イギリスからスイスへ

９月５日　（火）

ヒースロー発１１：４０　　ジュネーブ着１４：１５

今日は、大変な経験をした。
ロンドンを出る時、水はもちろん、
化粧道具も全て没収、ということなのだろう、
チェックインカウンターの入口にたくさんの品物が並んでいた。

私は口紅2本とコンパクトを持っていたが、知らん顔をして、
自分のハンドバッグを大きめの手提げに入れて,
機内持ち込み手荷物チェックの台に流したところ、
黒人の女性係員が私のバッグを持って"Who's this bag ?"
と大きな声で呼んでいる。
やっぱり・・・と仕方なく出て行くと、
「自分で開けなさい。」と言われ、
結局、口紅とコンパクトを取られてしまった。
「買ったばかりだ。」と情けなさそうに言うと、
「そうだね、もう一度入って手続をすれば、
ジュネーブで受け取れるようにしてあげるけど、どうする？」
と言ってくれたので、逆行して、手荷物チェックカウンターまで戻り、
備え付けの袋に入れて、名前を書いてもらい、半券を受け取った。

また、先程と同じように、靴を脱いで
（私だけでなく、その係員も同じように）
チェックを受け、戻ってきた時は、すごくありがたくて、
何度も何度も握手をしてお礼を言った。
咎められると思ったのに、やさしく便宜を図ってくれたのがとてもうれしく、
ジュネーブでバゲッジ　クレイムに
その袋を見つけた時は、小躍りしてしまった。

　　

　　　　　レマン湖のほとり　　　　　　　　　　　　　　１３０メートルの大噴水

昨日から風邪気味だったのだが、飛行機の中で、
寒気はするし、咳も出そうでかなり辛く、
ホテルに着くなり、ベッドに横になって寝てしまった。夫はすぐ側のレマン湖まで出かけたそうだ。
２０年前に見た噴水、今も変わらない写真を見せてもらい、
とても懐かしかった。

夜になって、少し楽になったので、
夫と「エーデルワイス」というスイス料理店に出かけた。
お決まりのスイス料理、セットで、
チーズフォンジュかオイルフォンジュ、
サラダかスープ、デザート、それにハーフサイズボトルワイン、
これで二人分約１２，０００円。
スイスは何でも高い・・・
野菜も果物もほとんど輸入だから仕方がないのだとか。



パンを串に刺して、
熱々のチーズを絡ませながらいただくのがチーズフォンジュ





牛肉を串に刺して、オイルの中でから揚げにするのが、オイルフォンジュ





お食事をしながら聴く、二人の中年男性の演奏はすばらしかった。
アコーディオン（大・小）、ギター（大・小）、コントラバス、ホルン、
その他、とにかくたくさんの楽器を駆使して、ヨーデルやドレミの歌、
果ては日本の歌まで、お客さんと一緒に大合唱。
とても楽しかった。

しかしながら、ジュネーブの夜は、やはり国際都市のせいか、
街の角々に街娼が立っていて、気味が悪かった。残念！

ロンドン ２日目

９月４日 （月）

夫と学生達は１０時にBSI（英国規格協会）に行く。
私もハマースミス駅から地下鉄に乗り、グリーンパーク駅で下車、
グリーンパークから１０分ほどでバッキンガム宮殿、
さらに、ハイドパークまでお散歩。



Green Park



Buckingham Palace

初めは衛兵の交代を見る気はなかったが、
どんどん集まってくる人を見るとやはり、せっかくの機会だから
見ていこうと宮殿を目指して後戻りした。

式が始まる１１時半には鈴なりの見学者で、
なかなか中を見ることが出来ない。
１時間前に前の方に陣取ったが、それでも、
前に立つ大きなアメリカ人女性のわき腹の辺りの隙間から
デジカメを突き出して、懸命にパチパチ・・・







モコモコの黒い帽子は神聖な動物とされている熊の毛皮が使われ、
一個約１３万円。
赤い制服に、この黒い帽子はスコットランドの民族軍装とか。

今回で３回目の見学となったが、何だかがっかり・・・
本来の護衛という目的が薄れ、
観光客に見せるためのショウ・・
になってきているからだろうか。
特別に上手でもないブラスバンドの演奏、
お腹の出た衛兵、あんなお腹では
戦うことも出来ないのではないだろうか。

２０年前に見た時は、全員凛々しくて、式も１５分ほどで簡素だった。

大昔、資源のない貧しい国のスイス人は、
大英帝国の兵士となって、その給金を祖国に送り、
妻や子を養っていたので、勇猛果敢、忠実であったところから、
特別に、女王の衛兵に選ばれ、全ての衛兵が
１９０ｃｍ以上のスイス人だけで構成されていた、と聞いていたが、
今は、スイスからの出稼ぎはいなくなったのだろうか。

