Campagnolo Record 11s CRANKSET

Campagnolo カンパニョーロ　その中でも上位グレードの Record レコード
最近はシマノ派と二分しますが　その最高峰デュラエースより価格的には
やや高価なシリーズです そんなレコードの商品群を紹介しましょう





Campagnolo Record 11s の 8点セットです　価格的には約 26万円程　このセット以外に
発売されている部品はシートポスト、ペダル、ヘッド小物くらいでしょうか

カンパの商品群は　上位グレードから　スーパーレコード、レコード、コーラス
アテナ、ケンタウル、ヴェローチェと言う 6 つのグレードが有ります






この中の大物　価格的にも約7万7千円と一番高価な
RECORD 11S Ultra-Torque CT CRANKSET　クランクセットです
CT はコンパクトクランクを表しています






箱から出してみましょう　クランクの一部の
ブルーに見える部分は保護シールが貼ってあるからです






これがウルトラトルクと呼ばれる　左右のクランクの
結合部　互いのギザギザを合わせ 下の写真のフィキシング
ボルトで締め込みます
（取り付けの際には　先にフィキシングボルトを外し　
　左右を合わせた後　アクスルの穴からボルトを装着します）




フィキシングボルトの 6角は 10mm のアーレンキーを使います

それにしても未使用のクランクなのに　ボルトの 6角の角に
傷が有りますね　出荷前に組み付けのテストでもしている
のでしょうか　いや～駄目だ　駄目だ　たとえテストの
結果だとしても　角を舐めるのはお粗末だよ　この傷の
付き方は緩めた時の傷だよな　

今回のカンパは何か腑に落ちない　私の知っているカンパ
らしくない事が多いですよ　それとも現在のカンパは
そうなってしまったの？




クランクのアクスルに回転部の要　ベアリングが圧入されて
います　先日紹介した白いカンパグリス LB100 が使われて
いますね






カーボンのクランクに USB ウルトラ スムーズ ベアリングの
文字が 裏側にはクランクの長さの表示が有ります






今回の歯数は 50-34t を選んでいます





ご覧頂いた方の何かの役に立つかも分らないですね　展開図を貼っておきましょう
この手の図面は　始めて触る時、特に分解する時には大変助かりますよね

さて 8点セットの一つをご紹介しました　他の部品も組み付け前に整備をしておきたい
物も有ります　そんな物は作業風景と共にご覧いただこうかな　そんなものもお楽しみに・・