特別急行列車富士号を作る・・・１０

国の陰謀による４連休･･･ビビりのアタシは特に外出もせず、工作を進めました。

先週の例会で、呉生まれさまの戦前特急『燕』（風）に触発されて、絶賛熟成中だった特別急行列車『富士』号の整備を行ないました。



ノーブルジョーカー様の運転会にお招き頂いた際、工房ひろのオーナー“こねこ”さまに、直接頂いた後部標識を取付けました･･･今年の正月明けに（笑）



円盤は塗装後に付けます。


さて、連休に入ってまず始めたのは、マロネ37350の製作･･･

と、言うか欲が出て、2等寝台車を増結した編成を再現するために、キットを購入していました。



急行雲仙号のマロネ29の車体を流用し、屋根と床板を交換しました。



屋根はストーン調塗料。



旧型蓄電池箱･･･

これで、2等寝台車は完了。



続いて、1等寝台車マイネフ37230



足止めされた原因、唯一出来ていなかった区分室の仕切りを作りました。

t0.5のプラ板に窓を開け、エバーグリーンのプラ棒を接着し立体感を表現しました。



既に取付けていた仕切り板と接着して、区分室の完成です。




塗装前ですが、窓から見えるチラリズムに期待してます！（笑）



スシ37750は、最初に作ったスシ28を再整備。



さぁ、票差しを貼ったら順次塗装開始！

でも、どうやって票差し貼ったか思い出せん･･･（涙）