この前もちょろっと話題にしたけど、、、
初代新幹線0系の引退がもうすぐですね。
今月末で定期運転を終了し、そして来月中ごろの記念運転をもって引退するとのことです。
ネットのニュースでも連日採り上げられてて、そのフィーバーぶりはすごいようです。
記念列車を含め指定券はもちろん売り切れ。
自由席は、、、ホーム同様、今から警戒態勢らしいですね。。。
もちろん、この0系にはいろいろ思い出はあります!
中学、高校の修学旅行はもちろん、会社の出張もこれに乗りました。
旅行のときも、「のぞみ」や「ひかり」よりも「こだま」が好きだから、停車時間が長いと、よくホームに降りて弁当や飲み物を買い込んでたし!
あっ、1度、出張帰りに、同僚とビュッフェでカレー食べました!(笑)
親戚を伊豆や京都に連れて行ったときも、確かこの新幹線だったかな??
で、今日、、、
豊富にある列車の写真の中から、手当たり次第、この0系の画像が無いか、ためしに探してみました。。。。。
でも、出てきたのは、、、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/4f/d0abf0afd05f5e2a48f4347a441524d8.jpg)
ひかり「新大阪~博多」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/90/e92344cc61840ef83c31caff7201e009.jpg)
こだま「東京~新大阪」
この2枚だけ。
しかもドアと行先板のところを移しただけで、肝心の頭の部分は無し。。。
それも約10年前の画像だし。。。。。
それも無理ないです。
ウチ、、、、、
アンチ新幹線ですから!
「時間があれば絶対在来線」なんで。
確かにここんと年1回ペースで大阪には行ってました。
でも、毎度ながら時間キツキツの日程だったんで、「0系撮ろう!」なんて頭に浮かばなくて・・・・・
今年あたまの旅行だって、「どの東京行きの新幹線に空席があるの?」とばかり考えてて、そこまで余裕が無かった。。。
残念ながらその0系は「新大阪~博多」のみの運転。
関東周辺はもちろん、東京~新大阪間ではもう見れません。
その最終運転の日までも、大阪はおろか東京、横浜を出ることができそうにないんで、この写真のときの旅行が、ウチにとっては実質、0系の見納めだったようです。
う~ん、なんか今になって、ちょっと後悔しちゃいますね。
列車好きとして、反省するばかりです・・・
長い間「日本の鉄道の顔」として頑張ってくれた0系。
ウチからも心から感謝、感謝を申し上げたいと思います。
「おつかれさまでした、そしてありがとうございました!」
初代新幹線0系の引退がもうすぐですね。
今月末で定期運転を終了し、そして来月中ごろの記念運転をもって引退するとのことです。
ネットのニュースでも連日採り上げられてて、そのフィーバーぶりはすごいようです。
記念列車を含め指定券はもちろん売り切れ。
自由席は、、、ホーム同様、今から警戒態勢らしいですね。。。
もちろん、この0系にはいろいろ思い出はあります!
中学、高校の修学旅行はもちろん、会社の出張もこれに乗りました。
旅行のときも、「のぞみ」や「ひかり」よりも「こだま」が好きだから、停車時間が長いと、よくホームに降りて弁当や飲み物を買い込んでたし!
あっ、1度、出張帰りに、同僚とビュッフェでカレー食べました!(笑)
親戚を伊豆や京都に連れて行ったときも、確かこの新幹線だったかな??
で、今日、、、
豊富にある列車の写真の中から、手当たり次第、この0系の画像が無いか、ためしに探してみました。。。。。
でも、出てきたのは、、、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/4f/d0abf0afd05f5e2a48f4347a441524d8.jpg)
ひかり「新大阪~博多」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/90/e92344cc61840ef83c31caff7201e009.jpg)
こだま「東京~新大阪」
この2枚だけ。
しかもドアと行先板のところを移しただけで、肝心の頭の部分は無し。。。
それも約10年前の画像だし。。。。。
それも無理ないです。
ウチ、、、、、
アンチ新幹線ですから!
「時間があれば絶対在来線」なんで。
確かにここんと年1回ペースで大阪には行ってました。
でも、毎度ながら時間キツキツの日程だったんで、「0系撮ろう!」なんて頭に浮かばなくて・・・・・
今年あたまの旅行だって、「どの東京行きの新幹線に空席があるの?」とばかり考えてて、そこまで余裕が無かった。。。
残念ながらその0系は「新大阪~博多」のみの運転。
関東周辺はもちろん、東京~新大阪間ではもう見れません。
その最終運転の日までも、大阪はおろか東京、横浜を出ることができそうにないんで、この写真のときの旅行が、ウチにとっては実質、0系の見納めだったようです。
う~ん、なんか今になって、ちょっと後悔しちゃいますね。
列車好きとして、反省するばかりです・・・
長い間「日本の鉄道の顔」として頑張ってくれた0系。
ウチからも心から感謝、感謝を申し上げたいと思います。
「おつかれさまでした、そしてありがとうございました!」
「食堂車&芸能人相席」ですか?!
そういえば、電話呼び出し、これも懐かしい・・・
以前、「笑っていいとも」でこれに絡んだハプニングがあったのを(放送中に電話番号がモロ流れてしまった!)の、今でも覚えてます。
そんなことも、そして0系自体も、もう過去のことになるんですね・・・
時代を感じます。。。
ウチは、、、
親戚が東海道・山陽新幹線沿線にはいなかったこともあり、小さなころは新幹線は見るだけ・・・
友達が九州にいなかに帰るときは「寝台列車&新幹線」だったのが、すごくうらやましかったです。
学生時代にアルバイトして自分のお金で旅行できるようになってから「自分で新幹線に乗るよう」になりましたが、その時は、あの「2階建て新幹線(100系)」の方を好んで乗ってたので、0系には見向きもしませんでした。。。
その100系も2階建て車両が消えて、そして西へ追いやられ・・・
時代の流れの速さを本当に感じる、新幹線ストーリー。
でも、0系は今年まで走ってくれたのは、本当に奇跡ですね!
明日はこの新幹線にまつわる話題、あちこちで出ると思います。
どれくらい賑わうんでしょう???
無事に走ってくれればいいですね・・・
私も小さい頃、父と0系食堂車に乗ってビーフストロガノフを食べ、芸能人と相席したのが懐かしい思い出です。食堂車で電話の呼び出しとかもありましたよね! 乗るときは出来る限り「帝$ホテルの食堂車」を選んだりもしてました(笑)。
その後は浜松の某楽器メーカーへの帰り、すでに改造こだま車両として使われていた0系に乗ったのが多分最後だと思います・・・。
その後は本番でも新型ひかりばかりでしたし・・・。
正直言ってDBやÖBB、FSなどよりも、日本の鉄道の方が血が騒ぎます、なぜでしょうね?(笑)