持続的燃焼

くすぶっていれば、やがてメラメラ

ラストオーダー

2012年06月18日 | 昨日の風
なんだか関西に行くと、一度は王将で食べなくちゃという脅迫観念に襲われる。
ラストオーダーぎりぎりに飛び込んで、遅い夕飯は、よく考えてみれば麺飯餃子の炭水化物トリプルパンチだった。
雨になる前にやれるだけ回ろう。今夜は今のところ250キロ移動。あと少なくとも150キロは進まないと寝床につけぬ。
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YBR6000km

2012年06月18日 | 2つの輪
わーい、突破だ。
とかなんとか言っちゃったりして。

1ヶ月ぶりとは言わないが、YBRもYBR-Kも3週間ほど寝かせてあったので、今週は本土で出かけるぞと思ったものの、これから台風が来るらしい。
てなわけで、ちょっと仕事を中断して、移動することにしよう。
そうこう言ってる間にもう今月も第3週になってしまったので、1回家にも帰らないとなあ。
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フォークオイル交換後の試走

2012年06月18日 | 2つの輪
昨日は天気も回復したことだし、車体に取り付けてからさっそく試走に出てみた。
おおむね変化はない。前回交換から1万キロ少々だったので、そんなに体感するほど劣化はしていなかったのだろう。金属粉が多量に出ることでオイルの粘性自体が変化するというわけではない気はする。
それでも、頑張って以前との差を探すと、コーナーからの立ち上がりで、ためが無くなったような感触かな。
差が実感できるほど間を置いて交換するか、劣化する前にどんどん交換していくかは好みかもしれない。正直、一般の人にとっては、廃車まで無交換で済ましてしまうようなところかもという気がする。

ステムベアリングについては、グリスの色がやや変色し始めていた気がするのと、量的にも減っていた感じがあったので、開けてみて良かったと思う。こんもり盛って終わり。一応交換用の代替パーツも用意したが、レースに打痕もなかったし、今回は交換しないこととした。
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雨上がりの白砂

2012年06月18日 | 昨日の風
一晩中、ダム放水のサイレンは鳴るわで、えらい雨だった。
川は濁々で収まっていない。かなり流されちゃったかもしれないな。
成虫は樹の葉の裏に避難してたのか、また出てきた。
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