ラリーフィンランド ＤＡＹ－１ （午後）

　　　　　　　　　　Neste Oil Rally Finland



　　　　　


　　　　　ＤＡＹ－１

　　ＳＳ６　　（ＳＳ２）

　　ベストはヒルボネン

　　+1.6ローブ、+2.3ソルド、+4.4ラトバラ
　　①ヒルボ　②ローブ+5.2　③ソルド+13.9　④ラトバラ+19.9　　


　　ＳＳ７　　（ＳＳ３）

　　ヒルボネンが連続ベスト

　　+2.2ラトバラ、+2.4ローブ、+3.1ソルド
　　①ヒルボ　②ローブ+7.6　③ソルド+17.0　④ラトバラ+22.1　⑤ランタネン+59.8


　　ＳＳ８　　（ＳＳ４）

　　ローブの反撃開始！

　　+1.1ヒルボ、+1.9ソルド、+6.6兄ング、+7.0ラトバラ
　　①ヒルボ　②ローブ+6.5　③ソルド+17.8　④ラトバラ+28.0　⑤ランタネン+1：06.8

　　
　　ＳＳ９　　（ＳＳ５）

　　ローブ、連続ベスト！

　　+2.5ヒルボ、+4.0ラトバラ、+5.0ソルド、+6.1兄ング、+8.4ランタネン
　　①ヒルボ　②ローブ+4.0　③ソルド+20.3　④ラトバラ+29.5　⑤ランタ１分


　　ＳＳ１０　　（ＳＳ１）　ＳＳＳ

　　ローブ、+0.4ソルド、0.7ヒルボ、+1.3ラトバラ

　　①ヒルボ　②ローブ+3.3　③ソルド+20.0　④ラトバラ+30.1

　　⑤ランタネン+1：14.1　⑥兄ング+1：16.7　


　　ＤＡＹ１を終わって、

　　ライコネン　総合１７位　クラス４位　　　
　　さすが！！　クラス３位以内が見えてきた！！



　　先頭スタートのハンデは少なそうだが、
　　２位にぴったり好位置につけたローブ、
　　ＤＡＹ２は猛スパートをかけるだろう。
　　ヒルボネンが逃げきれるのか？

　　また、ソルドのタイムも不気味な存在だ。
　　もしも上位に、トラブル、ミスが出れば、
　　チャンスをものにできる位置にいる。

　　ヒルボネンが脱落しない限り、ぶっ飛び命令はでない。
　　トップを走る速さのあるラトバラだ、
　　先頭を走らせる作戦もおもしろいと思うのだが、
　　リスクが大きい、、、
　　だが、ラトバラと２０１１年まで契約したのなら、
　　彼を飼い殺しにするような作戦は、きっと裏目にでる。


　　みんな、ぶっ飛びがみたいんだよ、マルコム！！


　　あんた、顔はでかいが、ケツの穴が小さい！！