ブロンプトンS6L-Xのチタン製クランク固定ボルトが頻繁に緩むので、純正に戻しました・・・

　最近、頻繁に短距離ポタリングをしていて、毎回、右クランク固定ボルトが緩む現象が見られます・・・

　このままでは長距離ポタリングで脱落の危険性もあり、原因がわからないので、チタン製にしていた固定ボルトを純正に戻しました。

 

　チタン製ボトルと純正ボルトを比べてみると・・・

　左が純正、右がチタン製ですが、明らかに外形寸法が違います。

　純正は19.3mm・・・

　チタン製は17.3mm・・・2mm小さい。

　重量は、純正が12.8ｇ・・・

　チタン製は6.7ｇ・・・と軽い。

　

　フロントギアをダブルにしてから、固定ボルトをチタン製に交換して1年以上になりますが、これまで緩んだことはありません。

　ギア側は負荷が掛かるのでしょうか、チタンの性状に詳しい方はコメントをお願いしますm(_ _)m。

　まあ、やはり純正が一番ということでしょう。

　左側は緩まないので、このままチタン製にしておきます。