古閑の滝（こがのたき）・阿蘇（ヤマハ・YSP大分）

先日、ニューカラーの
セロー２５０を納車させていただいたばかりのK様。

早速、バイクであちこち訪ねられ
楽しんでいらっしゃるようで、
先日、訪ねた先の写真をいただきました。

ありがとうございます。
早速、ご紹介しましょう。



全国的に雪が降ったこの日に
Ｋ様が行かれたのは、熊本は阿蘇です。

写真でわかるように
山の上のほうは、白い雪が見える冬景色。

そんな阿蘇の風景の中、今日ご紹介するのは、
阿蘇五岳を取り囲む外輪山から落ちる「古閑の滝（こがのたき）」です。



滝・・とはいってもこの時期は、
この滝はご覧のように白く凍りついています。

山に見える白い部分が滝の部分ですね。

この凍りついた冬の滝は、
阿蘇の冬の厳しさを象徴しており、

まさに、こちらの冬の風物詩といえるでしょう。



この滝は夫婦滝（めおとだき）で、男滝が落差80m、
女滝が落差100mあります。

この2つの滝、酷寒期には外輪山に氷瀑がかかり
自然が作りだした氷の芸術品を魅せてくれます。

実に美しいですね。



こちらの滝が「女滝」です。

落差の大きな滝ですが、
見事にすべて凍っていますね。

写真の下に映る人の大きさからも
滝の大きさ、雄大さがわかります。



そしてこちらが「男滝」です。
女滝とは、また違った風情がありますね。

春には、これらの滝の氷も溶け、
それが落ちる音は遠くまで響くそうで、

その音は、阿蘇の「春を告げる音」として親しまれています。

凍りついた古閑の滝・・・。

これも冬だからこそ見れる景色。
春が来る前に一度訪ねてみてはいかがでしょう。



地図はこちら







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ＹＳＰ大分オフロード走行会に行ってきた！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

オフロードは、それ自体は
雨が降ろうが、雪が降ろうが走行にあまり影響ありませんが

今頃の時期は、寒波が来れば山間部は
雪などで、会場までの道路の凍結が心配な時期。

２月１８日（土）に開催したオフロード走行会も
その前日からの雪の影響が、ちょっと心配されました。

しかし、当日は、多少の降雪はあったものの、
私たちが通ったルートはさほどの影響もなく

１１時半ごろには、参加者の方、みなさん無事に現地入りすることができました。



ごらんの通り現地は晴れ、

ここＨＳＲは天候が安定しているのか
私は、あまり天気に悩まされた経験はないのです。
この日も快適な練習ができました。

参加者の方は、この寒い時期にもかかわらず
足を運んでくださったおよそ１０名余の方、

車両もちこみの方に加えて、
レンタルバイクを利用してのご参加もいただきました。

本当にありがとうございます。



この日は、参加者のみなさま
ちょっと特別な方との出逢いがありました。

今年「ＹＳＰレーシング」から
全日本モトクロス選手権に＃５でエントリーの
田中教世（たなかたかせ）選手です。

開幕戦に向けた個人練習にたまたま来場されていて
参加者のみなさんと記念撮影をすることができました。

カワサキから今年移籍し、
おととしはランキング２位の実力者の田中選手。
また、ここＨＳＲ九州では過去に優勝の経験も持っていて
非常に期待ができる選手なのです。

全日本モトクロス開幕戦はこの場所で４月８日（日）に開催。
もちろんＹＳＰでは応援ツーリングを開催します。

この日も安定した周回を重ねていた田中選手。
今年は、ＹＳＰフラッグの応援を受けて
さらに、飛躍してくれるでしょう。




レンタル組の方も、持ち込み組の方も
それぞれオフロードを満喫したようです。

そんな、この日のみなさんの様子は、あらためてこのブログで、

また、２０日（月）のＦＭ大分レディオクルーディング
「今日もバイク日和」などでもご紹介しますね。







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観音滝・藤河内渓谷・佐伯（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

寒い日はバイクには乗らない、という人も多いようですが、
そんな時期にもきっちり乗っている人はけっこういるもの。

XTZ125Eに乗られるＸＴ１９０Ｅ様が、
宇目の唄げんか大橋の先から少し入ったところにある
「藤河内渓谷（ふじかわちけいこく）」、
さらに、その奥の観音滝（かんのんだき）に行かれたようです。

