ブロンプトン（カニブロ）の左ペダルを旧型に交換しました・・・

　ｍｙブロンプトン（カニブロ）の左ペダルは新型に交換しているのですが、新型は２個目、どうも新型はペダルから異音が発生します。旧型は特に異音などは発生したことがなかったので、もう一度、旧型に交換することにしました。

　もともとｍｙブロンプトンは２０１１年製なので、元に戻ったただけ（笑）。 ブロンフットを装着したり、新型に交換してからは、間隙を埋めるパッドを貼ったり、色々やりましたが・・・ 

　たまたま当たりが悪いだけかも知れません。

　で、2012年以前の純正左ペダル・・・2013年製から新型になりました。

　このペダルも入手することが困難になってきました。ビニールに入っているので、一応、新品です。

 

　いつもの重量チェック（ボルト・ワッシャーを除く）・・・

　左が新型で２４７ｇ、右が旧型で２３１ｇ、－１６ｇの減量です。

 

 

　改めて比較すると・・・左が新型、右が旧型。幅も長さも一回り大きくなっています。

 

　旧型純正左ペダルに交換しました・・・

　これで２０１１年製ブロンプトンの純正パーツに戻りました・・・軽くなったのでヨシか。

 

　新型左ペダルのストックが２個。さて、どうしましょう（笑）。

 

　これで、左ペダルからの異音がなくなればいいのですが・・・

　こんな事ばかりしていないで、自転車に乗ならければ（笑）。しかし、猛暑日に乗れば熱中症か・・・

 

　２０１５．７．３０　ｍｙブロンプトン（カニブロ）　部品の軽量化による減量合計　－７０７．８ｇ

　　　

　

　そー言えば、Sturmey Archer SRF5 (N ) 内装5段仕様手組み軽量ホイール前後セットと交換してｍｙブロンプトンを１０速化する計画なのですが・・・

　しかし、ペダル交換の時間は取れても、前後ホイール交換となると・・・なかなか時間を確保するのが困難です。でも８月中にはやります。

気温３５℃！ビンテージ・ブロンプトンで湖北へ・・・日本一周中の若者に出会いました！

　平成２７年７月２５日（土）、仕事が早く終わったので、ビンテージ・ブロンプトンでポタリング・・・しかし、気温３５℃！熱中症になりそう・・・

　少しでも北へ（笑）。ビンテージ・ブロンプトンを車に積んで長浜市の豊公園に到着しました。

　久し振りに湖北町まで来ました・・・

　道の駅みずどりステーション・・・

 

　ここで、日本一周中の若者に出会いました・・・ブログ投稿はＯＫでした。

　関東を出発してから２７７日目です。私も４０歳若かったら挑戦してみたい・・・

　１８歳の時に１４泊１５日で四国一周したのが懐かしい。当時は一日で２２０ｋｍ走りましたね。若かった（笑）。

　ブログを検索してみました→http://sg2012171.blog.fc2.com/ 

　ルイガノGMT 2013モデル　荷物は何と４０ｋｇ・・・

　日本一周中の若者と少し話をして安全を祈り別れました。

   

　電光掲示板に３５℃の表示が・・・でも、風は気持ちいい。　

 

　帰路、松原水泳場に差し掛かったところ、今日は「鳥人間コンテンス」でした。終わったみたい・・・

 

　本日の走行距離は２５．２４ｋｍ、この程度にしておかないと・・・

 

　2015.7.25　ビンテージ・ブロンプトン　累積走行距離　２０１km

 

　１９９８年製ビンテージ・ブロンプトンで２００ｋｍ走りました。

　前輪、後輪から異音が発生・・・前輪はブレーキシューの偏りが原因。後輪はノーパンクタイヤから純正タイヤに戻したことで、タイヤがマッドガードの割れを留めている結束バンドに擦れていたのが原因。

　どちらも調整して直りましたが、何とも言えない「音」はあります。走行は老人の走り（笑）。　 

トヨタシエンタ・・・90,000km走行しました。タイヤ交換は先延ばし・・・

　結構走りました・・・トヨタシエンタのオドメーターが90,000km・・・すでに現行タイヤで50,000km走行、タイヤ交換か？

　行きつけの大浜モータークリニックに車を持ち込んで、「ぼつぼつ、タイヤ交換ですかねぇ？」、「いや、もう少し持ちます。今年の冬まで走ってスタッドレスに交換し、来年、夏タイヤにする時でいいでしょう」と商売っ気のない返答（笑）。

