１４日昼、東京駅で「これを」撮っておきました！

今日（１４日）、日中、千葉へ行く用事がありました。

途中東京駅で乗り換えたのですが、到着する寸前、ふとひらめきました。


「あっ、あれ撮ろうかな？？？」




カンのいい方なら、もうお分かりでしょう！





この日、３月１４日は「寝台急行銀河」のラストランデー。
昼間なので、車両はここでは撮れませんでしたがが、せめてこれだけでもと思い。。。




乗車口案内と・・・





時刻表です！



運良く、同じホームにこの電車が到着してくれたので、無駄な時間を使うことなく、すぐ撮れました。
てか、周りをよく見ると、同じことしてた人、いたなぁ・・・



これで、とうとう、東京発の夜行列車があと３本となってしまいました。

「はやぶさ＆富士」（門司まで併結）
「サンライズ出雲＆瀬戸」（岡山まで併結）
そして「ムーンライト大垣」

寝台列車は上の２つのみ。
（ムーンライトはオール座席車）
さらに、昔ながらの「ブルートレイン」は、「はやぶさ＆富士」のみ。。。

そして、大阪でも「なは＆あかつき」が消えて。。。

なんか、東海道線がどんどん寂しくなってるように見えるのは、ウチだけでしょうか？
ＪＲ発足当時、東京発だけでも１０本もの寝台列車があったのが、もう遠い昔の話になるんですね。。。


サイトでこの列車のことを見たら、たくさんの人が駅に集まってました。
人気はすごくあったんでしょうね。
でも、乗るとなるとやはりコストパフォーマンスが・・・ってなっちゃうんでしょうか。
確かに「カーテンで仕切っただけの」寝台で「６０００円も」すれば、高く感じるかも・・・


でも、乗ったら乗ったで、「そこでしか味わえない雰囲気」を楽しめるのを、ウチは分かってます。
それはズバリ、「プライスレス」です。
年に何度も、とは言わないけど、一年に一度くらいは・・・って思って、どこかしらで乗るのが今でもすごく楽しみなんです！


銀河は幸い、２回乗ったことあります。
一回目は大阪＆神戸、２回目は大阪経由で「天橋立＆城崎」を旅行した時です。
朝が弱いから、６時の新幹線に乗るよりも旅行しやすかったですよ。
あと、「目覚めたら別世界」って感じで、はるばる関西に来たな・・・って、ドキドキわくわくしてましたね。。。


もし日本で夜行列車に乗るとしたら・・・

上野発金沢行きの「北陸」「能登」がいいですね。

北陸は寝台特急列車。（個室もあります！）
能登は座席の急行列車。（でも特急の車両を使ってます！）

どちらも上野を夜遅く出発して金沢には朝７時ちょっと前に着きます。
仕事が終わってからゆうゆう乗れるし、朝から金沢や能登半島を観光できて便利ですよ！
夏なら夜明けの日本海が見れるかな？


これらも北陸新幹線が金沢まで開通すれば、どうなるか分からないので、気軽に夜行列車をお試しになりたい方、今のうちにこれらで金沢に行くのはどうでしょうか？
金沢は好きな街のひとつなんで、ウチもできるなら、夜行でまた行ってみたいですね。