バイクのブログ(YSP大分)

前はYSP大分の公式ブログでしたが、そちらでは少し書きにくいこともこちらで書いていきたいと思います。

YZF-R15でツーリングに行ってみた!九重・玖珠(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-30 06:57:54 | ツーリング
前日も前々日も雨・・・
しかも新調したばかりのお店のテントが倒壊するという豪雨でした。

・・ということで、
今日のお天気にも不安の残るお休みの水曜日。

カワサキエルミネーターに乗るIさんと
XJR1300に乗るIさんの三人でツーリングに行ってきました!

私が乗るバイクは、今、全国的に注目を集めるYZF-R15。

150ccという排気量のこのバイク

その「旅ヂカラ」って
いったいどうなのか、楽しみですね。

早速出発するとしましょう!



雨が降りそうなだけにレインスーツなどは必携
そこでワイズギアのリアシートバッグを装着しました。

これだけでもけっこう積載量はアップ。
タンデムシートにすっきり装着できますよ。

タンクバックや、ネットのように
バイクに傷をいれてしまう心配もないのがうれしいですね。

中身はこんな感じです。



この日走ったコースは、挟間、庄内、湯ノ平、九重、玖珠など・・
総走行距離は200キロになりました。

お天気は雨が降ったりやんだりながらも

おかげで暑すぎるということもなく
快適なツーリングをすることができました。

こちらは、あいだに立ち寄った「九重夢大吊橋(くじゅうゆめおおつりばし)」

平日なのでお客さんは多くはありませんでしたが

さすが大分きっての観光スポット

周辺の景色はなかなかのものです。



さて、お昼ご飯はツーリングの大きな楽しみのひとつ

今日は、ここが地元、エルミネーターのIさんのおすすめ、玖珠の「お食事処 金太郎」へとやってきました。

外観もそうですが、
中も昭和レトロな雰囲気で、居心地の良いお店ですね。

ちなみにオーナーの清藤さんもバイク乗り(BMW R80RT)だそうです。

バイク乗りのお客さんも多そうなこのお店
一度訪ねてみてはいかがでしょうか。



いただいたのはこちらの「かぐや姫セット」

850円でこのボリュームです。

とり天、団子汁は大分県人のソウルフード。
おいしかったです。

ちなみにXJRのIさんが食べていた「とろとろオムライス」も
次回、ぜひ試したい一品です。



さて、玖珠に行ったら行ってみたいのがここ「豊後森機関庫(ぶんごもりきかんこ)」

旧国鉄久大線を走る蒸気機関車(SL)の点検、格納庫として
1934年に完成したものです。

現在はもちろん使われていませんが
貴重な産業遺産として残されています。

手前の鉄骨は機関車を回転させて
車庫にいれるためのものだそうですよ。



次は、玖珠の名所のひとつである
「慈恩の滝(じおんのたき)」へと行ってみましょう。

この滝は、裏側を通る道があり、

「裏見の滝」の別名のとおり
裏側から滝をみることができます。

雨の影響か、この日は水量が多く
なかなかの迫力でした。



続いてはこちらで葡萄を栽培し、
ワインを作っている「久住ワイナリー(くじゅうわいなりー)」へとやってきました。

あたり一面葡萄畑がひろがります。

ここでは生地や素材にこだわった本格石釜PIZZAや
バーベキューもいただけるそうです



ツーリングといえばやっぱり「甘いもの」がほしくなりますが
ここにはソフトクリームもあります。

こちらは「ノンアルコールワインソフト」

カップに盛られたソフトクリームに
甘酸っぱいノンアルコールワイン・・がかけられています。

白いソフトにワインレッドのソース。

見るからにおいしそうですが、
味も期待以上の逸品だと思います。



ちなみに、ここ久住を含む「竹田市」では
ソフト王国たけた「三ツ星ソフトスタンプラリー」を開催中

認定された20種類のソフトを制覇した数により
プレゼントなどがもらえる
スタンプラリーなのです。

バイクツーリングに目的を持たせるには絶好の機会、
でも一日に食べれる量はどれくらいなんでしょう。
3個くらいが限界かな。

ソフトクリームなら何個でも、という方はぜひチャレンジしてみてはいかがですか。



今回のツーリング、ところどころ降る雨により

レインスーツを脱いだり着たりと忙しい1日でしたが

そんなことも、終わってしまえばいい思い出。
これこそバイクツーリングです。

私を含め、同行いただいたお二人も、
それぞれ楽しみました。



私は、YZF-R15でのはじめてのツーリング。

150ccでツーリングってどうなの・・
という気持ちも最初はありましたが

しかしインジェクションモデルは意外とトルクもあり

大型バイクとツーリングしても遅れをとることもなく
快適なツーリングが楽しめました。



むしろ軽量な車体はワインディングを楽しむのに最適

肩の力を抜いたツーリングを楽しむには
これ以上のバイクはないのかもしれませんね。


今回、私が乗ったYZF-R15、

ただいまYSP大分では試乗車としてご用意しております。
興味のある方は、ぜひお試しくださいね。






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★大分インターから約5分 地図・アクセスはこちらから

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球泉洞・熊本(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-29 06:58:35 | ツーリング
セローライダーの佐野さんが
お休みを使って熊本に行ってきました。

今回訪ねた場所は「球泉洞(きゅうせんどう)」という鍾乳洞(しょうにゅうどう)

