例の
エアバッグリコール未実施車両車検通しませんよ問題で
開始二週間で車検不合格約2500台(国土交通省)とか。
ふうん・・・これが多いのか少ないのかわかりません。
しかしつまり2500台近い車両がこのシステムのおかげ様でめでたくエアバッグリコールを実施した・・・のかな?
ま、本来メーカー、ユーザー、国のトライアングル問題であるはずが、我々専業工場もいつの間にか「車検制度」を盾にされ確認作業を強いられておるのだ。いや、天邪鬼な見方をすれば。
「おい!車に携わる仕事をしてるくせにそんなこと言ってちゃだめだろう!」
なんて関係各所に言われそうだがね。本音なんだからこりゃ仕方なし。