トラウマとか言ってられるかコノヤロー

やぁ。蒸し暑くて寝苦しい季節ですな。「のりもの倶楽部」南信州版ですよ。
梅雨の季節で暑いには暑いんですが、
ウチはまだコタツ片付けてありません。
もう完全にタイミングを見失ってますね。

今日は雨だったし色々整備してたんですが、
そっちのネタはもったいなかったので、
先週の土曜日に行ったZZR1400のマフラー交換の事でも書こうと思ってましたが、
写真が完全にピンボケのため断念。
しかしこのクソ携帯のカメラはどうなってるんだか。
今までまともな写真撮れた験しが1度もありません。
早く僕の携帯帰ってこないかなぁ…

で、昔ブログに書いたブラックバードを潰してしまった友人。
色々悩んだあげく、ホントにZZR1400を買ってしまいまして。
査定額がとんでもなく高かったので、
そんなに追い金は無かったみたいですが、
マフラーまで交換して何やってんだか。
そんな金があったら嫁と子供に使ってやれと言ってみるも、
バイクって麻薬に似てるから止められないんだろうなぁ。

あ、マフラーはビートの4－2－1－2チタンに交換しましたが、
2本出しのくせに結構うるさい。
これで完全車検対応って言われても不思議な感じがします。
まぁ、装着の方はカウル外しての作業だし、
整備スペースはほとんど無いので手間取りましたが、
何とか終了し、ただ今喜んで乗っている事でしょう。
もう事故るなよ。

前置きは長くなったけど冒頭の写真。
この間参加したエンデューロで半周もしない間に熱中症で倒れてリタイアと言う、
不名誉な称号を頂いてしまった訳ですが、
そんな事でイチイチ凹んでられないので、
今日は久しぶりにKLXに乗ってみました。

この間は久しぶりの2ストで、慣れる時間も無く乗ってしまったんですが、
やっぱこのKLXはトレールの4ストってっだけあって、
急な土手も低速でどんどん登っていきます。
エンジンがすでにトラクション性高いんですね。
これに慣れてると2ストは一筋縄にはいかんわ…

喜んで乗っていると川の向こうに虹がかかってたので、
せっかくだし記念撮影してみました。
が、携帯のカメラが役立たずなのでまたもやピンボケ…
代用機でなかったら地面に投げつけてやりたいです。

そんな事よりKLX。
バッテリーを搭載したセルスタートのため、
どうにも乗るのが遠のいてしまいがちです。
僕の保管方法は、載らないバイクはバッテリを外して
キャブのガソリンを抜いてるので、
軽くバッテリーを充電してからスタートってのがいよいよ面倒で…
ゴリラみたいにキックスタートだったら、
ガソリンコックをひねってキックでエンジンかけるので、
僕としてはそっちの方が楽なんですけどねぇ。
もう本当にKLX250SRからキックを流用してやりたいです。
カワサキは部品高いからしばらくは無理でしょうけど…

そんな訳で今日もしっかりバイク乗って、
弄ってしまってるんですが、
明日はまたゴリラの方に戻りたいと思います。
また見て下さいませ。



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