　後輪・・・

　前輪・・・あと1mm摩耗すればスリップライン到達。

　お陰様で、来年まで出費する必要がなくなり、目出度し、目出度し。

 

　2015年7月モデル・・・新型シエンタが発売されました。全長が150mm長くなったそうな。

　2013年9月モデル・・・丸目が角目になりました。

　私の所有するシエンタは、３代前ですから、丸目のずんぐりむっくりタイプです（笑）。

 中古車情報から画像を貼り付けました・・・

夕方からビンテージ・ブロンプトンで琵琶湖岸へ・・・

　平成２７年７月１９日（日）、先週にビンテージ・ブロンプトンをノーパンクタイヤから純正タイヤに戻したので、走りを確認するため夕方から琵琶湖岸へポタリング・・・

　朝から河川清掃、その後、京都医療センターへお見舞い、帰って防災講習会の資料作成、18時を回りましたが、10kmほど走ることにしました。あー忙し（笑）。

　もうじき日没か・・・

　松原水泳場・・・恒例の「鳥人間コンテスト」は1週間後です。

　琵琶湖の風が気持ちいい・・・

　その後、彦根城方面を経由して帰ります・・・

 

　井伊直弼生誕地・・・楽々園建造物（地震の間ほか）保存整備工事

　平成２８年度完成予定です。長期間の工事は大分進んできましたね。楽しみです・・・

　

　そうそう、ビンテージ・ブロンプトンのノーパンクタイヤを純正チューブタイプに戻した結果、普通の走りになりました。

　やっぱり、ノーパンクタイヤは硬いのに餅みたいな走りなので、タイヤ重量は軽いのに走りは重たい感じがしますね。

　と、言うことで、またパンクするタイヤになりました（笑）。

 

　2015.7.19 ビンテージ・ブロンプトン 累積走行距離　208km　

 

 

平成２７年台風１１号の進路、いよいよ上陸か・・・

　平成27年台風18号の7月16日（木）、17時現在の位置、これから四国に上陸か・・・

　速度は相変わらず時速20km。

 

　結構、自主避難が定着してきましたね・・・早い段階で避難所が開設されますので、その段階で避難して台風が通り過ぎるまで避難所で過ごし、その後、帰宅するのが一番安全なのです。

 　日本列島、広い範囲で大雨になりそうですね・・・

　情報の収集が一番。

平成２７年台風１１号の進路は・・・

　平成２７年７月１５日（水）、１８現在の台風１１号の位置と　今後の進路予測・・・

　明日の夜に接近、上陸の恐れがあります。台風の速度は遅く、大雨が長く続きそうです。

 

　台風11号は7月17日から18日にかけて影響は出そうですが、次に台風12号も発生していますね。 

 

　今後の気象情報に注意しましょう。

　以上、台風情報でした・・・ 

　高度情報化社会、こんな事は私がブログにアップしなくても皆さん知っていることです（笑）。

　失礼しました・・・

衝動買い・・・紳士半袖Ｖ首シャツ「COOL SPEED」接触冷感素材」×2枚

　またしても衝動買い（笑）。ジャパネットのテレビショッピングに嵌ってしまった・・・「夏を制する究極の肌着」（瞬間速玲×強力消臭）とか？

　WINCOOL＋光触媒ガイア加工による快適な素材とか

　次のように表示されています。

　触媒冷感：冷感機能繊維により肌に触れる事でひんやり感が体感できます。

　吸汗速乾/ドライ：汗をすばやく吸収、発散し、ムレを防ぎます。

　ストレッチ：カラダの動きにフィットする素材

　UVカット：紫外線から肌を守ります。

　抗菌、消臭：光触媒効果により汗・加齢臭・雑菌の臭いの元を分解し消臭します。

　とのこと・・・ほんまかいな。

　テレビショッピングでは、3年間着用したという商品を展示し、吸収性が保たれていることを証明したり、消費者が買いたくなるように宣伝されています。

　実は、テレビショッピングですぐに電話購入したのではなく、その後、宅配されたカタログを見て買ってしまいました。テレビショッピングの影響は大、見事に、嵌まった私（笑）。

