ブロンプトン・・・後輪のタイヤとチューブを新品に交換！

　平成２４年１２月１４日（金）、ｍｙブロンプトンも走行距離がすでに３，０００ｋｍを越えましたので、タイヤとチューブを交換することにしました！　

　タイヤとチューブは後輪の分しかありませんので、当然、後輪だけです・・・　

　後輪は、これだけみぞが減ってますね・・・・粘っていたのですが、交換します。いやしなければなりません状態・・・

 　　両方とも同じ後輪の画像です。

　交換するタイヤは、プロンプトン純正ケプラー、チューブはAV－４です。（買い置きしていたもの）

　これは、２０１３年バージョンの純正タイヤ！　トレッドパターンは変更なし、真っ黒で例のロゴが入りますね・・・

 

　大分汚れていますので、併せてメンテもすることにします・・・  

　まずは、後輪外しから・・・これは、マスターしていますので、駐輪スタイルでやってみます。

　

　ところが、やってみると、あれぇどうだっけ？全て忘れていました（笑）。

　ここで、発見！ここにもチタン製に変えることのできるボルトがあったのです！

　チェーンテンショナーを外さないと、このボルトは出てこないんですねぇ・・・その時は気が付かなかったなぁ。

　指で示しているナットです・・・テンショナーを外さなくても確認することはできますね。

　で、実はチタンボルトは買い置きがあるのです！

　　

　ところが、これを取り付けるのに悪戦苦闘！

　どうもピッチが合わないので、固くて入りません。前回も後輪左側のボルトをはめるのに苦労しましたが・・・

　とうとう、締めすぎて緩まなくなりました・・・

　余りに締めすぎて、内装ハブのボルトにも影響が出てしまい・・・

　後輪右側のボルトのチタン化は、あきらめることにしました（ガックリ）。　

 

　このおかげで、大幅に時間ロス・・・

　

　さて、気を取り直してタイヤ交換作業に戻ります・・・後輪を外しました。

　リムからタイやとチューブを外しました・・・

　スプロケットを綺麗にしました・・・

　タイヤを比べてみると、よく、まあ、こんなになるまで走ったこと・・・

　チェーンテンショナーも綺麗にしました・・・

 

　途中、作業の画像は省略！　

　チェーンのかけ方も忘れていて、手袋を外してやったので、手がオイルでベタベタになりました・・・

 

　無事に後輪のタイヤとチューブは交換できました。目出度し目出度し！

 

　しかし、内装ハブのボルトを締め過ぎて後輪が回らない状態だったので、これを緩めましたが大丈夫かな？

 

　これは、近々、ローロワールトリカンベント（京都）へ行って調整していただく必要がありそう・・・

　 

　外したタイヤとチューブは、完全に癒着していました・・・交換してよかった。

　前輪も心配になってきました・・・