10/30の「今日もバイク日和」は
ただいま開催中の「東京モーターショー」についての話題でした。
聴き逃した方は、下記URLよりタイムフリーでお聴きください!
「今日もバイク日和」10/30放送分 ※聴取期限は放送より1週間
※大分県以外の方はラジコプレミアムへの加入が必要です。
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★FM大分 毎週月曜日PM12:10~「今日もバイク日和」放送中
※ 前回分はこちらからラジコ・タイムフリーでお聞きになれます。
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★<買取>YSPなら愛車を、大事にしてくれる次のオーナーへしっかり届けます。
★急な整備、メンテナンスのお支払いも安心。YSP大分ならクレジットカ-ドがご利用いただけます。
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「九州でレンタルバイクといえば」レンタルバイク九州ホームページ
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本日のFM大分「今日もバイク日和」は先日行ってきた2017年東京モーターショーについての話題。会場の雰囲気などお伝えできればと思います。また現地で手にいれたちょっとしたお土産もご用意。ぜひ放送をお聞きください! pic.twitter.com/PuVAT3N0jj
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月30日 - 10:00
青空になりました!DJクボタさんはウォーリーコスプレ!「なるさん!何のコスプレですか?」ってクボタさんに聞かれてましたよ。バイク屋さんのコスプレ?今日も真面目に、東京モーターショーについてラジオでおしゃべりしますよ。12時10分ご… twitter.com/i/web/status/9…
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月30日 - 12:03
残価設定ローン(YSPスペシャルローン)ならXSR700も月々¥9000から乗れます。くわしくはYSP大分まで。 pic.twitter.com/JJR0MrXnup
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月30日 - 14:00
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/b0/f6244bf686c0d26d8f6735ec5b785fb1.jpg)
先週は東京ビッグサイトで開催中の
東京モーターショーに行ってきました。
本日のクローバーレディオテラス(月)「今日もバイク日和」は
その時の話題をお伝えしたいと思います。
放送はお昼の12時10分ごろから、FM大分でお聞きいただけます。
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小型二輪ではMT-09、09トレーサー
MT-07 BOLT、ボルト-Cスペック、
また軽二輪ならYZF-R25、MT-25
そしてその兄弟モデルであるR3、MT-03など・・
バイクメーカー「ヤマハ」は、現在多くの新型車を発売しています。
全国的な統計を見ると、
どれも好調なセールスを記録していますので
大分でもこれらを今後新規に、車両購入やお買い替えを、
ご検討されている方もいらっしゃるかもしれません。
そんなヤマハのバイク(オートバイ)を購入するのに
おすすめしたいのが『YSP』
YSPとはヤマハスポーツプラザの略、
ヤマハのみを扱う専門店(ヤマハ正規ディーラー)という意味で
大分県には『YSP大分』一店のみとなります。
YSPをおすすめする理由のひとつが、
購入後のアフターサービスを重視していること
定期的な「点検」のご案内もきちんと行い、
リコール、サービスキャンペーンが発生した場合も
どこよりも迅速に対処できるように準備しております。
また購入の後、大事な愛車について
『カスタム』『オプション装着』などを検討したいことがあっても大丈夫、
ヤマハに対しての販売実績があるので
それらについての専門的な情報や知識、技術力も他より多く持っています。
様々なメーカーを複数取り扱うショップで買うよりも
安心しておまかせいただけるのです。
気になる購入条件・価格についても、
昨年度、単店あたりの販売台数が
九州YSPトップクラスのYSP大分ならお任せ。
様々なメーカーを少しづつ販売するよりも、
ある特定のメーカーをたくさん販売しているお店の方が
有利なことはご理解をいただけるかと思います。
このようにヤマハを買うならおすすめのYSP、
しかし、大分県ではYSPは大分市賀来にある一店のみ
南大分周辺にお住まいの方はともかく
他の地域・・・例えば別府市、杵築、宇佐、中津
臼杵、佐伯、豊後大野、
また大分市でも中心部や東方面にお住まいの方は
YSPでバイクを買うには少し遠いと感じていらっしゃる方も多いかもしれません。
しかし遠い場合でも対応できるように
車両には『クラブヤマハロードサービス』を付帯し
もし当店が直接動けない場合にもきちんと対応。
いざという場合にもアフターができる体制をしっかり作っており
大分市以外の方も安心してご利用いただけますよ。
YSPの住所は”大分市賀来北2-1-1 ”