現地までは１時間近い徒歩もある山奥。
そんな場所の写真をいただきました。ありがとうございます。



この周辺は、標高が約１０００ｍもある高地です。

この日、２月４日も非常に寒さが厳しかった様子。

藤河内林道の周辺の壁には、
このように、「つらら」が下がっていますね。



さて、駐車場にバイクを置き、
目的地の滝までは歩きます。

先ほども述べたように、
徒歩で片道１時間ほどかかる場所にあります。　

この藤河内渓谷、まださすがに寒いですが、
春には新緑やツツジが・・また秋は紅葉が美しい場所でもあります。

滝にいたる道までは
「藤河内渓谷観音滝遊歩道」と名付けられ
遊歩道として管理されているようですが、

写真のように「登山届」を届けるようになっているようです。

それだけけわしいということでしょうか。



途中には、このようにダムがありました。

その湖面はご覧のように一部に氷がはっており
２月らしい山の寒さを表しています。

道中いたるところに、つららや氷が見られたそうです。

今回、歩くのにあたっては登山靴を用意されたそうですが、
XTZ１９０Ｅ様、歩くうちに氷で滑って転んでしまったそうです。



藤河内渓谷は、祖母・傾山系の夏木山が源流です。

水源の観音滝から、
藤河内集落までの分流をあわせて８Km もあります。

ここは、まるで飴細工をのばしたように、
つるんとした長く続く美しい1枚の花崗岩（かこうがん）で形成されています。

至る所に臼（うす）状、渦巻（うずまき）状、瓢箪（ひょうたん）状、
流線状など、屈曲した独特の甌穴（おうけつ）群があります。



川の流れがあるところは、凍らないものの、
このように流れがよどむところは

人が乗っても割れないほどの氷が
頑丈に張っています。

そんな様子を写真で一枚・・・。



さて、ここが目的地、観音滝です。

高さは７７m 幅２mもあり、
夏は見事な大飛瀑（だいひばく）ですが見事に凍りついていますね。

花崗岩、赤色の壁面が
夕日に映えると特に美しいのです。

この滝の大きさは、下の雪のかたまりの前の
人の大きさでもわかるかと思います。



その部分を拡大するとこのような感じ。

上から落ちてきたとみられる氷の塊が
山になってますが、その高さだけでも
４～５ｍ近くありそうですね。

右の壁に人の姿が見えますが
比べてみてください。



そんな凍りついた滝を目前に
山でおにぎり、ならぬ滝でおにぎり。

おにぎりもまた、凍ってしまいそうな景色ですね。

まもなく訪れる春や、紅葉美しい秋には
また違う姿を見せてくれそうな場所、

藤河内渓谷周辺です。



地図はこちら





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バッテリー換えるなら、バイクショップで（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

