今日は、模型友の会の例会でした！
今回のテーマは、久々に“客車”の虫干し…（笑）
先月入線した、Ｔｏｍｉｘ製ＤＤ５１牽引で、山陰本線最末期の通勤列車を。
ずっと以前に改造した１２系１０００番台も、まともに走らせたのは１０数年振りではないでしょうか？（滝汗）
そして、チョッとだけグレードアップ。
かっぱさまから分けて頂いたシールを…
相変らずのピンボケですが、Ｔｏｍｉｘ１１５系用のシール…
やっぱり、１０００番台にはこれが必要ですよ！
そして、もう１本…これまた古の急行『能登』号
ハザは本来ですとオハ４７なのですが、まだ準備できていないので代用車で雰囲気を楽しみました。
久々の“虫干し”でしたが、来月も何か客車を準備しようかと、今から画策中です。
ただ、腰の具合を考えると、列車１本が限界かな…（激汗）
参加された皆さま、おつかれ様でした！
今回のテーマは、久々に“客車”の虫干し…（笑）
先月入線した、Ｔｏｍｉｘ製ＤＤ５１牽引で、山陰本線最末期の通勤列車を。
ずっと以前に改造した１２系１０００番台も、まともに走らせたのは１０数年振りではないでしょうか？（滝汗）
そして、チョッとだけグレードアップ。
かっぱさまから分けて頂いたシールを…
相変らずのピンボケですが、Ｔｏｍｉｘ１１５系用のシール…
やっぱり、１０００番台にはこれが必要ですよ！
そして、もう１本…これまた古の急行『能登』号
ハザは本来ですとオハ４７なのですが、まだ準備できていないので代用車で雰囲気を楽しみました。
久々の“虫干し”でしたが、来月も何か客車を準備しようかと、今から画策中です。
ただ、腰の具合を考えると、列車１本が限界かな…（激汗）
参加された皆さま、おつかれ様でした！
あの客レは「能登」だったんですネ。分からんかった(汗)。
ついでに言えば、EF64-1000はTOMIX製と思い込んでたら、Ｔ賞堂製だったんですネ(滝汗)…
あのロクヨンは、伝説のロクヨンなんです(笑)
そのロクヨン他に共通して牽かせて、且つウチの手持ち客車で賄える客車列車が能登号だったんです。
ところで、ＲＭＭ誌見ましたよ。プロジェクトＵのみならず、ご本人まで載っていましたね。次号はプロジェクトＵの詳細製作記でしょうか？
ＲＭＭに掲載されることは聞いておりましたが、実際に掲載紙を見るとちょっと恥ずかしいですね（汗）
製作記を書くなら、『詳しくはこちら（人差し指）』で終わりそうです（爆）