高速に乗ってすぐ、いつものツーリングとの大きな違い
に気づきました。それは・・・風の強さです。
「ゴォー」という風圧は、
３日前にいったツーリングではありませんでした。
１００キロ前後のスピードで移動するということは
それなりの抵抗を受けるということを思い知ります。
このくらいになると、バイク用ウェアでなかったら
とてもじゃないが走れませんね。
クルマに乗っていると同じスピードでも
密閉した静かな空間で音楽でも聞きながら過ごせている
ところなのでしょうが、バイクとなるとそうはいきません。
おそらく現地までは３時間半以上、往復で７時間、
この調子が続くのですね。
しかし、そういう状況でもありながら、
走れば走るほどに「開放感」が増してくるのはなぜでしょう？
ウォーと叫びたくなるくらいの気持ちよさです。
そんなことって、バイク以外にはないような気がします。
クルマで走っていれば、そろそろ運転に飽きて
イライラしてくるころなんですが。
とはいえ、これは疲れそうです。最後まで持つのかな？
座る位置を変えたり、前傾を強くすると
多少風に対してはマシになります。
長い時間走ることでだんだんと影響を受けにくい
ポジションが身についてくるようです。
勢いよく出てきた手前
ここで戻るのはかっこ悪すぎます。
いやっ、最後まで走り切りますよ。
で・・もう休憩です。いや写真を撮りたかったので～。
ここは由布岳のパーキングエリア
標高は７００～８００メートルもあります。
天気が良くてもすこし寒いですね。
でも由布岳・塚原高原の景色が広々としていいのです。
しかし、時間はまだ３０分経過したくらい
あまりたっていませんね。先が思いやられます。
ようし、ここから頑張るぞ！
さて、順調に日田を抜け、山田サービスエリアに到着しました。
日田あたりは８０キロ制限で覆面パトカーが多いので
１００キロ越えると要注意です。止められているクルマを見ました。
みなさんつかまらないように・・・
ここではちょっと小休止、コーヒーでも飲みましょう。
へぇ、最近のコーヒーはカップにも蓋がついているんですね。
スタバみたいですね。
この山田ＳＡの後はすぐ鳥栖ジャンクションで福岡・熊本・長崎に
それぞれ分かれます。もちろん私の目的地は長崎です。
サービスエリアにはとめられる台数は少ないですが
二輪用の駐車場があります。ＦＺ－１の横にはこのあと
ハーレーに乗った方が止まっていました。
しかし、ＦＺ－１ってこうやってみるとカッコよく見えます。
共に旅をすると愛着がわくのでしょうか？
高速でもワインディングでも楽しい、ホントにいいバイクですよ。
鳥栖のジャンクションで長崎自動車道に入ります。
ここは大分道とうって変わって流れが速く
１２０キロくらいでクルマが流れます。
いいのかな？こんなペースで。
でもＦＺ－１の気持ちよさが一番わかる速度域です。
さっすが５バルブ、
遅いクルマを抜くのも一瞬です。
おかげでペースが速くなり、残りの距離もどんどん少なくなります。
・・・そうしたら当然ガソリン残量も少なくなりました。
そこで給油で立ち寄った金立サービスエリア
佐賀県ですね。
長崎道、最後の給油所と書いてありますので
ここで入れておくとしましょう。
金立のサービスエリアには写真のように
スターバックスもあります。へぇ、すごいなぁ。
けっこうお客さんもいました。
バイクは・・・いないようですね。
今日持ってきたナビにはこのように住所もでます。
金立町大字金立・・そのまんまですね。
けっこうこれが、長旅の間も退屈させないのです。
休憩も終わり給油をしましょう。
１５９．４キロ走行で９．３７リッターの消費です。
リッター１7キロの計算ですね。
まぁまぁでしょうか？
スタンドの人が、最近は集団ツーリングのバイク乗りが
けっこう多いようなことを言われてましたよ。
バイクを楽しむ人は着々と増えているようですね。
よしっ、負けないように走ろう！
さて、次は大村湾が見えるところまで走りましょう。
ここ金立まで、さらっと一本のブログで書きましたが
その時間と疲労感、（ついでに楽しさも）はブログ一本では表せません・・！
でも走っている間は写真がないのでしょうがないですが。
目的地、長崎まではあと１００キロほどですね。
★ＹＳＰ大分・２０１０年のイベント・営業カレンダーです。随時更新、要チェック！
★ＹＳＰ大分ってどこにあるの？大分インターから約５分 地図・アクセスはこちらから
★雄大な九州・阿蘇をバイクで走る。レンタルバイク、春のご予約承り中！ご予約はこちらから
★どこで買っても同じだなんて言わせません！
ＹＳＰならツーリング、イベント、バイクの楽しみがいっぱいついてきます！
★ＹＳＰ大分ってこんなことやってます。お店の紹介です。
