今年の競作の進捗状況はトップシークレット…
の、筈でしたがネタが無いのでちょっとだけ公開（笑）
鉄橋が作りたかったのでボードをひっくり返したまでは良かったのですが、肝心の鉄橋に使うガータが無いことに気が付き、途方に暮れていたところ某サイトでこんなものがある事を知り早速購入…
グリーンマックスのＮゲージ用の架動橋です。
大きさ的には問題がないのですが、長さが少し足らないので切り継ぐことに。
ｔ1.0のプラ板で補強をして、幅を広げてみました。
ちょっと狭かったかな？
橋台は、こんなものをバルサ材に巻いて…
こんな感じですかね…
で、レールを敷いてみると…
話では、フレキでは少し長さが足らないよと聞いていたのですが、本当に少し足りませんでした…
たったこれだけの為に買うのもねぇ…
どうしましょ？
の、筈でしたがネタが無いのでちょっとだけ公開（笑）
鉄橋が作りたかったのでボードをひっくり返したまでは良かったのですが、肝心の鉄橋に使うガータが無いことに気が付き、途方に暮れていたところ某サイトでこんなものがある事を知り早速購入…
グリーンマックスのＮゲージ用の架動橋です。
大きさ的には問題がないのですが、長さが少し足らないので切り継ぐことに。
ｔ1.0のプラ板で補強をして、幅を広げてみました。
ちょっと狭かったかな？
橋台は、こんなものをバルサ材に巻いて…
こんな感じですかね…
で、レールを敷いてみると…
話では、フレキでは少し長さが足らないよと聞いていたのですが、本当に少し足りませんでした…
たったこれだけの為に買うのもねぇ…
どうしましょ？
重ねてのご教示ありがとうございます！
件の製品の画像を発見しましたが、アタシの思い描くイメージとチョッと違うので使えそうにありません（汗）
もっと、ヘロヘロしたものでしたら…
やっぱりかっこいいですよ。鉄橋用の線路が・・・
まだバラスト撒いていないのですから、間に合いますよ・・・
と呟いておきます。
＞セノハチさま
まだまだ、グランドキャニオンの可能性が残されてます（笑）
どこぞの国みたいに、緑化計画と称して緑色塗料だけでも塗りましょうかね（笑）
＞シンコーさま
鄙びたローカル線をイメージしていたのですが、身近な所に題材がありましたね（笑）
＞かっぱさま
レールを有効活用すべく、62mmのユニトラックを使ったのが敗因でした。
欲張り過ぎて、間に合うか心配…
＞クモハ32000さま
ご教示ありがとうございます！
もう、レールは殆ど敷設しておりますので、今から交換は難しいかも…
で、件の橋梁用レールは篠原のHPに出ている商品リストにはありませんでしたが…
＞クモイ103さま
フルオープンなので、ごまかしがききません（涙）
＞ダルマ35号さま
接続部分をもう少し考えるべきだったと後悔しております。アタシも篠原の＃８３を使用しておりますが、たったこれだけのためにフレキを購入するのも馬鹿らしいので、ユニトラックの不要レールから切り出しをするのが現実的かと…
で、かさ上げ部分は全てバルサ材を使っているので、重量はあまり変化ありません…が、大幅な予算オーバーで材料費はかさんでしまいました（汗）
＞呉生まれさま
クラブのレイアウトの補修で身に着けたハンドスパイクの技術をフル活用してます。枕木は別の素材を検討してますが、果たしてうまくいくかな？
今回の工作で余ったフレキの切れ端が７ｃｍ位ありますが、バルサから枕木を切り出して一部ハンドスパイクしちゃうのも面白いかも？
でもデッキガーダーですから、クモハ３２０００さんのご意見の通り橋梁用線路を使うほうが格好良いと思います。注文してみては？
私も同じコーナー担当ですが、両端のユニトラックをカットせずに使うせいか長さは足りています。ちなみにシノハラの＃83です。
しかし、上げ底の部分は画像を見る限り木材のようですが、重さは如何ほどなんですかね？経験上、木材の重さは結構侮れない様に思いますが…
ご無沙汰です。
プレートガーダーの上だけ、篠原の橋梁用レール（ガードレールがついて、枕木の幅が広い）を使えば、無駄になりませんし、格好良くなりますよ！
お互い？完成するように頑張りましょう！（笑）
そうですかぁフレキがちょっと足りませんか・・・
設計したときにさすがにそこまでは・・・気がつきませんでした。
フレキは一本買って、いる人に切り売り…
100mmで100円とか…
足りない所はジャンプして・・・いや、なんでもありません。
足りない方々で融通し合うのがよさそうですね。
または余りのカトーのを使うとか・・・。