こんにちは。ＦＭ大分レディオクルーディング（月）
「今日もバイク日和」でお世話になっています、ナルさんこと河野成久です。

寒い時期、一番多いトラブルといえばバッテリーあがり。

バッテリーの容量は気温２５度を１００％とすると、
気温０度では８０％に落ちてしまいます。

それだけ弱くなるのですね。

その上、寒いとバイクの乗車機会も減少
エンジンから本来もらえるはずの電気もこないため、
余計にあがりやすい条件だといえるでしょう。

ちなみにバッテリーの寿命は３年～４年

もし、そのくらいの期間が購入からたっているようなら
充電をするというよりも、もう交換をするべきだといえます。



さて、バッテリーを交換する場合、
バッテリー単体を購入して取り付けるだけ・・と思うかもしれませんが、

実は、それだけではダメなのです。

バッテリーを使用する前には、
充電器を使用した「初期充電」が必要となります。

初期充電とは、
バッテリーを車両に装着する前に軽く充電をかけ、
適正な電圧にしてから装着する作業のことです。



なぜ、初期充電が必要なのかというと

新品のバッテリーは、写真のようにすでに電解液が
封入された状態で製品化されているものがあり、

こちらは、工場出荷のときにバッテリーとして
すでに電気を発生してしまっています。

これらが製品になってから、
ユーザーの手元にくるまでには、ある程度時間がたつため
すでに放電されており、そのままでは、電圧が弱い状態にあります。

そこで無理をすると、バッテリーはまたあがってしまうため、
そうならないように取付前に
初期充電をしてあげる必要があるのです。



また下の写真のように
箱から出して電解液をいれるタイプもありますが、

こちらは液を封入した後、
化学反応によりじわじわと電圧が発生するものの

そのままでは、少し電圧不足の状態となります。

こちらも初期充電をした後、
電圧を確認した上でバイクに装着する必要があります。



このような初期充電などのひと手間をかけることができるのが
バイクショップでメンテナンスする大きなメリットのひとつ。


また、使用済みの古いバッテリーも勝手に廃棄できません。
内部に劇薬が封入されたこれらは
家庭ゴミで捨てられないのはご存知かと思います。


その適正な処分などを考えれば、
ＤＩＹで交換するよりもバッテリー交換に限っていえば、
バイクショップにお任せいただくのが賢明だといえるでしょう。

ぜひ、ＹＳＰにお任せください。




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バイクの修理ならＹＳＰ大分へ（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

こんにちは。FM大分レディオクルーディング（月）
「今日もバイク日和」でお世話になっています、ナルさんこと河野成久です。

そろそろ春の季節が近づいたためか、

冬の間、眠っていたバイクを動かそうとしたら
エンジンがかからない・・など、修理のご依頼が多くなりました。



そのような場合、

お電話などでお問い合わせいただくことが多いのですが
情報不足であることがほとんど。

特にお電話、メールなどでお問い合わせをいただく際には
私たちはその実車を目にしていないので

何のバイクで、何年式なのか・・
が最低でもわからないとお答えができません。

（バイクの種類、年式によって構造がちがうため）



「排気量」が何ｃｃなのか（大型？、原付？）

またその「年式」は何年式なのか。

過去には、どのような整備がなされてあるのか。

また、取りに行く必要があるなら「どこまで」なのか、

・・・などなど、いろいろな情報が必要なのです。

車名も教えていただけないところに、

「いくらかかるか」「だいたいでいいから」と
お問い合わせをいただくことがありますが

正直、お答えのしようもありません。



なのでお問い合わせの前には
まず「車種」、「排気量」

そして「車体番号」（車検証・自賠責保険証などに記載してあります）
を事前にお調べの上、お問い合わせください。

また、すでに当店を一度でもご依頼いただいたことのある方には

当店のお客様データへ、過去の整備履歴を保存してありますし、
その証明として「お客様カード」をお渡ししております。



このカードにある「お客様番号」を
お電話などでのお問い合わせの時にお知らせいただければ

まず、どなたからのお問い合わせであるのか、

車体番号などの情報はもちろん
過去にどんな部品を変えてあるのか・・

などの情報にすぐアクセスできますので対応が早くなるのです。



また、突然のご来店で「ちょっと見てほしい」という場合

当店は事前予約制となっておりますので
対応ができない場合があります。

ご面倒ではございますが
お電話で事前に、ご来店時間のご確認をお願いいたします。



春は整備の依頼が大変多くなる時期、
スムースな受付のためのご協力をお願いいたします。

皆様のご来店を心よりお待ちしております。








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好評です！かんたんガラスコート洗車（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

