ソフトバンクのショップへブロンプトンで行ったので、そのままポタリング・・・

　最近、iPhone5sに電話がかかってきても、すぐに不在着信になってしまい、バッテリーも3時間しか持たないので、近くのソフトバンクのショップへビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）で行ってきました。

　結果、すぐに不在着信になるのは、単に「おやすみモード」になっているだけ（笑）。

　バッテリーは交換する必要がありそうですが、交換するとデータが消去されるとのこと。

　あんしん保証パックに加入しているので、バッテリー代金の7割程度は保証されるようです。

　

　さて、レストアが完了したビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）に乗って来たので、チョット走ることにしました。

　いつものブロンプトン撮影スポットへ・・・

 

　彦根城の表門前にある重要文化財の「馬屋」・・・

　最近まで修復工事をしていましたが、完了したようです。

　キレイになりました・・・

 

　彦根城多門櫓・・・

 

　黒鳥くんが来てくれました・・・結構、人慣れしています。

　

　スズメくんも来てくれました・・・

 

　ソフトバンクのショップに行くつもりが、彦根城の回りを10kmほど走ってから帰りました・・・

　2000年製ビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）の走りも快調でした。

　

　2016.5.31 ビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）　累積走行距離　１５１．１km

久し振りに彦根サイクリングクラブの例会ランに参加しました・・・「まわろうよ滋賀」の下見です。

 　平成２８年５月２９日（日）、やっと日曜日に予定が入らなかったので、久し振りに地元サイクリングクラブの例会ランに参加することにしました。

　本日のランは、６月５日（日）に開催される「まわろうよ滋賀」の下見です。

　ランドナーもスポルティーフも手放してしまったので、ブロンプトン（3台）しかありません。S１０Lのカニブロで行くか・・・

 

　9:30  近江八幡駅西口集合？・・・

　駅北口に集合なのに、私は南口。これでは誰も来ないはず。携帯電話で確認して反対側に移動して無事に合流できました（汗）。

 

　本日の行程

　白雲館→願成就寺→綾戸、ドラゴンハット→菩提寺→石部中央→旧淡海銀行→手原大宝神社→栗東駅（解散）です。

　本日の参加者は全部で4名、これは走りやすい人数です。

　まずは近江八幡の「白雲館」・・・

　

 

　私は４人中３番目を走っています・・・ついていくいくだけの他力本願（笑）。 

 

　願成就寺へ・・・　

 

　芭蕉の句碑３点・・・

 

　

　竜王の平和堂フレンドマートで昼食用のお弁当を購入しました・・・

　昼食は、ドラゴンハットで・・・

　本日は、駐車場が満杯。「２０１６ＦＣＩ近畿インターナショナルドッグショー」が開催されていました。

　会場は人で一杯。公園では普段目にすることがない高級な犬が一杯。

　ドラゴンハット敷地内の片隅で昼食をとりました。私は、「トリプル海老天重」税込５３８円。

　石部方面に移動・・・

　

　今では普通の民家になっている「旧淡海銀行」・・・

 

　解散場所となるＪＲ栗東駅に・・・

 

　本日は、「まわろうよ滋賀」の下見なので、予定より早く栗東駅に到着しました。

　本番は来週の６月５日（日）、３０名の集団になるようで、もう少し時間はかかりそうです。まあ、私は参加できませんので無責任な発言は慎みます（笑）。

 

　と言うことで、本当に久し振りのクラブランに参加させていただきました。

 

　栗東駅で解散。私はＪＲ栗東駅から輪行で帰りました。家に着いた途端、雨になりました。セーフ！

 

　本日走行距離は、下見コースの３８ｋｍと自走分が１６ｋｍでした。

 

　2016.5.29　ｍｙブロンプトン（カニブロ）　累積走行距離　７，６８４．９ｋｍ

 

ビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）のシフター＆ブレーキケーブルを交換しました・・・

　さて、2000年製ビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）のレストア第二段階、シフターケーブルとブレーキケーブルを交換することにしました。

　あまり走っていない状態ですが、何しろ１６年も経過していますので、アウターケーブルは重傷。全部交換しないといけません・・・

 

