KTM 790 DUKE のリヤタイヤを180→160サイズへコンバート作戦！

YOです！

今日は、ヨーヨーがサポート応援する、ジムカーナ大瀧豊明選手が家族で来店してくれました！

 

今年7月よりハスクバーナFE450から、先月発売されたばかりの、KTM 790 DUKEでの参戦決定と
前回お知らせ致しましたが、実は既に大会まで1カ月を切ってしまい、未だ790DUKEはノーマルのまま。。。
こりぁ大変だと、自らマシン作りを手伝いに来てくれました。

大瀧選手は、A級の年間シリーズチャンピオンの経験を持つ選手なだけに、マシンセッティングは彼の自身が
テスターの様なもので、、一度試乗する事で、色々な方向性が見えて直ぐに実行に移すタイプなんです^_^。

まず一番やりたい事は、790DUKE のリヤタイヤを180サイズから、敢えて細いサイズの160へ変更するという
大胆なカスタムを提案。今まで履き慣れた160,150サイズの旋回性の高さを、この790DUKEにも採用するという
提案でした。

 

 

 

 

早速、運良く先日入荷したKTM 690 DUKEのリヤホイールを取り付けたところ、もちろんボルトオンとはいきませんが、
そんなに大改造をしなくても装着可能と判断し、いつもYOYOがお世話になっている、さいたま市緑区の
パワープロダクション本間の本間社長にお願いする事となりました^_^。

本間社長、突然のお願いにも拘らず、快く引き受けて頂き、本当にありがとうございました！

今回は700ccを超える事で、SB（スーパーバイク）クラスにもエントリーが出来る為、790DUKEのコンパクトで
軽量な事を生かして、SBクラス＆A級クラスともに総合優勝を狙います！^_^
しかし、そんな優しい世界では有りません！激戦区のSBクラスに、大瀧選手は初めて挑む訳ですから、テンションも
上がりますよね！そして、最新鋭のマシンを手に入れて、今日もアゲアゲの大瀧選手とYOでした！（笑）

そして、もうひとつ重要な軽量化と、スタイルをよりカッコ良く！これ基本です^_^。

先ずはシングルシートでよりレーシーな雰囲気にして、グラブバーを外しました。また、長～いテールランプユニットを
一旦外し、ショート化する事を検討していますが、なかなか良い案が浮かびません・・・。ワンオフで作り変えるか？
それとも社外品を取り付けるか？・・・・焦ります。(+_+)

 

そして、ミラーを外したら！ん～～カッコいい！ショートテールが何とも素敵ですよね！^_^　やられちゃいました！

790DUKEは、マシン単体で見るよりも、ライダーが跨っていた方がカッコいいです！大瀧選手も二枚目だから
大会でも目立ちますよね！（笑）　

 

スミマセン！私も1枚お願いしちゃいました！しかもハスクバーナのディーラーシャツ。。。^_^;

 

さてさて！明日からは展示車が無くなってしまいますが、大瀧選手の7月からの活躍の為に、ご協力応援を
宜しくお願い致します！

因みに、次の790の入荷はブラック、そしてオレンジと続きます！まだ若干の空きがありますので、お問合わせ下さい！

パワープロダクション本間さんのトランポに積み込まれた790DUKEですが、左のヨシムラカラーのレーサーは、
YOSHIMURA SUZUKI GSX400E 2気筒の F3レーサー本物だそうです！本間さんは何者なの？
YOYOには今、790DUKEの代わりに下ろした、MORIWAKI HONDA VFR750R RC45 が展示中です！^_^

それらを見ながら、冷たいアイスコーヒーでも飲みにご来店ください！^_^お待ちしています！