クルマのナビゲーションやスマートフォンのマップで上記住所を検索、
ナビの案内に従って、お越しください。
駐車場もございます。
皆様のご来店をお待ちしてます。
★YSP大分までの道 大分県庁周辺から
★YSP大分までの道 別府から
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YSP大分 地図
昨日からのXSR700お披露目展示会、あいにくの雨ながら何人かの方にご来店をいただきました。まだ即納に近い車両を若干ご用意できますので、本日も多くのご来店をお待ちしております! pic.twitter.com/AbLsFQGGYR
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月29日 - 10:00
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/cc/4976db12b41e6d25602f888ba7a5cea3.jpg)
通勤、通学などでバイクを利用されている方は
必ずしもきれいに舗装された場所ばかりを走れるとは限りません。
雨上がりなどはもちろんですが
そうでなくてもホイール、車体、ボディにはねあがった泥などは
金属に食い込んでしまい、軽く洗ったくらいでは落ちない。
またうまく洗えたと思っても
乾くと汚れが白く残ってたりしませんか。
それが、結果としてバイクの傷みをはやめてしまう。
もうしょうがないから、とあきらめていませんでしょうか。
そういう方にこそおすすめしたいのが
「ガラスコーティングCR-1」
車体の隅々まで
完全無機質のガラスで覆う作業により
車体の輝きがアップするのはもちろん
汚れを素早く落とすことができます。
ですので毎日のようにバイクを使う、
だけどバイクは大事にしたい、というかたにこそ
ぜひCR-1の効果をお試しいただきたいのです。
くわしくはこちらからどうぞ↓
バイクのガラスコーティングCR-1
YSP大分は認定された「CR-1プロショップ」です。
★ヤマハのバイクはなぜYSPで買う方がいいの?
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東京から戻りました。会社に来るとホッとしますね〜。こちらは仲間と作り上げている現在進行形のモノですから。店頭では予定通り、XSR700をご覧いただけるようになっています。レッド、いい色でした。ご来店お待ちしてます!(^^) pic.twitter.com/ckgz0KKqMt
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月28日 - 11:20
導入するにはそれなりのハードルの高さがありましたが、ものすごく大切にされる方には喜んでいただけると思います。ガラスコーティングCR-1を施したR-3とヘルメットを展示中です。見た目より手触りで違いが分かります。担当者が詳しくご説明… twitter.com/i/web/status/9…
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月28日 - 11:59
サイドスタンド下部に仕込まれたバネがスムーズな自立のキモ。昨年末に初号機がようやく自立してホッとしてたらホンダさんが年初に自立バイクを発表。奮起して起き上がるところまで自動にしたとか。ライバルとの競争が技術を進化させるんですね。 pic.twitter.com/yDQxHhvqtr
— モーターサイクリスト (@Motorcyclist_jp) 2017年10月28日 - 16:22
YSPにとっても非常に大事な会議の後は、2年に一回のモーターショーを見学。そちらの様子をブログに書いてみました。「東京モーターショーに行ってきました」
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月27日 - 10:00
buff.ly/2zaG1ZJ pic.twitter.com/4Cxoc1A3mB
東京モーターショー。ヤマハブース。 pic.twitter.com/f9susa0AQ0
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月27日 - 13:47
バイクが自立する。バランス取る。
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月27日 - 13:50
不思議。ヤマハ。 pic.twitter.com/a27YXJJTHu
戻りました。明日は、XSR700をYSP大分の店頭にてご覧いただけるはず。ご来店、お待ちしてます!(^^) pic.twitter.com/RECYKRBC3x
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月27日 - 21:51
こんにちは。FM大分「今日もバイク日和」でお世話になっています、
ナルさんこと河野成久です。
10月27日(木)は東京モーターショー。
実は昨日、2年に一回のYSP全国総会が品川で開催されたので
その流れからの「特別招待日」なのです。
コンセプトモデルなどもたくさん展示があるのが
「東京モーターショー」の楽しみなところ。
今回もなかなかの規模のブースとなったヤマハブースを中心にご紹介します!
さて今回、事前情報でも展示がうわさされていた
大排気量版のトリシティがありました!