今日は少し肌寒いせいか、喉の奥に違和感があり、
早々にホテルに戻り、皆が帰って来るまで横になった。

夜はピカデリー駅から歩いて１０～１５分、中華街でお食事。
ルーさんと現地の中国人との
丁々発止のやり取りがとてもおもしろかった。

あの小さな、細い体のどこにあれだけのパワーが詰まっているのだろう。
本当に羨ましい・・・・ 

アムステルダムからロンドンへ

９月３日　（日）スキポール空港発１０：５０　　ヒースロー空港着１１：１０

テロ事件のためか、イギリスでの警戒が厳しいらしく、
出発も３０分ほど遅れ、到着も空の上で何回も旋回を繰り返し、
入国手続もかなり長蛇の列。一人一人への質問も長い。
結局、ホテル　ノボテル・ロンドンウェストに１時間３０分遅れて到着。

早速、日本に留学をし、今、ロンドンで大学院に留学をしている
ルーさんという女性が出迎えてくれた。１年ぶりの再会だ。
中国の方で、日本語も英語も堪能。本当に頭のよい方だ。
昨年は学生として参加したが、今年は通訳もして下さるとか。

才女　ルーさん

明日の打合せをして、彼女が部屋へ帰ると、
大史さんが「どこかへ出かけるなら一緒に連れて行って下さい。」と言って入って来た。
他の人たちは、ロンドン名物の観覧車「ビッグ　アイ」に乗りに出かけたらしい。

３人連れ立って、地下鉄でピカデリーサーカス駅まで行き、
ロンドン三越の前を通って、トラファルガー広場に出た。

トラファルガーの海戦で、ナポレオン率いるフランス艦隊に
勝利しながらも、命を落とした英雄ネルソン提督の像がある。
ナポレオンはこの敗戦でイギリス侵攻をあきらめた、と伝えられている。

トラファルガー広場

大史さんとライオン像

ネルソン提督の像の台座の四隅に、大きな黒いライオンの坐像。
銀座三越デパートの玄関を飾るライオンの像は、この像を模倣した物だ。



広場から遠くにビッグベンが見える。
ビッグベンとは、国会議事堂の大時計の愛称である。
１８３４年に火災に遭った後、ゴシック風に建て替えられたとのこと。

夕食は皆で集まって、お部屋でパーティ・・・の予定だったが、
６時でスーパーマーケットが閉まっており、駅前で買ったサンドイッチと
インスタントスープのすごく質素なものだった。

それにしても、ロンドンでおいしいパンを食べたことがないのは、
私だけだろうか・・・・ 

Amsterdam ３日目

９月２日 （土）

朝、突然思い立って、アムステルダムの北約２５ｋｍにある
エダム・フォーレンダム地方にバス旅行をしようということになった。
急だったので、フロントで手続や支払いに手間取り、
迎えに来てくれた運転手さんに迷惑を掛けてしまった。
学生の徹さんと３人、７時間の日帰り旅行。
各ホテルから数人ずつの旅行者をピックアップし、
ターミナル駅で目的地毎に乗り換える。
なかなか理にかなったシステムだ。



先程の運転手がエダム方面の担当だった。
ガイドは中年の活発な女性で、
３ヶ国語で次々と説明をしてくれる。



１２世紀に漁師町として開かれたエダムは、
100年前のオダンダの風景が今もそのまま残っている。
レンガ張りの路地に三角屋根の家、
とにかくおとぎ話のような町並みに感激する。
初めての停車場所はチーズ工場。
周りは広い草原で、羊たちがのんびり草を食んでいた。
オランダの衣装を着た美しい女性が、チーズの説明をし、
その場で味見をさせ、
そして隣の部屋に移動して、お土産の購入。
何やら、日本の観光バスのメニューと似ている。






次に、木靴の工場。
昔は一週間かかって作った靴も、
今は５分で出来ると言いながら機械で実演。
なかなかおもしろいが、見るだけ・・・・
買っても履きこなせない・・・・

次に、アイセル湖が広がるフォーレンダムのハーフェンから、
南へ2.5ｋｍ、マルケン行きのフェリーに乗り、
マルケンでしばらくの散策。
とにかく美しい。



マルケンの船着場



釣りを楽しむ村人

最後のコースはザーンセ・スカンセの風車の村。
この村には、１７～１８世紀頃のザーンランド地方の
伝統家屋が集められており、
時計博物館、ベーカリー博物館、チーズ工場などが
広い村内に点在している。






そして４台の風車が交代で動いており、
内部の見学もできるようになっている。
１６００年ごろには干拓のために利用されていた風力は、
その後、大麦、米、油、紙等の工業加工用に使われるようになり、
さらに染料製造用に使われるようにもなったそうである。

　　

今日は風がとても強いため、すごい速さで風車が回っていた。
細く急な階段を昇り、歯車の動きや、
粉挽きの様子を見ることが出来たが、
小屋の外に出ると吹き飛ばされそうで怖かった。