　シフターケーブルは、これ、純正品・・・

　ところが、インナーワイヤーのヘッド部分の厚みが半分しかありません。すぐに外れるので、仕方なく現行のワイヤーを使用してアウターケーブルだけ交換しました。

　以前、１９９８年製のビンテージ・ブロンプトンＴ５（ブラブロ）のシフターケーブルを交換した時は、同じ純正品ですが、厚みがあったとよう思うのですが・・・まあ、いいか。

　前後のブレーキケーブルは、純正ではなく、シマノ製で間に合わせます・・・

 

　シフトレバーを分解すると、こんな感じでワイヤーが収まっていました。

　　まずは、シフトワイヤーだけ交換してみました。

 

 　更に作業を進めて前後のブレーキワイヤーも交換しました。ダイナモの配線もあるのでゴジャゴジャしていますが・・・

 　

 

 　いつものとおり、適当・・・何とかなるものです（笑）。

 

　これで、ビンテージ・ブロンプトンＴ５（グリブロ）のレストアは全て完了しました。

 

　あとは、走るだけ・・・

 

モノマックス2016JUN06の特別付録アーバンリサーチ本革（wファスナー）キーリング付き財布・・・

　最近、フェイスブックで話題になっていたモノモックスの付録・・・

　コンビニしか売っていないようで、たまたま寄ったセブンイレブンで買ってしまいました（笑）。

 

    これがブランドアイテム特別付録というモノ・・・

　よく読むと、本革となっていますが表面のみが本革、内側はフェイクレザーという話です。当然でしょうね。

　キーリングは5個・・・

　２層仕分け・・・

 

　本と付録で780円ですから、まあ、気分転換に・・・

　この財布は多分使わないと思います（笑）。

 

今庄から敦賀まで２度目の輪行ポタリング・・・今回はブロンプトン一人おじさん。

　平成２８年５月２３日（月）、もう一度走りたくなるポタリングコース、今庄から敦賀まで旧北陸鉄道の旧道をブロンプトン（カニブロ）走ってきました。

　前回は、もう３年前になりますが、ブロンプトン１２台で走ったコースです。今回はブロンプトンおじさん一人旅・・・これも又いい。

　スタートはＪＲ彦根駅・・・ひこにゃんのマンホール。

 

 　３年振りのＪＲ今庄駅・・・

　

　北陸道　今庄宿・・・

 　南今庄まで戻ってきました・・・

　旧北陸鉄道の名残があります・・・

　中山信号場・・・

 

　「山中峠」まで来ました。ここまでは、ダラダラと上り坂です。ブロンプトンで平均時速１５ｋｍ。後は下るのみ（嬉）。

　最初の隧道が見えました・・・

　うわー。最高！、涼しい。いや、寒い・・・ずーと下り坂。

　隧道は、こんな感じで続いています・・・

　日本海が見えました・・・

 

　時間を忘れ、しばし休憩・・・

　隧道は全部で９個・・・ひんやり冷蔵庫の中に居るようです。

　これは最終のトンネル・・・ずーと下って敦賀市内まで楽ちん。

　ＪＲ敦賀駅まで帰ってきました・・・

 

　本日のお昼ご飯の予定は、ここ「ヨーロッパ軒」・・・もちろん名物の「ソースかつ丼」。

　しかし、今日は月曜日、月曜日は定休日（泣）。調べてから行くものですねぇ。

　「ヨーロッパ軒」はあきらめて、「日本海さかな街」まて行こうかと思いましたが、駅前の「まるさん屋」へ入りました・・・

　どうしてもソースかつ丼にこだわってしまいました（笑）。

　コーヒーとデザート付き・・・

　美味しくいただきました　ｍ（＿ ＿）ｍ。

 

　パソコンをバージョンアップしたところ、ガ－ミンのスポーツウオッチからパソコンにデータ転送かできなくなりました。

　今回、私が回ったルートは半分ですが、「近代化遺産周遊ルート」が設定されていますのでご紹介しておきます。

 

　本日の走行距離は、今庄から敦賀まで３１ｋｍ、その他もろもろ１８ｋｍといったところです。

　このコースは、最初は緩い勾配の上り坂の連続ですが、峠を越えれば下り坂天国。冷蔵庫（隧道内部）付きです。終わりに敦賀で美味しいものを食べて輪行で帰るという、私はベストコースだと思っているのですが。

　もう一度行こうと思っていて、やっと行けました。ソースかつ丼だけが失敗か（笑）。

 

　ガ－ミンのスポーツウオッチのデータがパソコンと同期できましたので、画像を追加します。

 

 