名前を「NIKEN(ナイケン)」といいます。
2輪でなくて3輪。
前回のモーターショーでもコンセプトモデルが展示されていたこちら
より市販モデルに近いと思われる状態での展示がされていました。
聞いた話では、まだ市販決定とはいかないものの
メーカーとしてはどうしても発売したいそうですね。
MT-09Aがベースなので、
クイックシフトシステムもエンジン左側に確認できました。
東京周辺ではトリシティ155などが増えているとのことで
徐々にLMWの認知度も高まっているとのこと
そのトップモデルとしての期待が高まります。
こちらは今回、ロッシとの対決予想アンケートで
事前に盛り上がっていた「MOTOBOT(モトボット)」
前日の懇親会ではヤマハのサイトでも有名な
MOTOBOTくんの登場で盛り上がりましたが、
(中身はY社の社員さん)
こちらは本物です。
バイクには手を加えずにロボットが
様々な状況を感知して自分で走る・・。
現時点ですでにサーキットを自分で周回でき、
時速なんと200キロ以上で走れるそうです。
・・とはいえ、さすがにロッシに勝つことはまだできないんだとか。
バイクを操る際に、人間はハングオフのような「体重移動」をしますが
このシステムだと、まだそれができないということ。
現在ハンドル操作のみ、で操作しているそうですが
そのあたりが克服されるとロッシもうかうかできません。
これらで培われた自動運転技術は
ライダーの安全運転支援などに生かされていくそうです。
こちらは「MWC-4」、4輪のLMWのコンセプトモデルです。
動力は「モーター」で、発電専用のエンジンを積んであり
それにより走行するというもの。
4輪でいえば、「NISSAN ノートe-POWER」や
「三菱アウトランダーPHEV」などと同じです。
また傾ける操作はハンドルのみで行うとのこと
体重移動はせずに操作できるそうです。
前回のモーターショーでもあったヤマハの4輪
その新たなコンセプトモデル
「CROSS HUB CONCEPT(クロスハブコンセプト)」は
2台のバイクを搭載できるトラックタイプです。
積んでいるのがYZ250F(YZ450F?)なのは
モトクロス好きの私にとっても気になりますが、
オフに出かけたくなるアウトドアなデザインながら
仮に作るとすると一千万円以上になるとかならないとかで
泥がつくような用途にはちょっともったいなさそうですね。
コンセプトモデルのみならず
すでに発売がリリースされたモデルもタッチモデルとして展示。
こちらはブルーコア250ccエンジンを搭載したスクーター
「XMAX(エックスマックス) ABS」です。
パタンと倒れないようダンパーがついたシートの下は
ヘルメット2つ、もしくは
ヘルメット1つ+A4バッグ、が入るそうです。
またがってみるとシート高はちょっと高めながら、
幅は細めに追い込んであり、
車体の軽さも手伝ってなんとか大丈夫そう。
走りはというと・・
TMAXオーナーでもつい欲しくなるくらいよく走るのだと
「乗ってみた」という人から聞きました。
そう聞くと、一度乗ってみたいなぁ。
そしてこちらは「XSR700」。
このバイクは、質感、色合い、素材感を求めるユーザーに応えるため、
アルミなどを多用してつくられています。
タンクカバーのバフもそのひとつ、
これ、手作業でないとできないんだそうです。
今回展示があったのはシルバーでしたが、
「赤」はバフ仕上げをしたうえで、
一部分だけ残して塗装するというさらに手間のかかるもの。
シート高が気になる人向けには「ローダウンシート」のオプションも。
これはレザーを純正と同じにし、
ローダウンとわからないような配慮もしているのだとか。
そんな細かいこだわりが蓄積されて
オーナーの満足感を高めてくれそうなバイクでした。
このバイク、実は今週末にYSP大分でも展示会を開催します。
大分にお住いの方はぜひお越しください!
ヤマハ以外のメーカーも
様々なニューモデルが展示されていましたよ。
カワサキはZ900やニンジャ250/400の新型。
ホンダは原付二種版のスーパーカブ、モンキーなど。
また今後普及が期待される電動スクーターの
出展もあったりと、興味深い展示が多数。
バイクの魅力がさらに深まりそうなニューモデルでした!