鍾乳洞といえば夏涼しく、冬暖かいことで有名です。
今の時期、ちょっと涼むのには最高の場所ですね。

早速、ご紹介しましょう。



球泉洞は、熊本県球磨郡球磨村、
球磨川沿いを走る国道219号

標高694m 権現山の地下にある鍾乳洞です。

ひとくちに鍾乳洞といっても
規模の小さいものもあるそうですが

ここはなかなか見応えがあるそうですよ。
入場料¥1050を払って、早速入ってみましょう。



道を挟んでは「エジソンミュージアム」があります。

ここに展示されてあるのは電気自動車。

今でこそ電気自動車は大きく注目されているものの、
この電気自動車は、なんと1910年に作られたそうです。

ここエジソンミュージアムには
他に発明2000点が展示してあるそうですが

実は、先月の水害で冠水してしまったらしく
今回はお休みしていたそうです。



さて早速、鍾乳洞探検と行きましょう。

ちょっとひんやりする感覚は
鍾乳洞ならではですよね。

まずこちらは「フローストーンの滝」

炭酸カルシウム結晶がつくる層をフローストーンといいますが

少しづつ流れる水に含まれる、わずかなカルシウムが
何万年もかかって炭酸カルシウムの結晶として残されたものです。



こちらは「天然橋(てんねんばし)」

剥がれ落ちた岩盤が偶然に造ったというものです。

正確に水平な橋としてかかっており
神の仕業か、お見事としかいいようがありません。

万一のことを考えて補強がされていますね。



さらに奥へといきましょう。

ここはこのような通路が設けられています。

球泉洞の総延長は、第一本洞と第二本洞をあわせ4800m

これは日本第6位であり、九州では最長です。

このうち、観光用に公開されている部分は
一部で約800mだそうです。



こちらが「中央ホール」と呼ばれる部分です。

天井の高さは約20m。

自然が作った堂々たるホールですね。

その奥には延長約3000mの洞穴が続いているそうです。



さてこちらは「コウモリのアパート」

茶色に汚れている(水酸化燐灰石)ベルホールは
コウモリが棲んでいた跡だそうです。

ここ球泉洞は、コウモリが出てくるのを見たことが
発見のきっかけになったのだとか。

コウモリの住処に人間がお邪魔している感じでしょうか。



こちらはフローストーンと石筍(せきじゅん)が結合したもの

こちらは出来た経緯が違う鍾乳石が
複合してできたものだそうです。

ここは垂直に落ちる水滴と
表面を薄く覆う水の総合作用により

このような不思議な形状ができたものと考えられます。



こちらは「石の滝」です。

鍾乳石が成長を続けることで
このような形のものが出来上がりました。

鍾乳石は、水が補給される限り成長を続けます。

それゆえ何万年か後には
きっとここも姿を大きく変えているのでしょうね。



年間を通して15度~18度に保たれているのが
鍾乳洞の特徴ですが

それゆえ夏は涼しく、まるでクーラーがきいているかのよう

暑い今の季節には
まさにぴったりのツーリングスポットなのです。

一度訪ねてみてはいかがでしょう。




地図はこちら






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当店なら突然の修理支払にクレジットカードが使えます(YSP大分)

2012-08-29 06:50:58 | メンテナンス
パンクなど・・バイクの突然の「トラブル」。

こんなときに限って・・とタイミング悪く、