　2016.5.23　ｍｙブロンプトン（カニブロ）　累積走行距離　7，６３０．４km

 

 

平成２８年度滋賀県防災士会の総会に行ってきました・・・

　平成２８年度、日本防災士会滋賀県支部（滋賀県防災士会）の総会が大津市の明日都で開催され、出席しました。夜の懇親会は地元で防災講習会があるので残念ながら欠席です。

 

　いつもの長い支部長の挨拶・・・また巻きが入りました（笑）。

 

　記念講演が始まりました・・・

　本日の講師は、滋賀県土木交通部流域政策局流域治水室の山田千尋主査です。テーマは「水害に強い地域づくりの取り組みについて」・・・

　軽快なトークで、よく分かりました。

 

 

　次は、緊急報告・・・

　本会事務局部会員（大津市社会福祉協議会職員）の溝江　誠　さん。

　

 

　この後、総会に入りましたが、私は第１号議案の「平成２７年度事業報告について」の事務局説明が終わったところで退席しました・・・

 

　さて、急いで地元に戻らなければ・・・・

　１８時２０分に防災講習会の会場へ無事到着しました。やれやれ。

 

　あー疲れた。で、ビール飲んで寝ます（笑）。

唐崎神社、琵琶湖疏水などをポタリングしてきました・・・

　平成２８年５月２２日（日）、午後から滋賀県防災士会の総会があるので、車にブロンプトン（グリブロ）を積んで午前中に大津市の西部を散策することにしました。

　ほぼ土日に仕事が入るので、ちょっと時間があればポタリングをすることにしています・・・

 

　大津市野皇子山運動公園に車を駐車しました。

　ここは、昔、少林寺拳法の昇段試験や大会のため、毎月来た懐かしい場所の一つです。

　15年間、スポーツ少年団の支部を指導していましたので、当時の小学生は中堅の社会人になっています。

 

　近江神宮・・・ 

　日吉大社・・・　

 　

　おごと温泉で「足湯」・・・無料。　

 

　15分ちょうどいいお湯（温泉）に浸かってきました・・・お見苦しい足ですみません（笑）。

 

　ＪＲ堅田駅に到着しました・・・ 

 

　唐崎神社へ・・・　

 

 

　ブロンプトン一人おじさんと出会いしまた・・・これ最新のブロンプトン。　実はその前にタイレル一人おじさんとも会っています（笑）。

 

　芭蕉の句碑がありました・・・　

 　琵琶湖を望む・・・

 

 

　大津市のＳＥＩＢＵ７階の「串の坊」で定食・・・ここに来るのは10年振りかなぁ。

　

　なぎさ公園で休憩していると、本日２人目のブロンプトン一人おじさんと出会いました（笑）。 

 

　琵琶湖疏水に戻ってきました・・・

　琵琶湖第一疏水・・・

　琵琶湖第二疏水・・・

 

　皇子山運動公園に帰ってきました。トヨタシエンタの後部にブロンプトンを放り込み・・・

 

　さて、明日都の駐車場まで移動しなければ、あと３０分で滋賀県防災士会の総会が始まります・・・

　総会は17時までの予定ですが、私は、19時から地元で防災講習会の講師をしなければならず、30分早退で戻ります。

　今日も、勝手に忙しくしている一日になりました（笑）。

 

　本日の走行距離は、４０ｋｍほど。ブロンプトン一人おじさんと会いましたが、皆さん、私と同じような年代です（笑）。

 

　2016.5.22　ｍｙブロンプトン（グリブロ）　累積走行距離　　１４０．６ｋｍ

 

日野まで田んぼを見ながらポタリング・・・

　平成２８年５月１５日（日）、久し振りにブロンプトンraw（カニブロ）でポタリング。本日も時間が取れず、帰りは近江鉄道のサイクルトレインで・・・

　起点は八日市・・・御代参街道

　途中まで旧街道を走ります・・・

　レンガ造りの煙突・・・ここはレストランか？

　日野に向かう途中・・・田んぼが広がっています。

 

　日野に到着・・・蒲生氏郷公の銅像・・・戦国時代の名将

　一休み・・・

　近江鉄道「日野駅」からサイクルトレインで帰ります・・・

　駅のホームに自転車屋さんの大きな看板・・・このシルエットは昭和の自転車。

　広がる田んぼ・田んぼ・田んぼ・・・

　サイクルトレイン・・・輪行スタイルにしなくてもいいので楽ちん。

 