さて、モーターショーには部品関連のブースも多いのですが
その中にはバイクに関連するものも多くあります。
こちらは「BOSCH(ボッシュ)」のブース。
これは2輪と4輪を通信させることで
不測の事態を防ぎ、事故を未然に防ぐというシステムの紹介です。
小さくて速いバイクは確認がしにくいものですが
これならかなりの事故を防げそうでした。
4輪に関する安全技術の展示は多かったのですが、
こういうのが普及すればバイク事故も
きっと減らせることでしょう。
欧米向けに設計されることの多い現代のバイクは
どうしてもシート高が気になるものですよね。
こちらの「TSTECH(ティーエステック)」では
自動でシート高が上下する、という
なんとも未来的なシートがありました。
ここではVRゴーグルを使い
走っている体験をすることができます。
シートの構造はというと
止まっているときはシートが下がっており
発進すると自動でせりあがり、膝の曲がりを楽にするというもの。
さらに加速の時にはシート後部がせり上がり、加速Gに対処。
カーブの時にはアウト側のシートがあがります。
これらはエアー圧で制御しているんだそうです。
欧州、北米が現代のバイクの主な販売対象地ですが
そのためシート高が高いモデルが近年多いですよね。
でもこのシートの応用次第で面白いことができそう。
日本人がちょうどよい日本専用仕様を作ることは
今の時代はなかなか難しいとのこと。
だからこそ、こういうメーカーさんと
車体メーカーとの緊密な協業を期待したいものです。
エンジンから電気へ、
また、安全運転支援がますます高度化するなど
これからどういう方向へと進んでいくのかが注目される自動車業界。
昨日の会議でも、オートバイについても今後、
同じような方向性になることが予想されるのだとか。
未来を走るオートバイはいったいどんな存在になっているのか
そんな時代を、ぜひ見てみたいものです。
今回のモーターショーは、
そんな未来を少し見せてくれた、そんな気がしました。
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東京モーターショーはお天気にも恵まれました!静かな盛り上がりを感じる朝です。自動車は100年に1度の大転換期らしいです。技術の進歩は本当に早い。楽しみです! pic.twitter.com/buKL3zv0lT
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 09:21
XSR900はカウルを装着するとがらりと雰囲気がかわりますね。
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 10:01
「XSR900にプーチレトロフェアリングを装着してみました」
buff.ly/2gLC3eZ pic.twitter.com/2y6KxHNPhH
ナルさんはビッグサイトのモーターショーへ。私は大観覧車の下にある、トヨタショーケースへ。東京オリンピックをきっかけに、ロンドンタクシーのような、タクシー文化を日本にもという機運が。名付けて、ジャパンタクシー。広々として、高級感もあ… twitter.com/i/web/status/9…
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:04
車が変われば、環境も変えられる!車もバイクも、日本のがんばりどころ。日本が世界をリードする分野の大きな柱はのひとつは間違いなく、乗り物だ。 pic.twitter.com/UKeU1r6gkz
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:09
快晴だし、ひとりで乗ってみようかな。(^^) pic.twitter.com/YXxfKicNcn
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:17
タイヤ交換、どのくらいでしたらいいですか?笑 pic.twitter.com/sb4MGypvel
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:18
乗った!ひとりで観覧車乗るの初めてだよ。(^ ^)フジテレビ! pic.twitter.com/RWS5MowzgT
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:27
私のお楽しみは明日なのです。東京モーターショー。 pic.twitter.com/3R0V1qnhEf
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:36
バイク屋さんだけど、車も大好き。楽しい💖 pic.twitter.com/UldXTNwdMr
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:41
ダウンジャケット着たら、これに似てる!?ってナルさんに言われたわ。酷くない??←気をつけます。笑笑 pic.twitter.com/0cmX9VMS91
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:43
トヨタのレーツ活動を無料で体験できるアトラクション見つけました!
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:51
体験してみます。(^ ^) pic.twitter.com/hgrgBZd8ia
@XBJWqCqaWvAAB7J はい!ありがとうございます。昨日は雨でしたが、晴れました✨✨楽しんできます!