ＹＳＰ大分公式ホームページ（リニューアルしました）
http://www.ysp-oita.com/
ＹＳＰメンバーズホームページ（全国版）
http://www.ysp-members.com/
「九州でレンタルバイクといえば」レンタルバイク九州ホームページ
http://www.rentalbike-kyushu.jp/
に気づきました。それは・・・風の強さです。
「ゴォー」という風圧は、
３日前にいったツーリングではありませんでした。
１００キロ前後のスピードで移動するということは
それなりの抵抗を受けるということを思い知ります。
このくらいになると、バイク用ウェアでなかったら
とてもじゃないが走れませんね。
クルマに乗っていると同じスピードでも
密閉した静かな空間で音楽でも聞きながら過ごせている
ところなのでしょうが、バイクとなるとそうはいきません。
おそらく現地までは３時間半以上、往復で７時間、
この調子が続くのですね。
しかし、そういう状況でもありながら、
走れば走るほどに「開放感」が増してくるのはなぜでしょう？
ウォーと叫びたくなるくらいの気持ちよさです。
そんなことって、バイク以外にはないような気がします。
クルマで走っていれば、そろそろ運転に飽きて
イライラしてくるころなんですが。
とはいえ、これは疲れそうです。最後まで持つのかな？
座る位置を変えたり、前傾を強くすると
多少風に対してはマシになります。
長い時間走ることでだんだんと影響を受けにくい
ポジションが身についてくるようです。
勢いよく出てきた手前
ここで戻るのはかっこ悪すぎます。
いやっ、最後まで走り切りますよ。
で・・もう休憩です。いや写真を撮りたかったので～。
ここは由布岳のパーキングエリア
標高は７００～８００メートルもあります。
天気が良くてもすこし寒いですね。
でも由布岳・塚原高原の景色が広々としていいのです。
しかし、時間はまだ３０分経過したくらい
あまりたっていませんね。先が思いやられます。
ようし、ここから頑張るぞ！
さて、順調に日田を抜け、山田サービスエリアに到着しました。
日田あたりは８０キロ制限で覆面パトカーが多いので
１００キロ越えると要注意です。止められているクルマを見ました。
みなさんつかまらないように・・・
ここではちょっと小休止、コーヒーでも飲みましょう。
へぇ、最近のコーヒーはカップにも蓋がついているんですね。
スタバみたいですね。
この山田ＳＡの後はすぐ鳥栖ジャンクションで福岡・熊本・長崎に
それぞれ分かれます。もちろん私の目的地は長崎です。
サービスエリアにはとめられる台数は少ないですが
二輪用の駐車場があります。ＦＺ－１の横にはこのあと
ハーレーに乗った方が止まっていました。
しかし、ＦＺ－１ってこうやってみるとカッコよく見えます。
共に旅をすると愛着がわくのでしょうか？
高速でもワインディングでも楽しい、ホントにいいバイクですよ。
鳥栖のジャンクションで長崎自動車道に入ります。
ここは大分道とうって変わって流れが速く
１２０キロくらいでクルマが流れます。
いいのかな？こんなペースで。
でもＦＺ－１の気持ちよさが一番わかる速度域です。
さっすが５バルブ、
遅いクルマを抜くのも一瞬です。
おかげでペースが速くなり、残りの距離もどんどん少なくなります。
・・・そうしたら当然ガソリン残量も少なくなりました。
そこで給油で立ち寄った金立サービスエリア
佐賀県ですね。
長崎道、最後の給油所と書いてありますので
ここで入れておくとしましょう。
金立のサービスエリアには写真のように
スターバックスもあります。へぇ、すごいなぁ。
けっこうお客さんもいました。
バイクは・・・いないようですね。
今日持ってきたナビにはこのように住所もでます。
金立町大字金立・・そのまんまですね。
けっこうこれが、長旅の間も退屈させないのです。
休憩も終わり給油をしましょう。
１５９．４キロ走行で９．３７リッターの消費です。
リッター１7キロの計算ですね。
まぁまぁでしょうか？
スタンドの人が、最近は集団ツーリングのバイク乗りが
けっこう多いようなことを言われてましたよ。
バイクを楽しむ人は着々と増えているようですね。
よしっ、負けないように走ろう！
さて、次は大村湾が見えるところまで走りましょう。
ここ金立まで、さらっと一本のブログで書きましたが
その時間と疲労感、（ついでに楽しさも）はブログ一本では表せません・・！
でも走っている間は写真がないのでしょうがないですが。
目的地、長崎まではあと１００キロほどですね。
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http://www.rentalbike-kyushu.jp/