お財布の中身が乏しいときに限って起こるもの。

でも、修理しないことには走れませんよね。

ですが、それによっての急な出費には困りものです。



そんな急な修理の時、また用品などの購入の際には
YSP大分では『クレジットカード』がご利用いただけます。

当店にはカード決済器の「CAT」がありますので

クレジットカードをお持ちの方なら
修理・部品の決済にはカード支払いが可能なのです。

カード払いが出来れば翌月以降の支払いにまわせます。



もちろんお客様のご契約によっては「分割払い」も可能
クレジットカードでのお支払いは
カード会社によってはマイレージやポイントがついたりします。

このようにいろいろ使える便利な「カード」。
一枚は持っていても損はないといえるのでないでしょうか。

当店では、ほとんどすべてのカード会社が
ご利用いただけますので、ぜひご利用ください。




※ 車両代などの支払については
諸般の事情でご利用できません。ご了承ください








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Another Day at the Office(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-27 06:58:50 | モータースポーツ
Another Day at the Office



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マジェスティCの修理ならYSP大分へ(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-27 06:56:10 | メンテナンス



ビッグスクーターの代名詞ともいえるバイク、マジェスティC

通勤に便利、カスタムもカッコいいとくれば
乗る人の年齢を問わず、人気があるのもわかるもの。

しかしそれだけにハードに使われていることが多く
フルカバーされている構造なだけに
痛んでいるのに気付かないまま乗っているケースも多いようです。


例えば・・

走行距離がのびているにもかかわらず、
早めのベルト交換をしなかったために走行中ベルトが切れたり、

ブレーキパットを使い切ったまま
地金でディスクローターをガリガリ削っているようなケースは

当店に持ち込まれるマジェスティCにも多い症状です。



YSP大分はヤマハ専門店としての
技術と設備でそんなあなたの愛車をしっかりと復活させます。

当店購入車でなくてももちろん大丈夫。

故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。


お支払はクレジットカードもご利用できますので
翌月以降のお支払いや分割払いも可能。

バイクを維持管理するのに
利用がしやすいお店なのです。


ご相談、ご依頼については、
まずはお電話でお問い合わせ、ご相談ください。



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車検の意味を考えよう(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-25 05:06:23 | メンテナンス
こんにちは。FM大分レディオクルージング(月)「今日もバイク日和」で
お世話になっています、ナルさんこと河野成久です。

2年に一回にかならずあるものって何でしょう?

