燃費

燃費の為に二輪も四輪も乗ってはいない。

しかし、航続距離の把握の為に燃費は計算

している。

この二輪は8000回転以上回さないように

してガス1チャージ分走ってみたら、異様

に燃費が伸びた。17.4km/ℓも走った。

峠でレッド付近をダンシングさせると、

すぐに11km/ℓ台になる。

意外と高速道でのクルージングは食わな

い。

それでも2スト250より大喰らい度合いの

幅が大きい。

エンジンておもろいね。いろいろ性格が

あって。

電気はつまんないだろうなあ。

2スト250はどの車も公道ではあまり変わ

らないみたい。公道では大体10km/ℓ〜

13km/ℓあたり。私が乗ると。

これはどのメーカーでも、そんな感じ。

ホンダが少し良いのかな。それでも14位

なのでは。89NSR-SPがそれ位だった。

公道で2スト乗ってて燃費が良いのを自慢

する間抜けは世の中いないだろうから、

皆さん燃費とか気にせずに気分次第、状況

次第でかなり回してる事だろう。

知らんけど。

そもそも6000回転以下で継続して走り続

けると確実にプラグ被るのが2スト250だ

し。

とてつもなく楽しいエンジンだし、内燃

機関の中では個人的には一番好きなエンジ

ンだけど、ありゃ長距離走行を楽しむ類の

エンジンではないすね。短距離走者みたい

な感じがする。

にしてもですね。

プリウスって移動用車両としては凄いす

ね。

おいらのプリプリは電子計算では33km

走った事あるよ。実走で。

通常平均は24km/ℓ程度。

トヨタの内部の販売担当の人間から聞い

たのす。プリウスはエコモードではなく、

ノーマルモードが一番燃費伸びるだよ〜

ん、と。東北の友人から。

あたしゃそれ以来、常時標準モードす。

ちょい前までは1日500km位毎日のように

仕事で乗っていたから、燃料消費は結構

経費的に大切だった。パーシャル多用。

二輪車も四輪車も燃費とかは把握はして

おいたほうが何かといいでしょうね。

特に長距離の走行計画などを立てる時には

燃費計算と実態把握は必須だし。四輪車も

二輪車も。