NT1100 とのバイクライフ

NT1100に関する出来事をメモ代わりにアップします。

椿ラインを走ってきました

2013-02-11 22:59:53 | 1400GTRツーリング
ここのところ、くねくね道を走っていなかったので椿ラインに出かけてきました。
コースは、西湘バイパス~県道740号~湯河原~オレンジライン~椿ラインです。

小田原~根府川間の上りはすでに混雑していました。
県道740号は比較的スムースに走ることができました。
が、椿ラインは低速走行車に従い、ゆったりと流すことに。

大観山です。
バイク乗りの方も少なからず来ていました。




2日間は、距離は短かったのですが楽しいひと時を過ごすことができました。

帰宅後は、走るつもりでしたが、膝がやばそうなので自転車に切り替えました。
平塚から稲村ケ崎まで往復してカロリー消費を図りました。


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宮ヶ瀬へ

2013-02-10 22:31:19 | 1400GTRツーリング
今日も近場へ愛車でお散歩です。
行先は「宮ヶ瀬ふれあいの館」です。

実は三浦方面へ行こうとR134に出たら下りは渋滞!
3連休の中日で、しかも好天、どこへ行っても混雑と想定して身近なところに変更しました。

向かう途中、大山がきれいに見えていたので記念撮影です。
先週水曜日の雪で、またまた山頂付近は白くなっています。



宮ヶ瀬の近くの日陰も、残雪がありました。
ふれあいの館には、多数のバイクが集結していました。
グループの方が多いような印象でした。

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相変わらず、近くを走って終わりです

2013-02-03 21:39:01 | 1400GTRツーリング
折角の良い天気だったので、遠出すればよかったのですが。。。
結局はR134を流し、西湘バイパス~小田原厚木道路を走って帰宅しました。

大磯PAです。
バイクの駐輪場は満車でした。
とはいっても4~5台でしょうか。
愛車の奥にはCB1300SB。
1400GTRの前は06年式の1300SBに乗っていました。
良いバイクで、複数台維持できるのであれば残しておきたいバイクです。




午後は別府大分国際マラソンをテレビ観戦。
ダイエットで始めたジョギングも、距離を少しずつ伸びてきたため、マラソンにも興味が出始めました。

大会は、市民ランナーの川内選手が優勝!。
素晴らしいですね。
おめでとうございました。
あやかりたいものです。
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平塚近辺を散歩

2013-01-27 22:44:51 | 1400GTRツーリング
三浦方面を走ろうとR134を江の島方面へ向かうと。。。
藤沢マラソンのため交通規制でした。

昨日、交通規制の看板を見ていたのにすっかりと忘れていました。
老化現象ですね。

ということで、方向転換して平塚周辺を流して本日のバイクライフは終了してしまいました。
バッテリーに充電したので良しとしましょう。

伊勢原近くの農道から見た富士山です。
綺麗に見えたいました。




閑話休題。今朝のバッテリー電圧は11.7V。
レー探を装着してセルを回すと、一段と弱弱しく感じました。
そろそろ交換時かもしれません。
コメント (2)
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一網打尽

2013-01-20 21:52:15 | 1400GTRツーリング
寒い毎日が続いています。
と言う訳で?、本日は近所を流してお仕舞です。

先ずは平塚から江の島の手前の水族館までR134を往復し、その後西湘バイパス~小田原厚木道路を走って帰宅しました。
記録にとどめるため、大磯PAで記念撮影です。




自宅を10時半ごろに出たので、さすがに小田原厚木道路も融雪剤でウエット状態という訳ではありませんでした。
R134を平塚に向かうと、前方に富士山が綺麗に見えていました。(スポットは限られますが。。。)


閑話休題。
ダイエットのために、午後4時頃から何時ものようにR134ジョギングしました。
すると、今日も目撃しました。

表題のに書いたように交通違反の取り締まりです。
茅ヶ崎~藤沢にかけて、R134は制限速度が60km/hです。

これに対して車の流れはは大体70~80km/h。
なので、信号が赤になっても、車の流れについて行ってしまいがちです。

これをパトカーがしっかりと取り締まっています。
ジョギング中に大体1~3回は遭遇します。

加えて、最近は一度に2台捕獲するケースがあります。
片側2車線なので、集団で走っていると当然複数台が信号無視になりますよね。

パトカーの前後一台ずつを止めてサインを求めています。
R134を走る方は気を付けてください。

最後に一言、今日はダサイ族が手段で蛇行運転をしていました。
爆音と迷惑運転をしっかりと取り締まってもらいたいものです。
コメント (7)
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