クイズみたいになりましたが、
それは車検。

400cc以上(正確には251cc以上)のバイクに
義務づけられている検査です。



でも、車検ってお金がかかるし、
あまりうれしいものではありません。

今回はユーザー車検で通してみようかな、
なんて考える人もいるかもしれません。

しかし、ちょっと待ってください。
車検は通りさえすればよいというものではないのです。



車検が、整備にかかわる作業ゆえに混同しやすいのですが

そもそも義務付けられている「車検」とは、
必要最低限の保安基準に
適合するかどうかを確認する検査です。

ゆえにバイクが機械として故障しているとか
故障の可能性がないことを保証してくれるというものではないのです。



だから、たとえば極端な話

車検(陸運での検査)の帰りに車が故障したとしても、
それは車検に合格したこととは一切関係のない話なのです

なので、ユーザー車検などで車検をパスしたとしても

本来、バイクのコンディションを基準以上に保つための
点検・整備がなされていないのであれば

整備水準の面では妥協していると言わざるを得ません。



しかし、日々がんばって走ってくれるバイクの立場になれば
それってどうなのでしょう。

自然治癒という能力をもたない機械であるゆえに
動けば動いただけ、必ずパーツは消耗しています。

また、乗っていないバイクだって
ゴムなどの部品は時間の経過とともに劣化していきます。

油脂や冷却水なども、時間とともにその性能を落としています。

なのでとりあえず車検で通っただけで

そういう部分が整備されていないのであれば
なんら検査に意味はないともいえます。



私たちYSPがご提案するのは
バイクのことを本当に考えた安心の車検。

交換が必要な部品はちゃんとお伝えして
交換をおすすめします。

その分がユーザー車検などよりは
ちょっと高くなりますが

その分バイクもきっと調子よく
走ってくれることでしょう。



YSP大分ではただいま車検の予約を
承っております。

もちろんどこのメーカーのバイクでもOK

県内唯一のメーカー系ディーラーYSPで車検して、
安心のバイクライフを送ってくださいね。



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点検の時、ご一緒にいかがですか(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-19 06:58:59 | メンテナンス
どんなバイクでも、走行距離が伸びたりすれば・・
また、あまり走っていないにしても時間がたったならば

交換しなくてはいけないものが必ず出てきます。

大きいバイクならもちろん
原付バイクのような小さいバイクでもそれは同じですね。



エンジンオイルはもちろんですが、
では、他にどんなものを交換しておくべきなのか

1年の点検のころにできれば交換してほしいのが
上の写真の二つのオイルです。

そのひとつは「ブレーキオイル」

最近は原付バイク(スクーター)でも
油圧のディスクブレーキが使われているモデルは多いですよね。



このブレーキオイル、結露などにより
水分を含むと変質して、力をうまく伝えなくなったり

さらに変質すると、マスターシリンダーの部品を痛めたり
キャリパーのピストンの動きを妨げたりするのです。

ブレーキという安全にかかわる部分だけに
おろそかにはできないのですね。



そしてもうひとつは「ギアオイル」

こちらはエンジンオイルと違い
ベルトで変速された力をギアで後輪に伝える部分を潤滑するもの
下の写真の部分ですね。

あまりほおっておくと、アルミなどの金属の粉がたまったり
最悪ベアリングやギアがダメになったりする上
走行するにも抵抗になります。

こちらも年に一度くらいは交換したいオイルなのです。



ちなみにこの二つのオイルの交換を
YSP大分で「定期点検」のついでに行うと

1、ブレーキオイル交換¥3000が¥2500
2、ギアオイル交換¥1500が¥1000

・・・とそれぞれお得な価格で交換できます。


またさらに・・1+2を定期点検時に同時に交換すると
2500+1000=3500を¥3000で交換できて、
通常価格よりも¥1500もお得なのです。


つまり・・点検のついでに交換するのが一番お得
点検の時に、あわせてお申し付けください。
お支払はクレジットカードでもOKです。

ぜひ、愛車を長持ちさせてくださいね。




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イベント情報・全日本ロード応援ツーリング(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-16 06:58:05 | ツーリング



■全日本ロードレース応援ツーリング

■日時:平成24年9月9日(日)
 
■場所:大分県上津江村 オートポリス

■参加費 

私たちと応援ツーリングで参加すれば
参加費わずか¥3500
(チケット5000円・500円ツーリング保険代こみ)

その上、応援グッズのTシャツまでもらえて非常にお得です!


■YSP大分からツーリングでご案内します。
(集合時間は後日ご案内)

■九州で年に一度のビッグレース。
YSPからはYSPレーシング
中須賀克行選手が今年も参戦します!

