ザグレブ行きの列車でゲットした時刻表には、突っ込みどころがいろいろ！

さて、この旅行記、ザグレブ中央駅に到着して、列車から降りましたが、、、

まだこの話しを忘れてたので、チト戻りますね・・・（汗）



実は車内でこんなんゲットしてました。



列車の時刻表。


ドイツ語では「Fahrplan」（ファープラン）
フランス語では「Horaire」（オゥレール）と言います。



で、見てくださいっ！







オーストリアのVillachから、スロヴェニアの首都、Ljubuljanaを経由して、クロアチアのZagrebまで４時間かけて走る、立派な国際列車です。

そしてご丁寧に、ザグレブ中央駅での接続列車も乗ってます。
行き先には知らない街名ばかり載ってて、東欧らしさを感じますね・・・＾＾


でも他にも注目点があるんですよ！



２ヶ国語表記なんですが、、、



言語が「クロアチア語」＆「ドイツ語」、、、、、



つまり、、、


英語がありません。。。（汗）


まあ時刻が分かれば何とかなるんでしょう。
でも、このドイツ語、ウチにはまだチト難しく、読むのに一苦労でした・・・
あと、英会話カフェのドイツのネイティヴも、「何で英語が無いの？？？」とこれ見て不思議がってました。。。





一方、裏側には反対方向へ向かう列車の時刻も載っていて、、、


てか、、、




クロアチア語で、、、


ウィーンを「Bec」

ヴェネツィアを「Venecija」と書くんですか？！（汗）


「Venecija」はまあ何とかわかるけど、「Bec」と書かれては、、、お手上げですよね。。。





でも、これ、、、




クロアチア国鉄の発行ですよ！
（「HZ」・Hrvatske Zeljeznice、日本のJRのような感じですね）

ちと「レアアイテム」かな？！（笑）



ちなみに、、、


国名としての「クロアチア」はあくまでも英語名。
正式な名前は「（Republika）Hrvatska」、「フルヴァッツカ」と言います。
日本を「Japan」と言ってるのと同じですね。


以上、クロアチア語ミニ講座でした。。。（笑）

「３月１３日のJRダイヤ改正」で注目のポイントを３つ！

まだチト早いんですが、この春のJRのダイヤ改正のお話を！
「生活に身近な話」＆「マニアックな話（笑）」と交えて書いてみますね！

ただ、全部話すとキリがないので（笑）、関東エリアに関連した話題を３つ限定で・・・
・

①成田エクスプレスに新型車両続々導入！

予定では今夏に新旧のN'EXの切替が完了するとか。
となると、初代のNEXはもう少しで見納めですね。
京成がこの夏、満を期してスタートさせる「新型スカイライナー＆成田スカイアクセス」（日暮里～成田空港・所要時間わずか３６分！）に対抗するためでしょう。

所用時間で大きく水を開けられてしまうので、先手攻撃というところでしょうか？？？



②横須賀線・武蔵小杉駅開業！

武蔵小杉をしょぼい時代（←失礼！）から知ってるので、このように大規模に発展するとは思っても無かったですし、もちろん便利になりますから素直にうれしいです！
（今、周りのマンションの数が本当にすごいんですよっ！）

横須賀線、湘南新宿ラインはもちろん、成田エクスプレスも停まります！
南武線沿線、東横線沿線の方々には、この駅がきっと重宝するでしょうね。



③「北陸」号廃止、「能登」号臨時列車化。

残念ながら、また夜行列車の廃止です。
これらの上野～北陸間を結ぶ伝統の夜行列車が消えてしまいます。

寝台列車北陸号は廃止。
これで上野発の定期の寝台列車は「北斗星」、「あけぼの」のわずか２本だけになっ
てしまいます。

そして、１４系寝台客車による定期寝台特急運転が終了します。。。
（まだ「急行はまなす」で若干残りますが・・・）


一方、夜行急行「能登」号はかろうじて臨時列車として残りますが、ファン注目の「ボンネット型の特急型電車」が運用から去ってしまいます。

さらにこれで、上野から「定期の急行列車」が消えてしまいます。
戦後から長いこと上野駅を発着し続けてた「伝統の急行列車」が、あのプラットホームに来ない日がでてくるのです。

なんか本当に淋しいですね・・・
近いうちに１度、夜の上野駅に行って「撮り鉄」してきたいです。

でも、臨時列車化される能登号は、今度はいったいどんな電車で上野駅に来るのでしょうか？？？
ボンネット型は去ってしまいますが、その後もそれはそれで楽しみではあります。。。


そんなわけで、ダイヤ改正日は３月１３日です。
詳しくはこちらをご覧ください。