厳しいと言う事で、TEAM YOYOは安全と
自走組が3名いたので、帰宅する時までがRALLYである！の精神で、難所をエスケープ！

だけど、エスケープ組にしか見る事が出来ない素晴らしい景色が上の写真！

DOAのレポートBlogには、もっと綺麗な景色をお見せ出来ると思いますので、本当にオーガナイザー山原氏の
エスケーププレゼント！に感激でした。

もちろん、エスケープ組だって険しい林道と、真心タップリのクイズポイントが涙もの(T_T)　めちゃくちゃ
楽しかったけど、ずっぽり疲れました・・・。(笑)

でもでも、いつもながらの素晴らしいタイムスケジュールと、我々を笑顔にさせてくれるコースレイアウトで、
RALLYを走っていても、山原氏とスタッフさん達と楽しく会話している様でした。(^-^;

今日は身体を少し休めますのでこの辺りで終わりますが、Blog&YouTubeを楽しみにしていて下さい！

DOA2021秋・南会津に参加してます！初日は無事に完走！

YOです！

金曜日からDOA2021秋・南会津に参加

しています！

実際のラリーは土日の2日間で、昨日は

ダート含めた227.44kmを無事走破完走！

大きなトラブルもなく、YOは5人のグループで

移動明るい時間内で^_^ゴールしました！

今回のグループはチームワークもバッチリ！

この調子で2日目も完走だ！（笑）