彼は今年絶好調。
現在(8/6)までのところランキングトップ!

チャンピオンへの期待が高まる
今もっとも注目されるライダーです。
グランドスタンドで一緒に応援をしましょう。

もちろん現地では他に楽しいイベントなどもご用意。
九州のグルメを集めた数々のお店を巡るのも
また楽しみですね。


昨年の様子はこちらからどうぞ!

全日本ロード応援ツーリング

全日本ロード応援ツーリング 会場の様子

全日本ロード応援ツーリング レース編


参加ご希望の方は、当店までお問い合わせください!

【問い合わせ先】

〒870-0848 YSP大分
大分県大分市賀来北2-1-1
℡097-549-3650 


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TW200 225の修理ならYSP大分へ(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-16 06:50:53 | メンテナンス


太いタイヤと取り回しのよい車体で人気のTW200

軽量で使いやすい、機動力のあるバイクですが、

それだけに限界を越えた痛み方に
気付かないまま乗っているケースも多いようです。


例えば・・

チェーンが使用限度を超え、のびすぎたため
スプロケットから外れてしまったり

バッテリーがあがったまま乗り続けて
電気系にさらにダメージを与えたり

また、シリンダー部分から
オイル漏れをしているようなトラブルは

当店に持ち込まれるTWにも多い症状です。



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長崎・軍艦島(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-12 06:57:01 | ツーリング
29日のツーリングにも参加していただいた佐野さん

実はそのツーリングに参加した直後、
そのまま長崎へと向かっていかれました。

行く先は長崎の「軍艦島(ぐんかんじま)」
かつて日本有数の海底炭田の島として知られた場所です。

もちろん今では炭鉱は閉鎖され
島は廃墟と化しており、一部マニアの中で話題となっていましたが

現在こちらでは写真のように軍艦島クルーズが用意されています。
これに参加してみましょう。



この軍艦島は長崎半島の西方海上にある小島で
正式には端島(はしま)といい、軍艦島は通称です。

かつては炭鉱としてにぎわいを見せ、

最盛期には人口は5000人以上が住み
人口密度が83,600 人/km2と世界一を誇りました。

東京よりもはるかに人口密度の高い島だったそうです。



しかし、その後エネルギ-政策の転換などにより閉山。
1974年に無人島となり廃墟化してしまいました。

近年は、産業遺産として注目されています。



軍艦島は1890年、三菱の経営となり
主に八幡製鉄所に向け製鉄用原料炭を供給してきました。

明治、大正はもちろん
戦後も日本の近代化を支えてきた海底炭坑の島でした。

さて船が島につきました。

島の一部には遊歩道が整備されています。
上陸してみましょう。



当初、この島は、草木のない水成岩の瀬だったそうです。

ところが採掘技術の発達とともに、
島の周辺を埋め立て、今日の島の形状となりました。

人口が最盛期を迎えた1960年ごろには、
炭鉱施設・住宅のほか、小中学校・店舗・病院などもあり、

島内において、ほぼすべてのものがそろっていたそうです。



この軍艦島、近年まで立ち入りが禁止されていました。

それが2008年に「長崎市端島見学施設条例」と
「端島への立ち入りの制限に関する条例」が成立

島の南部に整備された見学通路に限り
上陸・見学ができるようになりました。



ここはかつて炭坑の開発と並んで
従業員のための住宅の建設が盛んに行われ、
1916年(大正5年)以降、高層鉄筋アパートが、次々に建設されました。

日本で最初の鉄筋コンクリート造の集合住宅が
作られたのも実はここなんだそうですよ。



それらが立ち並ぶ様子が海の要塞のようであり、

その様子が軍艦「土佐」に似ていたところから
「軍艦島」として知られるようになったそうです。

たしかに軍艦にも見えますよね。

世界遺産登録にむけての運動も進んでいるらしいここ軍艦島
一度は訪ねてみたい場所ですね。




地図はこちら





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バレンティーノ・ロッシ選手との契約について(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-11 06:58:28 | モータースポーツ


