4/15光明池緑地

4/15（木）晴。　風弱い

泉北高速の線路沿いを走り光明池方面へ。
地名に「○○台」たくさん。
急勾配がたくさん。

光明池緑地に無事到着。
緑が池が、美しい。
自転車は押して散策。

帰り道。
大仙公園でブドウ食べ20分休憩。
たそがれ時から寒くなる。



ざっくりと、80kmを8時間で走った。

4/14光明池（地名）

12月の骨折以来、初めてのポタリング。

風速：8m/s
高低差の大きいところあり
距離：61.3km

ペダルが重かった。
机上のプランでは、片道1時間40分。
実際は、2時間40分。

U紀から
「気をつけやーー！ウォーミングアップの距離ちゃうからな笑笑！！」

ほんとだね。

大小路橋の親柱

阪神高速を作るために埋められた
土居川公園に沿って、北から南へ走る。
高須神社スタート。



桜？！



極楽橋。



大阪城にも同じ名の橋があったので、
うふふふっと渡った。
あとで調べたら、ここのものは
墓地へと向かう葬列が渡った橋だそうで
ぶるるるっとした。



おそらく歴史的な石なのだろうが、
誰かが囲いの中に勝手に置いたようにも見える。
動くのか、試しに持ち上げようとしたが
下にまだ台座が埋まっているかのごとく
まったく動かなかった。



大小路橋、歩道橋の上。



大小路橋（おおしょうじばし）交差点、
歩道橋の下の４本の親柱を探せた。



親柱の４本目を撮り終えたとき、
年配女性に話しかけられた。
「堀が埋められたのは知ってたけど
親柱は知らなかったわ、
他の（親柱の）写真も見せてー」

また
「昭和30年代に叔母に連れられて
ここに来たことがあるの。
川が汚くてねぇ…」
生き証人や。。。

駅名の撮影をしていたら
別の女性から、
「ここから古墳の方まで続くのよ。
昔の人はここを歩いて、
古墳を目指していたんでしょうねー」
と話してもらった。

郷土愛っていいもんだな。
ソロポタリングだけど、ふれあいってあるもんだな、と思った。
It's solo pottering, but I thought it was something I was interacting with.
（グーグル翻訳）

泉北臨海緑地～堺市散走

石津川。あとから写真を見て
「河口部から0.4km」の標識に気づいた。
今度0.0km地点を探しに行こう。
ぜったいに海に落ちないようにする。



泉北臨海緑地の南端から
秘密通路のような道を行く。
途中方角がわからなくなるも
最終的に高石大橋が渡れるよう導かれた。



「さかい利晶の杜」1階で
巨大な堺市の古地図を見た。
親しみ度の高い大和川に目がいく。



堺市を囲む川、
と思っていたのは堀で、
それは埋められ阪神高速になったと
帰ってから調べて知った。



堺市の地理はまだよく知らないが、
東西南北はわかりやすい。
和菓子屋をみつけては
三笠や村雨を少しずつ買った。


堺市についてもっと知りたくなりました。
I wanted to know more about Sakai City.
（グーグル翻訳）

0.0km（合流点）

大和川に付け替えられた西除川、東除川。
水を逃すためにつくられた落堀川。
合流点を探しに行った。


【西除川】（にしよけがわ）
大和川合流点から0.0km.



【東除川】（ひがしよけがわ）
大和川合流点から0.0km.



【落堀川】（おちぼりがわ）
東除川合流点から0.0km.



【大阪湾】
大和川河口から0.0km.
ここまでが川。ここからが海。




大和川付替で助かった人、喜んだ人、
新たな洪水で困った人、
集落が分断され悲しんだ人もいた。

人の思い、歴史をのみこみながら、
大和川はここまで流れてくるのね。

大阪の海は悲しい色ですか？
Is the sea in Osaka a sad color?
（グーグル翻訳）


消費カロリー“777”だ。

大和川・左岸（東除川）

今日は大和川・左岸を走った。
昨日走った右岸を対岸から眺めるのは
楽しかった。



水路を掘って、東除川を大和川に導いた。
その合流地点で河川敷は行き止まり。



新明治橋の上から右岸の河川敷を見下ろす。

すぐ横に川面。
こんなとこ、よう走ったなあ。
落ちたらたいへん。
危ないからもう走ったらあかんよ、
と思った。



道を覚えるために撮影するも
同じ風景にみえて
いまひとつよくわからん。



日が明るいうちに家に帰ることができてよかったです。
I'm glad I was able to go home while the sun was bright.
（グーグル翻訳）

大和川・右岸を走る（柏原市役所）

大和川・河川敷を、阪堺大橋から東へ
右岸だけで走ってみる。
・途中、左岸には移らない
・堤防には上がらない
・あくまで河川敷のみ走る
という制限でママチャリで。

どこまで行けるものなのか。
行き止まりはあるのか。


見慣れた近鉄南大阪線。


橋桁に名前が書いてあったらいいな。
地図を持ってはいたが、似た景色が続き
どのあたりにいるのか、わからない。


ほぼ草むら。薄くわだち。


きれいな一本道。安心。


昨日、一昨日も来た大正橋。


ひとめにつきにくい、今日一番こわかった場所。


前方のアーチは橋ではない。


山が近くなった。大和川の流れがきれい。


柏原市役所についた。
満足。Uターン。


復路は堤防の上を走り
車道になれば住宅地に迂回した。

【中甚兵衛の像】

大和川の付替。
陳情、測量、工事と
それはそれはたいへんだっただろう。


GPSは大和川の形をはっきりと表示しました。
GPS clearly displayed the shape of the Yamato River.
（グーグル翻訳）

八尾河内長野自転車道・起点（大正橋）

「八尾河内長野自転車道線」が
「南河内サイクルライン」の正式名称だと知る。

その起点を見つけに
大正橋めざしてママチャリで走ってきた。



昨夜は見つけられなかった大正橋も、
起点の目印も、
見つけることができた。
よかった。うれしい。



八尾河内長野自転車道の終点は
河内長野市原町。
国道310号と国道170号が交差する場所。

いろいろと心配なので
めざすのは、やめておこう。



今日の晩御飯もおいしくいただきました。
Today's supper was also delicious.
（グーグル翻訳）

南河内サイクルライン～八尾河内長野自転車道線

大和川をずっと東へ行ってみたかった。
阪神高速松原線の下は涼しくて走りやすかった。
津堂城山古墳の近くに着いた。



うねうね走っているうちに石川に出た。



南河内サイクルラインがあった。
走ってみる。



石川サイクル橋を渡る。
力になってくれそうな良い名。



富田林市彼方・瀧谷不動あたりで
行き先の道を見失う。
コースアウト。
日も暮れてきたので深追いせず、
Uターン。



パーフェクトリバティー教団の塔が見える。



八尾河内長野自転車道。



明治橋。
大正橋って過ぎちゃったんだろうか。



走行距離　81.8km
走行時間　6時間26分

道順をよく調べて、
正規のスタート八尾空港そばの大正橋から
ゴールの河内長野市原町まで
きれいに走りきりたい。

仁徳天皇陵古墳～サイクルセンター

いつも思う。古墳、上から見たいわ。



自転車博物館に入ってみた。



（館内、撮影可）



ハンドルの形に興味があって
一台一台、丁寧にみた。



自転車の礎、ドライジーネ。
今みたら当たり前の形だけど。

発明してくれた人のおかげで
便利で楽しい生活ができる。



ブレーキの勉強もできた。
若かったらマウンテンバイクで山林を走ってみたかった。