徹さんが「ドンキホーテが立ち向かった気持ちが分かりますねぇ。」
と笑って言った。 

Amsterdam ２日目

９月１日（金）

コンセルトヘボウ

コンセルトヘボウの受付

国立博物館

朝起きて、テレビをつけてUSオープンを見た時の驚き・・・
「なぜアンドレ　アガシが出ているの？　引退をしたのに・・・」
夫の話では、ウインブルドンの後、４大大会を引退、というのだから、
これが最後の試合なのだとのこと。
最後の彼の勇姿を惜しむかのように、
会場は熱狂的な応援が飛んでいた。
ヴァクアティスが２セットを取った後、
アガシが２セットを取り返し、
最終セットの戦いの壮絶なこと。
声援はほとんどアガシへのものだったが
脚がつるというアクシデントを乗り越え、
ヴァクアティスの勝利でゲームセット。
アガシを抱き、頭をなで、彼を讃える仕草に、
今まで孤立無援だった彼への拍手が沸き起こり、
感動的だった。

・・・ただし、この試合の途中、気になりながら、観光に出かけたので、
この結果を知ったのは夜になってからのことだった。

さて、今日はフリーの日。
１０時ごろにホテルを出て、夫と二人、ファン・ゴッホ美術館を目指し、
その近くにあるコンセルトヘボウと、
広い芝生のミュージアム広場を挟んで建つ、
国立博物館に立ち寄った。

コンセルトヘボウは１８８８年にオープン。
オランダ語で「コンサートホール」を意味し、
ここを拠点に活躍するコンセルトヘボウ管弦楽団は有名である。
入場料も日本に比べ、格段の安さで5,000円ぐらいとか。
夫はいろいろ調べていたが、結局、時間が取れず断念。



ファン・ゴッホ美術館

２０年ほど前に一度来ているので、今回は２度目。
単に私の好き嫌いの問題かもしれないが、
ゴッホの若い頃の作品を見ても、あまり感激はなかった。

丁度、日本展が開かれていたので、そちらをのぞくと、
もう日本ではなかなか見ることの出来ないような、
最高の美術品が多数並んでおり、
戦後のどさくさの中で、食べ物を得るために手放した物が、
海外に散逸したのだろうか、我が国の芸術性の高さに驚嘆し、
同時に、何だか腹立たしいような気持ちになった。

後で聞いた学生達の感想も、
日本展の作品の方がすばらしかったとのことだった。

その後、シンゲルの花市場に行き、向い側に並ぶカフェの店先で
コーヒーを飲みながら、行きかう人達を眺め、のんびり時間を過ごした。



色とりどりのアマリリス

シクラメンの球根

天井からぶら下げられたドライフラワー

花の種類の多さ、いろいろな形の球根、
天井いっぱいにぶら下がったドライフラワー、
それを見ながら通るいろいろな国々の人達、老若男女。
いつまでもいつまでも見飽きることがなかった。

シクラメンの球根を見た時の驚き・・・
「何、この牛の糞のようなものは・・・」
花はいつも見ているのに、根っこのことは全く知らなかった・・・



夕方５時。
それぞれに自由な時を過ごした仲間と、
賑やかなダム広場で集合。
インドネシア料理店で夕食を楽しんだ。
私は生まれて初めての経験だったが、
思ったよりも辛くはなく、おいしかった。
生き生きと、今日の行動について話す学生達と、
お料理とおしゃべりを楽しんで、
幸せな一日だった。 

Amsterdam （８・３１）

８月３１日（木）後　　ノボテル　アムステルダムホテルは４つ星のホテルで、新しいらしく、
豪華ではないが、センスがよくシンプル。
朝食も品数が多く、お味もまあまあというところ。

今日、夫と学生達はアムステルダム大学に
研究意見交換のために出かけ、私は一人で市内観光。

途中から皆と別れて、ダム広場を目指して歩くことにした。
しかし、旅行社でもらった地図を懸命に眺めても、
自分のいる場所が分からず、立ち往生。

しばらくして、建物を間違えて戻ってきた夫達に大笑いをされ、
意を決して、学生風の女性に地図を示し、
この場所と、ダム広場までの道を尋ねた。

ここから一時間ほど歩く内に、
運河の船着場で数人の男女が船に乗り込むのが見えた。
切符切りのおじさんらしき人に、
日本語のガイドがあるかどうか聞くと、ないと言う。
一時間の周遊だというので、雨も降っているし、疲れてきたし、
しばらく座りたい・・・と思い、８．５ユーロを支払って乗り込むと、
１０人ほどのお客さんが座っていた。


