キニ１９･･･２

四連休も終わりました･･･ウチのことを、あれやこれやとやったり部屋の片付け等、気づけば終わった感じです（汗）

よく言えば“まったり”過ごした･･･悪く言えば“何もしていない”
そう言われないように、キニ19の工作を進めました。



キニ19のイメージを壊している元凶･･･運転席横の落とし窓



手元に残っているFUJIモデルのキユニ19KITは、こんな感じ。
こちらの方が実車に近いですね･･･



悩んでも仕方ないので、ペーパー車体の窓埋めに挑戦。
素材は、多分同じであろうキットの入っていた箱です。



箱の角を落として、それを窓隅に瞬間接着剤で固定しました。
勿論、上からも瞬間接着剤で盛っておきます。



サーフェイサーを筆塗りして乾燥させます。
右下のＲが合っていませんが、表面を整えるときに修正しましょう。



乾燥させている間に、床下の工作に移ります。
台枠表現は全く考えていないので、車体裾と平面となるようプラ板を貼り付けます。



実車の写真を見ながら、床下機器を貼り付けます。

実車は電気式から液体式に改造されキハ19となり、そこからキユニ19とキニ19に改造されから、両方見比べても良かろうと判断し、双方を見比べながら貼り付けました。



とりあえず、ここまで進みました。意外と手間が掛かるなぁ･･･


で、前面補強はどうした？


つづく