　売りの手法も極端に高度化しています。

　さあ、明日から着用してみることに・・・

 

　※2015.7.13　着用して一日汗をかきましたが、確かに、イイ感じ・・・　 

ビンテージ・ランドナー用７０年代マルイチのアルミ製ボトル・・・オークションで落札できず。

　ビンテージ・ランドナー、城東輪業社ワンダーフォーゲルにボトルケージは取り付けましたが、肝心のビンテージ・ボトルがありません。

　ネットオークションでは同形のステンレスやアルミの現行品はありましたが・・・古いものに拘るとなかなか見つかりません。

　あれから何か月待ったのか（笑）、待てば出品されるものですね・・・７０年代ものマルイチのアルミ・ボトル（ケージ付き）。何と5出品！

　マルイチのアルミ・ボトルいろいろ（オークション出品画像を拝借）

 

 

　ほぼ同時期にマルイチのボトルが５出品・・・同じマルイチでも若干形状が違うようです。全てボトルケージ付きですので、これを落札すれば、以前に装着したボトルケージが要らなくなります。またネットオークションに出品するか（笑）。

　様子を見ていると、あれよあれよと落札されていきました。落札相場は6,000円～8,000円か・・・

 

　しかし・・・　　 

　他の出品にも手を出そうとしていたので、迷っているうちに最後のオークションになってしまい、終了前に適当に自動入札して就寝・・・翌朝、結果を確認したところ、落札は失敗（泣）。

 

　仕方がないので、次に出品されるまで粘り強く待つことにします・・・

  

　こんな事ばかりしていると、お金がいくらあっても足りません（笑）。ビンテージ・ランドナーは２～３年乗ってネットオークションに出品しようかな・・・

　と、最近、ほとんど自転車に乗れていない私・・・梅雨のせいにしておきます。今日は晴れていますが防災講習会の講師業務2件で見送り（笑）。

 

Sturmey Archer SRF5 (N ) 内装5段仕様手組み軽量ホイール前後セットをゲット・・・

　平成２７年７月５日（日）、何を思ったのか？ネットオークションで出品終了４０分前にワンクリックして就寝につきました。翌日、気が付いたら落札されていました。 

 Sturmey Archer SRF5 (N ) 内装5段仕様手組み軽量ホイール前後セット(オークション出品画像)

■ サイズ16x 1 3/8インチ WO-349 BROMPTON用 対応タイヤサイズ:32-349

■ リム軽量ダブルウォールリム ・ CNC Side Walls 仏式バルブ穴 ・ シルバー色

■ Fハブクイックリリース軽量ハブ ・ ブロンプトン対応　 シールドベアリング数X2

■ RハブSturmey Archer SRF5(N) 内装5段 ・ 幅111mm

■ スポークステンレス製スポーク + アルミニニップル

■ シフターSLS50-T サムシフター ・ 22.2mmハンドル対応

■ 実測重量F: 375g / R: 1440g ・ ペア: 1815g (リムテープ含まず)

　SRF5( N )のバージョン　ハブのシェル本体には一律SRF5( W )刻印

 

　まだ、宅配されていませんが、取りあえずブツをゲットしました。これでmyブロンプトン（カニプロ）を１０速化することになってしまいました。

　これは、かなり重たくなりそうな・・・

 

歩数計の最高記録を更新しました・・・

　平成２７年７月３日（金）、デジタル歩数計の最高記録を更新しました。歩き過ぎか（笑）・・・

　歩数は何と３２，５５６歩・・・これまでの最高は２６,８２６歩なので大幅に記録更新！

　歩いた距離は、２２．７km・・・自転車のポタリング距離。 

　しかし、江戸時代、人は一日４０km以上歩いていたと思うのですが・・・

　消費カロリーは、７４７KCal・・・痩せるはずです。

　少なくとも平日の５日程度は、毎日２万歩前後は歩いています。

　一日寝れば回復するのが不思議です。人間は毎日再生するように出来ているようですね。

　だから、普段から自転車に乗っていなくても、急に琵琶湖一周ができるのです。現に今年３月１６日に走ったビワイチロングライドも大した事前走行をしなくても快調でした。逆に一昨年は翌日に足が痙攣し、おまけに筋肉痛（笑）・・・

　平日の肉体労働に感謝・・・