こんにちは。ＦＭ大分レディオクルーディング（月）
「今日もバイク日和」でお世話になっています、ナルさんこと河野成久です。

雨の日はバイクに乗らない・・！って、決めている人だって
お天気の神様の気まぐれには逆らえません。

空から降ってこないにしても
たまたま通過した道路がウエットだったりすれば

その汚れを、もとのようにきれいにするのは
細かい部品の集合体のバイクだから大変ですが
そんな時は、ＹＳＰ大分におまかせください。

「バイクの洗車サービス（￥２１００）」を承っています。



高圧洗車機で、バイクの扱いに慣れた私達が洗車しますが
今日はどうせなら、もう少し「輝き」にこだわりたい方へのご提案です。

それが、さらにグレードアップした洗車、
「かんたんガラスコート洗車」（￥５２５０）です。

表面を高密度ガラス系ポリマーでコーティング。

ガラスのような深みのある輝きを実現します。

ちなみに下の写真はそのガラスコート洗車した
ドラッグスター２５０です。輝きの違いがわかりますか。



具体的にどうするか、ご紹介しましょう。

まず、大型の高圧洗車機で、じゅうぶん泥を落とします。

次に、洗剤で油汚れを落とします。

エアブロ－して水分をとばした後、
しっかりふき取りをし、

それから「ガラスコーティング」を施します。



ガラスコーティングは、表面をガラス皮膜で覆うので、
塗装面の見えない小傷などが埋まります。

それにより、塗装面に深みのある艶を出すことができます。

新車のような、ピカピカしたつややかな感じになり
バイクが生き返ったようになりますよ。

下の写真のように、ドラッグスターやＳＲなど、
メッキを多用したバイクには特におすすめです。



磨き傷や、こすれ傷などが増えて、
艶が少し落ちてきたバイクなどにもピッタリ。

新車のような光沢が戻ります。

もちろん、新車のうちからやっておけば
塗装の劣化を防いでくれること間違いなし。

保護の目的からも好ましいのです。
愛車を大事にしたいあなたに、おすすめの洗車なのです。




かんたんガラスコート洗車
￥５２５０（税込）
----------------------


※このサービスには日程、時間のご予約が必要です。
下記ＵＲＬのメールフォーム、もしくはお電話よりお問い合わせください。

お問い合わせ・メールフォーム







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AMAスーパークロス第5戦アナハイム２（ヤマハ・YSP大分）

大会名称：AMAスーパークロス第5戦アナハイムⅡ大会
開催日：2012年2月4日（土）
開催地：カリフォルニア州アナハイム
会場：エンジェル・スタジアム

スチュワート、満員のエンジェル・スタジアムで再び表彰台へ

全17戦で争われるモンスターエナジーAMAスーパークロス・シリーズ
（およびFIM世界選手権）の第5戦がロサンゼルス、アナハイムの
エンジェル・スタジアムで開催された。
このレースでJGRMXのJ・スチュワートは、
R・ビロポート（カワサキ）に続く2位に入り、
3戦連続のポディウムフィニッシュを決めた。
エンジェル・スタジアムでの開催は今季2度目


記事全文はこちら
ヤマハ発動機株式会社　AMAスーパークロス


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八幡竈門神社（はちまんかまどじんじゃ）・別府（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

休日は山でおにぎり・・の
セロー２５０乗り山田さんから、写真をいただきました。

ありがとうございます。

大分トリニータのマスコットである
「ニータン」のふるさととされている
「八幡竈門神社（はちまんかまどじんじゃ）」に行かれたようです。

早速ご紹介しましょう。



ここは、別府の内竈（うちかまど）にあります。

亀にまつわる伝説が多いため、

それでマスコットキャラクター、
「ニータン生誕の地」とされました。

一歩一歩、ゆっくりと勝利に向けて歩む「カメ」
のようにあれ、との思いをこめてだそうです。



亀にまつわる伝説にちなみ
「なで亀」がここにあります。

ニータンのモデルにもなったご神亀です。

元気や勇気が欲しいときは、
なでるといいそうです。

亀のまわりには
お賽銭がたくさんありますね。



ここには、鬼が造った「百の石段の伝説」もあります。

その昔、このあたりには鬼が住み、
里を荒らしていたため、人々は困り果てていました。

そこで八幡様は鬼と、一晩で百段の石段を
作れたら人間をいけにえにやろう、さもなくば
出ていけ、という約束をしました。

鬼は九十九段まで石段を作りましたが
夜が明けてしまい、鬼は逃げ帰ったそうです。

石段の後半は、それもあってか
ちょっと雑な作りになっているそうですよ。



こちらには、珍しいこんなものもあります。

「機雷（機械水雷）」です。

日本旧海軍の有志により
昭和３年に奉納されたもので

第一次世界大戦の戦勝を記念したものだそうですよ。
こちらも、形がなんとなく亀っぽいですよね。



先月、Ｊ２大分トリニータは、
青野浩志社長、田坂和昭監督ら４３人が
ここで必勝祈願をしたばかり

この神社のご利益をえて、亀の甲羅のような
カタい守りをきっと見せてくれることでしょう。

ここ八幡竈門神社

トリニータファンはもちろん
そうでない人も一度たずねてみたいところですね。



地図はこちら。










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天念寺無明橋（てんねんじむみょうばし）・豊後高田（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