　本日は、ずーと向かい風、八日市から日野まで２１.５km、気持ちのいい風を受けて走りました。

　本日の走行軌跡・・・

 

　2016.5.15 myブロンプトン（カニブロ）累積走行距離　７，５８１km

 

　そろそろメンテナンスをしなければ・・・

 

私もRinProjectのカスクを被ることにしました。

て　自転車用ヘルメット着用の義務化に向けて進展している中、ヘルメットは２個手放してしまい、残りの1個もホコリだらけ・・・最近は、キャップのみで走っています。

　これでは安全対策は今一つ、自転車に乗る資格はありませんねぇ。

　反省しつつ、簡易ヘルメットのカスクを入手しました。もちろん中古品・・・

 

　リン プロジェクト　カスク(レザー)　販売価格(税込)： 12,960 円

　

 

　90年代前半まで自転車用ヘルメットとして一般的に使われていたカスクを再現。
　小さく折りたためて気軽に被れる簡易ヘルメットです。

　各部機能

　本体:
　表面は肌触りの良いソフトな革を使用。
　内部構造は上に硬質ウレタン、下に衝撃吸収材の2層構造。頭部への衝撃を軽減してくれます。

　ベルト:
　バックルが付いているので着脱が簡単。
　サイズ調整もでき、長く伸ばして本体に巻きつけて止めればカスクをコンパクトに折りたたんでしまう事も可能です。

　本体後部:
　後から来る車やバイクから見えやすい後頭部にリフレクターを付けて夜間走行の安全性も向上。

　（ブロンプトンジャンクション神戸HPより）

 

　ヘルメットの義務化までは、このカスクを被ることにします・・・

 

　このカスクは、ネットオークションで自転車関連パーツ・アクセサリー24点セットの出品を4100円で落札した中の1点です。相当お得な買い物でした。

 

 

　追加記事2016.5.12現在

　自転車関連パーツ・アクセサリー24点の行方・・・

　本ブログ記事のとおりカスク①は私が使用し、zefalの携帯ポンプ②はブロンプトンに装着。サドル③とサドルバッグ④は長男のクロスバイクへ移設しました。

　使えないものは埋め立てゴミ（笑）。使えそうなものは順次ネットオークションに出品しています。

　現在のところ、Tiogaのサングラスケース⑤、バーエンド⑥、輪行バッグ⑦、サドルカバー⑧、サドル＆シートピラー⑨を出品中です。

　まだ結果は出ていませんが、今回の落札価格まで行けば、全て無料になります（笑）。　 

 

　追加記事2016.5.16現在

　自転車関連パーツ・アクセサリー24点のその後・・・

　さらに8点をネットオークションに出品しました。前回の出品と合わせると全部で12点。残りは廃棄するしかありません（笑）。

　さて、結果はどうなるでしょう・・・

 

　追加記事2016.5.24現在

　自転車関連パーツ・アクセサリ－24点の結末・・・

　ネットオークションで落札された価格の合計は、２点売れ残っていますが、5,651円。つまり4,100円でゲットしたものが1,551円の利益を得ることに・・・

　したがって、このカスクは、1,551円貰ってゲットしたことになりました（笑）。

　ネットオークションって面白いですね・・・

Zefalのブロンプトン純正ではない携帯ポンプ・・・交換してみました。

　これは、どこかで見た形状の携帯ポンプ・・・そう、ブロンプトン純正Zefalの携帯ポンプです。

 

　で、これは皆さんお馴染み、ブロンプトン純正Zefalの携帯ポンプ。ブロンプトンのロゴ入りです。

　サイズが違います・・・

　ところが、本体の目盛を次のラインに合わせるとブロンプトン純正携帯ポンプと同じ長さになりました（驚）。

　しかも2段式のポンプになっていました・・・

 

　重量チェック・・・

　純正は90g、純正でない方は106gで、交換すると＋16gの増加になります。

　

 

　でも、交換してみました・・・

 

　人間は、自分なりのオリジナリティを出そうと、人と違うモノを選択するものです（笑）。

　当分は、これにしておきます・・・そのうち元に戻すことにします。

　こんな携帯ポンプを見つけたので、ブログ記事にしてみました・・・

 

　2016.5.10  ブロンプトン（カニブロ）部品の軽量化による減量合計－８９６．３g