改造クハを作ってみる…終

いよいよ、車体の塗装作業に入ります。



まずは、車体を中性洗剤で洗って十分乾燥させてから、屋根色のダークグレーを吹いて屋根部分をマスキングした後、青２０号を吹きます。

ここで、どこぞの製品みたいに青１５号を吹いたら、まさしく“スカ色”ですな（笑）



青色部分をマスキングして、いよいよクリーム色を吹きます。

そうそう、広島の１１５系は“塗り分け跡”も重要なポイントなんで、元の色は落としていません。

厚い塗膜上等！　じっくりと時間をかけて色を吹きます。



クリーム１号を、じっくりと時間をかけて吹いて、道具を片付けると丁度乾く時間になるので、優～しく１枚１枚テープを剥ぐと…見慣れた瀬戸内色が現れました！

急いで、クーラーや窓ガラスを取付けて、車体を組立てると…



いやぁ～ん！


おゲテで美しいクハ１１５が出来ちゃいました！



真横から見ると、程よい数のＡＵ-１３にイってしまいそうです。
模型的には６個クーラーは、屋根上がウルさいかも…



写真では判りませんが、完成品のクハ１１５と並べると色調と光沢が違うので、並べると目立ちます。



正面がちょっと寂しかったので、エクセルでチャイチャイっと編成番号を作ってみました。



競作を作って、短期間のうちに製作し何とか運転会に間に合いました。


昔のアタシではでは考えられなかった“１１５系の製作”…やはり、消えると手元に残したくなるんでしょうね。


これも、アタシの嫌いな『葬式鉄』なんですかねぇ…（汗）