ヤマハ発動機株式会社は、バレンティーノ・ロッシ選手と2年契約を締結しました。
ロッシ選手は2013年、2014年と
MotoGPヤマハファクトリーチームのライダーとしてMotoGPに参戦します。
ロッシ選手は2004年に初めてヤマハに加入し、
2004~2005年と2008~2009年の4シーズンにわたり、
YZR-M1で世界チャンピオンに輝いています。

また2010年末に一旦ピリオドを打つまで、
ヤマハでの7年間で通算46回の勝利を積み重ねました。
今シーズン、全18戦中の10戦を終えた時点で、ロッシ選手のランキングは8位。
そして、そのロッシ選手のパートナーとなるのは、今シーズン5勝を飾り、
2位と23点差で現在ランキング首位につけているホルヘ・ロレンソ選手です。

記事全文はこちら
詳細本文 2012レースリリース



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YZF―R1の修理ならYSP大分へ(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-11 06:58:25 | メンテナンス
ヤマハを代表するスーパースポーツといえばYZF―R1

しかし、ある程度年数がたてば、

メンテナンス不足からせっかくの
フルパワーが出ていないものも多くみかけます。

エアクリーナーを長く交換していなかったため
吸入する空気が不足してプラグがくすぶっていたり

バッテリーの電圧不足から
アイドリング回転が不調になっていたりというのは

当店に持ち込まれるR1にも多い症状です。




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故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。


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YZシリーズ試乗会&YAMAHA RIDING ACADEMY (YSP大分)

2012-08-10 06:58:36 | モータースポーツ


YZシリーズ試乗会&YAMAHA RIDING ACADEMY

■日時:8/25(土)
■熊本県大津市 HSR九州
■参加 YZシリーズ試乗会:無料
    YAMAHA RIDING ACADEMY:1,000円

■内容 「NEWモデルを体感したい!」「スキルアップしたい!」ライダーを対象の
YZ450F/YZ250F/YZ85の2013年モデル試乗会と、
YZシリーズオーナーを対象としたヤマハライディングアカデミーを開催。

ヤマハライディングアカデミーでは
現役ヤマハIAライダー田中教世選手や
YZ開発ライダー等も講師として参加予定です。

貴重な機会ですので、
ぜひふるってご参加ください。

※詳しくは下記からどうぞ(申し込み用紙ダウンロード)
YZシリーズ試乗会&YAMAHA RIDING ACADEMY


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北海道ツーリング(ヤマハ・YSP大分)

2012-08-08 06:59:10 | ツーリング
お客様のT様が最近、北海道に行ってこられました。
バイクはXT1200Zスーパーテネレです。

その時の写真をいただいたので少しご紹介しましょう。

まず、こちらは宗谷丘陵にある「貝殻の道」 
砂利のかわりに道路に貝殻を砕いたものをひいているのだとか

ウォーキングなどを考えて貝殻をひいているようですが
クルマが走っても問題はないそうです。

白い道が続くさまは、まるで別世界のようですね。



また、T様にはおみやげにフラッグをいただきました。
ありがとうございます。

こちらはイヌワシですね。



こちらはエゾシカです。



さて、こちらの写真は
6kmにも及ぶ村道「エサヌカ線」

まわりには牧草地が続き
長い直線の先には「逃げ水」が見えますね。

長い長い直線は
実に北海道らしい景色ですね。



こちらはオロロンラインにある、オトンルイ風力発電の風車群
バイクの右側に一列に並ぶのが風車です。
こちらも北海道らしい景色ですね。

ちなみに一直線に並ぶ風車は28基あり、

出力は一般の家庭が1年間に消費する電力の
一万世帯分に相当するそうです。



今回、大分から京都までを自走で
それから小樽まではフェリーを利用したそうです。

今の時期、同じように北海道を目指すライダーが多いことでしょう。

ライダーの憧れ北海道

いつかツーリングでいってみたいですよね。







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