平成29年の大晦日、週刊「ロビ2」第27号から第30号までが宅配されました・・・
早速、週刊「ロビ2」第27号を組み立てることにしました。
今号の提供は、サーボモーダー1個だけ・・・
25号で提供されていた135mmのサーボケーブルを今号のサーボモーターに接続し、動作テストとID番号の書き込みを行います。
ID番号「2」のシールを貼りました。これで、今号の完成になります・・・
今号には、サーボモーターの配置とID番号が説明されています。
サーボモーターは全部で20個、現時点で仮止めされているものを含め10個のサーボモーターにID番号を書き込んでいます。
もうすぐ右脚が完成しそうですね・・・
正月早々、ロビ2の組み立てをすることになりそうです。
さて、そろそろNHK紅白歌合戦ですが、今年も途中で寝そう（笑）。
平成29年12月31日（日）、今年も今日で最後、年末の買い出しを命じられ（笑）、車にブロンプトンを積んで買い物に・・・
ついでにブロンプトンS４E‐Xで彦根城を一周してきました・・・
彦根城金亀公園の遊園地には、家族連れの姿がありました。
井伊直弼の生誕地・・・楽々園建造物保存整備工事も終わりそうです。
大昔、ポリBOXだった建物が「佐和口門券売所」にリニューアルされていました・・・
屋根瓦だけがくたびれています。できたら葺き替えてほしかった（笑）。
中堀から彦根城天守閣を望む絶景ポイント・・・
オリンパスSH-2で撮影したので、そこそこアップできました。
今年も色々ありましたね。さて、来年はどんな年になるのでしょう・・・
皆さん、良いお年をお迎えください。
2017.12.31 ブロンプトンS4E-X（raw）累積走行距離 1,447.3km
平成29年12月28日（木）～30日（土）の3日間、年末警戒が実施されます。で、今年も地元の消防団第７分団の激励に行ってきました。
歩いて2分・・・
消防ポンプ自働車は待機中・・・
年末警戒に出動しました・・・
お疲れ様です・・・
今年の年末警戒の写真はオリンパスSH-2の夜間モードで撮影しました。やっぱり違いますね。
年末警戒の初日・・・
午後8時に寄せていただき、もう午後11時前です。いつも午後8時に就寝している私としては、限界（笑）。
皆さん、良いお年を・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今年も後わずか・・・近くのアヤハディオに買い物に行って又衝動買いをしてしまいました（笑）。
LOGOS HIP CARGO・・・1,598円（税込）
結構、色々入りそう・・・
要は小物入れです。サイズは幅18×奥行5.5×高さ13cmで、少々大きめ。
早速、明日から使います・・・
長男が乗りっぱなしのクロスバイク・・スコットSUB45ですが、お預かりして整備しています。
相変わらず、作業手順はバラバラ（笑）。
ディスクブレーキのパッドは、こんなに減っていました・・・
早速、地元スポーツ自転車店「侍サイクル」に走りましたが、在庫が1セットしかないので、発注しただけ。
グリップはボロボロだったので、grunge製に交換します・・・高くついた（泣）。
でもイイ感じになりました・・・
何しろ作業スペースは僅か1.5畳なので、苦労してやってます。
タイヤは前後ローテーションで我慢してもらいます。今後の作業は、ディスクブレーキのパッド交換とシフトケーブル交換くらいにしておきます。
自転車は安全に走行できるようにしておかなければ事故のもと・・・
長男が乗っている自転車は、随分前に私がプレゼントしたスコットSUB45ですが、整備するのは父親の仕事か（笑）。
整備するため預かることになりました・・・
作業スペースは以前より狭くなっていますので、身動きできず（笑）。
今日のところはボロボロのグリップを外して、チェーンを洗ってみました・・・
シフトワイヤーの交換、調整から始めますか・・・
私は乗るよりいじっているいる方が好きな人なので、また自転車オタクです（笑）。
平成29年12月15日（金）、今日も私立高校の防災講習会、夕方からはNHKのFMラジオに出演・・・早朝、チョットだけブロンプトンS4E-X（raw）で走ってきました。
先日、フロントバッグを装着したので、小物は余裕で入るようになりました。
フロントバッグは、展開時にヒンジクランプのネジが回しにくい位で、走行には支障なし・・・
庄堺公園の東屋で休憩・・・
久し振りにコメダ珈琲店に寄りました。
