今日はモンゴリ耐久が幸田サーキットで行われて、
その関係で昨晩前乗りして車中泊したんだけどだ、
国道を朝まで暴走族が騒音を撒き散らしたおかげで一睡も出来ず、
でもトイレに出かけた時に見た朝日は綺麗だったなぁ。
しかし国道沿いに住んでる方々は本当に気の毒だから、
暴走族の取り締まりは強化してもらいたいわ。
完成したばかりの横断幕をさっそくかかげてピット設営。
お隣はエム・キッズさんだったんだけど車体が気になったのかお昼休みにエンジンを載せ換えていたから大変そうだったねぇ。
ライダーさんはHISPECさんのお抱えライダーであるマサヒロさんとカツミさん。
予選は9番でスタートしたんだけど30分もしないうちにイエローフラッグが出てウチのマシンが停止してしまったらしく、
さっそくエンジンを点検するけどキックペダルは降りず、
プラグを取ってみたら…
電極が飛んでる…
まぁオーバーレブでサージングを起こしてのエンジンブローで、
バルブとピストン、ヘッドはもう使えないと想像出来る。
やっぱり回転でスピードを稼ぐエンジンだったから耐えきれなかったみたいで壊れてしまい早々にリタイア。
残りの時間を呑気に観戦していたさ。
しかし今回は私のブログユーザーさんとお会いも出来たし、
遠征で訪れていたBREの皆さんやKNカスタムさんともお話出来たから良かった。
私なんてこれが楽しみで行ってたようなもんだったし、
ブログ見てます！と言われると嬉しい反面、
私のバカがうつらないか心配になってしまうわ。
そんな訳で結果は散々だったが、また部品集めて壊れないエンジンを作るだけの話で、
でもこれが出来りゃ何の苦労もないんだけどねぇ…
