NT1100 とのバイクライフ

NT1100に関する出来事をメモ代わりにアップします。

久々の道志道

2015-04-19 19:58:00 | CB1300SB
久々に道志道を走り、山中湖から三国峠、明神峠を経由して富士スピードウェイに出て、御殿場から東名で厚木経由で帰宅しました。
家を出たのが6時半。
正午前から雨の可能性があるということで、9時半過ぎには帰宅しました。
約180km、3時間強でしたが、車が少なくて結構流れが速く、走りを楽しむことができました。

道の駅どうしです。
バイク多数でしたが、大混雑ではありませでした。




遅咲きの桜?が満開でした。




パノラマ台です。
天気が今一つ、富士山も山頂に雲がかかっていました。




そろそろ愛車CB1300SBで長い距離を走ってみたいものです。


森のくまさんへ
プロスマンの張り出し量は左でエンジンから約5cm、右が約7.5cmです。
エンジンの左側の方が外への出っ張りが多いので上記のような数値になります。
参考になったでしょうか。







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5 コメント

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Unknown (GTR乗りです。)
2015-04-19 22:50:29
昨日、仲間5台で宮ケ瀬~道志~勝沼~奥多摩~
宮ケ瀬と、下道ツーリングにいってきました。
ヤマハトレーサーを購入した仲間の慣らしツーリングで、下道オンリーのクネクネツーでした。
宮ケ瀬で、トレーサーを借りて試乗させてもらいました。軽い乗り味で楽しいですね。
高速は辛そうですが、、、
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初めまして (森のくまさん)
2015-04-21 12:21:18
こんにちは 初めまして
来月にはCB1300SBになる予定の森のくまさんと
言います
年齢はgoichiさんと同じ50代です
自分も プロスマンのエンジンガードの
取り付けを考えているのですが
かなり横幅があるように思えます
実際 エンジンからどれくらい出るのでしょうか?
お答え頂けたら有り難いです
よろしくお願いいたします
返信する
Unknown (goichi)
2015-04-21 18:22:44
GTR乗りさん
かなりの距離を走られたのですね。
GTRだと疲れも少なかったことと思います。
愛車のSBもトレーサー以上に高速は風を受けてきついです。
05年~13年型に対応しているようなロングスクリーンが早く市販されないものかと待ち望んでいます。
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Unknown (goichi)
2015-04-21 18:59:20
森のくまさんへ

記事の最後に記載しましたのでご覧ください。
返信する
ありがとうございます (森のくまさん)
2015-04-21 20:33:11
写真まで乗せて頂きありがとうございました
大変参考になりました
これだけ張り出していれば万が一の時も
エンジンにはダメージ受けなくて済みそうですね
納車されたら付けたいと思います
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