増築され、客席が増えています。今日はお客さんも多い。商売繁盛ですね・・・
いつもの席で、いつものモーニングＡセット。
レジで増築記念のパン（バケット）をいただきました・・・大きい。自転車なんですけど（笑）。
バッグを前後に振り分けたので、パンは余裕（？）で持って帰れました（笑）。
今日だけ、少し暖かくなりそうですが、明日から又寒くなります。
防災講習会の講師業もオフシーズンに入ります・・・
平成29年12月14日（木）、滋賀県危機管理センターで開催された自主防災組織リーダー研修会に出講しました・・・
久し振りに滋賀県危機管理センターにやって来ました。
9:00 私の講義内容は「自主防災組織の役割について」、持ち時間は50分です。
3名様から質問があり、四苦八苦（笑）。
10:15 人と防災未来センター主任研究員の松川杏寧さんによる災害図上訓練（DIG）を応用した「避難行動要支援者の避難経路・避難支援」のワークショップが始まりました。
私も傍聴します・・・
さすがリーダーの研修会。皆さん熱心に取り組んでおられました。
12:00 午前の部が終了しましたので、私は一足先に帰ります。
13:00 午前の続きで、各グループからの発表、その後、避難所運営ゲームHUG、修了式となります。
13:20 五個荘まで戻ってきて遅い昼食・・・お好み焼き「よしだ」でトンカツ定食。
早朝、彦根は初雪・・・5cmほど積もっていました。で、予定より早やく車で出発しましたが、近江八幡を超えると積雪なし。彦根は北国（笑）。
久し振りのカスタムです（カスタムとは言えませんね）・・・機能強化の一環で、ブロンプトンのフロントキャリアブロックにミニバッグを装着できるようにしました。
フロントキャリアブロックは、バッグを装着しない時は単なるブロックなので、ここに常時バッグを取り付けておき、小物やペットボトルも入る様にしたいと思います・・・
で、必要となるのは、フロントキャリアブロックアダプター Ver2ブラック・・・
早速、入手しました。
ミニバッグですが、色々考えた末、布製で融通が利くので純正サドルバッグを加工します・・・
これも、入手しました。これは新品なので、6年間使用した古い方を使います。
さて、どのように加工しますか・・・設計図は頭の中（笑）。
製作過程ははずかしいので画像なし。
輪行カバーを切断してバッグの開口部に巾着式のカバーを縫い付けました・・・
アダプターの内側に取り付けるステーは、金属板ではなく木製合板にしました・・・
衝撃を受けたとき先に合板が壊れてキャリアブロックを守るためです。単に材料がなかっただけ（笑）。
バッグの裏側にアダプターを取り付けました・・・
実に適当、サドルバッグは内側に折り曲げただけ（笑）。縫製も雑・・・約3時間で完成。
折り畳んだ状態でブロンプトンに装着・・・
ブロンプトンを展開すると、こんな感じです・・・
500mlのペットボトル2本が入ります・・・チョットかっこ悪いですが、機能重視。
このフロントミニバッグは装着したまま輪行袋に入りますてので、常時装着しておきます。
以上、大人の工作教室でした（笑）。
平成29年12月10日（日）、中々時間が取れず見に行けなかった2018年モデルのブロンプトンを地元スポーツ自転車店「侍サイクル」で見てきました。
田舎なのにブロンプトンの取扱店があるというラッキーな地域に住んでいます（笑）。
試乗車として入荷したブロンプトン2018年モデルのP6L・・・
トレイラーのジョイントが取り付けてあり、リアリフレクターが純正ライトに変更されていました。
定番のグリーン／ブラックです・・・
今回の改良点は少しだけ・・・
キャリパーブレーキの形状が変更されています。しかもブラックオンリーとか。
ブレーキシューが汎用品と交換できないという情報もあります・・・
ワイヤーを保護するゲートルパーツの形状も変更されています。
2018年モデルは、タイヤがSCHEALBEのマラソンに変更されています。Sタイプは変更なし。
2018年モデルの改良点はこの2点でしょうか・・・
Pハンドル・・・ブレーキレバーは2017年モデルから、このタイプ。
すでに1台売れたとか・・・2018年モデルは定番のレッド／ブラックM6Lもありました。近々、rawカラーも入荷するとか。
勝手に引っ張り出して撮影・・・
手前は奥方の私物2010年モデル、2018年モデルと並べてみました・・・
取材は15分で終了（笑）。
やっぱりブロンプトンは純正が一番！ であると思いました・・・
