黒磯駅を後にして、宇都宮駅へ戻る途中に降り立ったのが…
蒲須坂駅
何故に降り立ったかというと、弊まろねふ映画社にアップしているこの地へ…
撮影から40年後、どうなっているのでしょうか？
川をどうやって渡ったのかわかりませんが…
気が生い茂ってます（当たり前か…）
この木が邪魔して同じように撮れないでしょう（だよね…）
蒲須坂踏切からの映像も、正面の遮断桿あたりから望遠で引っ張ったんでしょう。
だからどうした的な結末なんですが、あれだけ列車が走っていたら飽きなかっただろうな…
そんなことを思いつつ駅に向かって歩いていたら、背後で警報機の音が…慌ててカメラを向けたら、土日運休のはずだった1070レが…なってこった（涙）
その残念な映像を含め、今日の蒲須坂界隈の映像はこちら。
さて、『北への大動脈 東北本線１』も、アップしてから約4年…今日現在で27,000回余りの再生回数を数えました。何故に今更聖地巡礼する気になったかって？
40年前の映像に文句言ってきたアンポンタンが居たんで、気になっただけ（汗）
今日は久しぶりにカメラを持って、朝からお出かけ…
しみじろうさまが言っていた（？）、コン活をアタシもしてこようと思っちゃいました。
E131系のモニター画面が、こんなとこにあるんだと見とれていたら、降りるつもりだった宝積寺駅が…（汗）
仕方ないので黒磯駅まで行っちゃいました！
乗ってきた列車のすぐ後ろを追いかけてきた4051レ
この列車の到着と発車のシーンを動画で収めようと思ったんですが、『ヤツ』が襲ってきて…
コキ105を、まともに撮ったのは初めてかも…でも、この時がピーク（滝汗）
ホームをダッシュしてピットイン、10秒もしないうちに…（以下黙）
出てきたときには、動き始めていました（涙）
今日の目的8051レ…これはしっかり撮ることが出来ました！
タキをよく見ると、常備駅が倉賀野、八王子、南松本とバラバラ…専用種別も石油類へ変更されていたので、灯油でも運んでいるのでしょうか？
8051レを見送ると、次から次へと貨物列車が…階段ダッシュを何回もする羽目に。
3078レ…この顔つきイイですなぁ。
これの発車を撮っている最中に、隣のホームに列車接近の案内放送があり3086レが入線。
ホントに忙しい（汗）
94レ
やっぱりEH500はカッチョエェですなぁ！ オヂさんもはしゃいでしまいましたが、アタシの背後では小さな子供さんが喜んで列車に手を振って、運転士さんも軽く汽笛で応えて…
アタシも現役時代は、手を振ってもらえると嬉しかったもんです…今はないけど（遠い目）
黒磯駅での成果はこちら↑
94レが出ると、貨物列車の運行時間が空くので、宇都宮行の列車に乗り次の目的地へ移動します…
つづく