セローライダーの佐野さんが、
国東へツーリングに行ってきました。
豊後高田の「鬼会の里（おにえのさと）」です。

写真をいただきました。ありがとうございます。

ここ「鬼会の里」は
六郷満山（ろくごうまんざん）の峰入り修行の寺院であった
天念寺（てんねんじ）のそばにあり、鬼会の里資料館などがあります。



ちなみに、鬼会の里からむかう
今回の目的地はこちらです。

山の上の上、赤マルで囲んであるのがみえますか。
ここにある橋、「天念寺無明橋（てんねんじむみょうばし）」
に行ってみるのです。

景勝地であるこの付近は、
奇岩が連なる耶馬渓を思わせる地形からか
「天念寺耶馬（てんねんじやば）」ともいわれているそうで

大変険しい山となっているのです。



特に頂上付近は、鎖を伝って登る難所となっており、
もちろん手すりは無く、橋は両脇の絶壁に架かっています。

行ってみるにしても、
この看板の通り、責任は一切負えません、悪しからず・・。



さて、「無明橋（むみょうばし）」まで登ってみましょう。
道はこの険しさが続きます。

危険な場合もありますので
登山的装備もあったほうがいいかもしれませんね。

ちなみに今回は、いちおう登山靴でトライしたとのこと。



崖っぷちをはりつきながら進むような道。

ご覧のように壁には、鎖があり、これが唯一の命綱です。
足場も相当に悪そうですね。

ちなみに無明橋までは
通常４０分くらいかかるとのことでしたが
今回の所要時間は、２０分少々だったそうです。



鬼会の里、らしくまさに鬼に出会いそうな雰囲気。
途中には石仏群などもあったりします。

また、天念寺の前を流れる「長岩屋川（ながいわやがわ）」には、
川中の巨岩に不動三尊（川中不動）が刻まれていますが

これは、この川が氾濫を繰り返したため
水害除けに刻まれたと伝わります。



道の幅はこんな感じ。かなりせまいです。
踏み外したらどうなるかはご想像のとおり。
軽い気持ちでは、いかない方がいいかもしれませんね・・。

ちなみに天念寺は
「鬼会（おにえ）行事」の寺として知られています。

これは旧正月七日の夜、役僧たちの読経に始まり
長さ４ｍあまりの大たいまつに点火

勇壮な鬼の法舞が行われる行事で、
国指定重要無形民俗文化財に指定されています。



さて、到着しました。こちらが「無明橋」です。
この高さにして、本当に手すりもなにもありません。

この石造アーチ型の橋は、長さ 5.7m、幅1.2mです。

1912～1926年頃、大正時代に作られたそうです。



まわりはまさに絶景。
天念寺耶馬（てんねんじやば）の名にふさわしいですね。

高所恐怖症の私には、ちょっと無理な気がしますが、
どなたか勇気ある方は、挑戦してみてはいかがでしょう。

「仏の里」と呼ばれる国東には
まだまだ訪ねたい場所がたくさんあります。

あなたも、セローでたずねてみませんか。



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AMAスーパークロス第4戦オ－クランド大会(ヤマハ・ＹＳＰ大分）

開催日：2012年1月28日（土）
開催地：カリフォルニア州オークランド
会場：オーバーストックドットコムコロシアム

スチュワート、今シーズン初優勝
オークランドのオーバーストックドットコムコロシアムで開催された
AMAスーパークロス第4戦で、YZ450Fを駆るJGRMXのJ・スチュワートが今年初優勝を飾った。
新チームで最初の勝利でもあり、2週連続の表彰台獲得となった。

先週のロサンゼルス戦を3位で終えたスチュワートは、
今季4人目のウイナーとなった。
木曜日朝にメカニックのマーク・アダムスが悲劇的な事故に遭った直後で、
スチュワートにとっては不安定な気持ちで臨んだ厳しいレースであった。



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