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:53
いちばん迫力のある座席はどこですか?と聞いて、2段目の真ん中に座りました。(^^)ワクワク✨✨✨ pic.twitter.com/pdGOb7lq5W
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 14:58
ハンドルもスイッチもないのりもの。あ、さっきのアトラクションは、すごい迫力でした!! pic.twitter.com/5DOf2KjoSr
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 15:20
カッコいい!!。。。モーターショーの会場じゃないけど、楽しめてます。(^^) pic.twitter.com/Na3VtS7QAW
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 15:23
これ、体験してみます!Winglet。体重移動で動く、パーソナルモビリティ。こっちは混んでないから、色々体験できてます! pic.twitter.com/qyvo4fgcBY
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 15:35
130年前。世界初のガソリン自動車は、こんなものだったんだね!130年分の進化を明日、見ることができます。 pic.twitter.com/7iEmZEqI7q
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:32
東京モーターショー、車の歴史を存分に知るなら、東京ビッグサイトから少し足を伸ばしてみるのがオススメです。と、今回わかりました。(^^)歩いて来れますよ。 pic.twitter.com/AJBFASWuw1
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:39
ビルで見る夕日。 pic.twitter.com/f1zZ7YVvxm
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:44
見応えありました。(^^) pic.twitter.com/vrEkOCD7cY
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:45
外国人にも大人気! pic.twitter.com/1YxSDmXGn6
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:50
ガンダム、5時に変身するみたい! pic.twitter.com/UJstPwljtB
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 16:52
インスタ動画配信してみたけど。変身の時間は短かかったけど、迫力は充分感じることができました。 pic.twitter.com/yPMlLueUFO
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月26日 - 17:08
セロー250(DG17J)がいよいよラストオーダー。生産中止になって2か月、ついにメーカー在庫がなくなります。当店はまだ全カラーオーダー承れます。名車セロー、今がラストチャンスですよ! pic.twitter.com/Z5pb2p9fpF
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月25日 - 10:00
ナイケン、2輪やないけん3輪やけん twitter.com/tricity_monito…
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月25日 - 16:13
CR-1 Personal公式動画
本物のCR-1をやる前に自分で手軽にコーティングしてみたい
・・という方にお勧めなのがCR-1パーソナル。
こちらも成分は本物のガラス
効果は2年持続します。
スプレー式で手軽にコーティング。
くわしくは動画を御覧ください。
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10/23(月)の「今日もバイク日和」は10/15にもてぎで開催されたMotoGpについての話題でした。ラジコタイムフリーでお聞きください!
— YSP大分 (@yspoita) 2017年10月24日 - 10:00
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10/23の「今日もバイク日和」は
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秋はバイクにとって一年のうちでも最も快適に走れる季節。
徐々に色づく紅葉をみたり、また食欲の秋というように
美味しい食べ物を求めてのツーリングも楽しいものですよね。
そんなこれからのシーズンですが
年末も近くなり、残り時間はあまりありません。
そこで・・・今からのご注文でもまだ間に合う
おすすめバイクをご紹介したいと思います!
今回のご紹介はこちらの「MT-10SP」です。
このバイク、実はYZF-R1系のエンジン。
なのでパフォーマンスばかりのエンジンかと思われがち。
確かに本気をだすとその瞬発力はすさまじいですが、
電子制御で、「トラクションコントロール」や「モード切替」なども
緻密に調整できるので
今からの季節、落ち葉が舞うような道路であったとしても
安心して走ることができるんです。
さらにMT-10のなかでもこの「SP」については
「電子制御サスペンション」が装備されているので、
「オート」にしておけば、
逐一バイクがセッティングを最適に変えてくれます。
すでにこのバイクを所有されている方に伺うと、
エンジンや車体の軽さ、そしてこのサスおかげで
ツーリングで疲れにくくなったとのこと。
走行距離も今までよりも伸ばせるようになったらしいのです。
またこのMT-10SP、細部の造り込みもさすがヤマハ、といえるもの。
もともとヤマハは、溶接などの仕上がりがきれい・・
仕事がていねい、とはよくいわれますが、
写真のようにスイングアームの仕上がりなども美しい。
汚れていなくても
いつまでも磨いていたくなるようです。
きっと所有欲を満たしてくれることでしょう。
さて、このMT-10SPですが、
ご希望であれば、ご契約からおよそ数日での納車が可能。
ご決断から、すこしの時間で楽しむことができます。
バイクなればこそ、できれば冬になる前に楽しみたいもの。
この秋からのパートナーとして
このMT-10SP、いかがでしょうか。
くわしくはYSP大分までお問合せください。
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