しばらくすると、先程の切符切りのおじさんが乗って来て、
舵を取り始めた。
何と、もぎりのおじさんではなく、船長さんだったのだ。

運河の遊覧船と水上生活者の家　

遊覧船の中から見た運河　


地震は絶対にないから大丈夫と言うが、
もし、津波が来たらどうなるのだろう。
１３世紀頃から営々と築かれてきた文明が
一瞬に跡形もなく消えてしまうのだろうか。

３０分ほどして、海に出た。一体どうなっているのだろう。
砂浜もなく、海からそのまま陸。ここは北海だ。



　

香港にある店をまねて作ったという中華店が、海の上に浮かんでいた。
違和感で胸が悪くなったのは、私だけだろうか。

下船後、ダム広場まで歩いた。
少し迷うと、清掃作業をしている人、工事をしている人、
子供を連れたおばあさん、誰でも捕まえて道を聞いた。
皆、とても親切に教えてくれる。
アムステルという地にダムが出来て、
アムステルダムと呼ばれるようになったとのこと。

ダム広場は雨のせいか人が少なく、晴れた休日には、
大勢の観光客や、大道芸人などのパーフォーマンスで賑わっているが、
今日は閑散としていた。

ダム広場

アムステルダム中央駅

あった、あった・・・５年前、夫と二人でここへ来た時、
突然バケツをひっくり返したような大雨が降り、
このホットドッグ売りのテントの中に
１０人以上の人達がひしめき合って
雨宿りをしていたっけ・・・とても懐かしかった。

お腹がすいてきたので、広場の側のDAM.PLAZAで
コーヒーとオープンサンドを頼んだ。
一人でレストランに入ったのは生まれて３度目の経験。
何となく落ち着かなくて、さっと食べて出て来た。
お味もがっかりだった。

中央駅に向かうと、いろいろな国の人達とすれ違った。
２０年ほど前はどこへ行っても日本人が多かったが、
最近は韓国や中国の人達が多いような気がする。
同じような顔つきなのに、
グループでいると何となくすぐ分かるのが不思議だ。

さて、東京駅とそっくりな・・・
以前、東京がこの駅をまねて作った
という俗説があったらしいが、
実際にはただ少し似ているというだけのことらしい・・・
中央駅は工事中だった。
古いので、いつもどこかを補修しているのだろう。

帰りはこの中央駅から地下鉄に乗って、
８個目の駅、Station Rayで下車。
昨年、イギリスで、同じように夫の仕事中、
一人であちこち行ったのはよいが、
駅の名前を間違って覚えていたために、
大変な冒険旅行になってしまった。
一度痛い目に遭うと、おりこうになるものだ。　
今回は間違えることなく帰ってくることが出来た。
「かわいい子には旅をさせよ」これはすばらしい教訓だ。 

Europeへの旅 （８・３０）

８月３０日

今日から夫の仕事について、ヨーロッパの数ヵ国を回る。
法政大学のE M S（Environment Management
System)研究会で、
ヨーロッパ数カ国の研究機関や大学を訪問して、
環境経営システムについて
意見交換をするらしい・・・
詳しいことは私には分からない。

５：３０　起床。
７：１５　八王子から中央線に乗り、
新宿から成田エクスプレスに乗り換えるつもりでいたら、
事故で電車が遅れ、ギリギリで間に合わない。
夫のとっさの機転で、東京駅まで行って、
何とか他の電車にとりあえず乗ることにした。

東京駅で発車寸前のエクスプレスに飛び乗ったら、
どこも満席で、立っている人も多い。
一時間立ちっぱなしかと覚悟を決めた。

やがて、車掌さんが来て、チケットを見せると、
４号車に案内をしてくれて、
その席に座っていた外国人が立って行った。
申しわけないとは思いながら、
指定券を持っていてよかったと胸をなでおろした。
ところが、しばらくして、その席は、正に我々の予約した席
そのものだということに夫が気付いた。
この電車も遅れたか、待ち合わせをしていたか、
いずれにしても考えもしない幸運であった。

成田で同行の８人の方々にお会いした。
皆、若くて感じのよい方ばかり。
昨年も参加された茜ちゃん、ナカジさんもまたご一緒。
懐かしかった。

ＪＡＬ　４１１便　１２：４５発　
アムステルダムまで予定所要時間１２時間。
機内では、おやつも含め、４回のお食事が出て、
まるでブロイラーのようだった。
最後の食事は手を付けることが出来なかった。

現地時間　３０日　１７：４５　スキポール空港到着。
ホテルまでタクシーに乗ろうとしたら、
運転手が「１０人もいるならワゴン車がよい・・・」と言って、
後方にいたベンツのワゴンタクシーに合図をして呼んでくれた。
客に合わせ、いつも融通し合っているのだろう、
とても感じがよく、合理的だ。


１５分後、ホテル　ノボテル・アムステルダムに到着。
今日は時差の関係で、一日が３２時間。何だか得した感じ・・・