ニース空港へ（２０１２年８月２８日）

午前１０時半頃にホテルに戻り、荷物を受け取ってニース・ヴィル（Nice Ville）駅前のバス乗り場へ。

ここから１１時発の空港直行のバスに乗ります。




３０分弱で空港へ到着。

見かけは何も変哲もない市バス風ですが、荷物置場が広いので大きな荷物があっても安心です＾＾




ニースには２つターミナルがあります。

今回乗ったルフトハンザは乗り場はターミナル１でした。




空港自体はそれほど大きくないけどコンパクトで、ガラス張りの天井から陽射しが差し込んで、南仏らしく広く明るい雰囲気。




出発までまだ時間があったし昼時だったので、軽く食べました。＾＾




１２時４５分発のミュンヘン行きに搭乗します。

しばらく搭乗口で待機。




空港から海が見えます。

曇ってきたような。。。




いよいよ飛行機に乗ります。

これで南仏ともお別れ。

そして東京へと戻ります。

さようなら、そしてありがとう、南仏！

また来たいです！！

山手線試運転電車。

先日、新宿へ野暮用で出かけた帰りに見た電光掲示板。

「回送？　ひょっとして？！」と思ってカメラ構えたら、、、






来ました、試運転電車。

昼間でも過密ダイヤの山手線にこうして走ってるんですね。


ドクターイエローほどレアではないでしょうが、個人的に「見ると幸せになれる」と信じたいです（笑）

桑ノ原信号所に入った！（２０１３年８月２１日）

稲荷山駅を出て坂をぐんぐん登ります。

このまま姨捨駅に向かうと思ったんですが、、、



（動画からのコマ画像）

なんと、途中からスピードが落ち、引込み線に入りストップ。

そしてバック、、、




はい、桑ノ原信号所で一時停止です。

時刻表を見たら、ここで反対方向から来る特急しなの号を待つようです。

この信号所、今まで普通電車に乗っても通過してばかりだったし、こうしてスイッチバックで停まるとは思わなかったのでビックリ！




（動画からのコマ画像）

やがて特急しなの号が通過。

同じスイッチバックでも隣の姨捨駅では通過するところは電車からは見づらいので、なんか新鮮でした。





（動画からのコマ画像）

そして出発。



特急優先ダイヤなので、普通列車の乗客は待たされて不便でしょうが、次の姨捨駅もスイッチバックですから「２回連続スイッチバックする電車」として貴重な体験かもしれませんね！