1,500kmほど走ったJoseph kuosac strozzaprite25-349ですが、SCHWALBEコジャックのタイヤに戻します・・・
1,500km走りましたが、タイヤの消耗は早いですね。走り心地はコジャックタイヤの方が良いみたいです。感じ方は個人差があるかも知れません・・
珍しく一度もパンクしませんでしたが、表面のゴムが剥がれています（泣）。
交換します・・・ストロザプリティ（舌を噛みそう）。
交換するタイヤは、ストックしておいたシュワルベ・コジャック、純正タイヤに戻します・・・
チューブはコジャックAV４（米式バルブ）・・・これは新たに購入しました。
前輪の交換が完了しました。
後輪も交換完了です。
タイヤ交換したので、走りたいところですが、まだまだ残雪多し・・・今日も夜から雪模様。
大相撲も千秋楽・・・1月も後少し、時の経つのは早いです。
平成30年1月27日（土）、大雪のピークは過ぎましたが、彦根も30cmを超える積雪となりました。
そんな中、今年初めての防災講習会・・・
内容は、昨年から引き続き開催されています文化遺産を活かしたまちづくり研究会の「第４回路地防災を考える」報告会のアドバイスです。
掲示板には「芹橋二丁目かわら版」が・・・
かわら版には、昨年１１月に出講した時の記事が掲載されていました。
第４回報告会が始まりました・・・
旧彦根藩足軽屋敷は狭い路地ばかり・・・防災対策のハードルは高いですが。
辻番所の中は非常に狭いですが、皆さん熱心に聴講されてます。
意見交換の最後、私からのコメントで終了しました・・・
雪の除去作業で筋肉痛になりそう（笑）。
突然、富士通からこんな書類が送付されました・・・
「発火の恐れがあります！至急ご確認ください！」とのことです（驚）。
交換対象であることを確認しました・・・
早速、ウエブでバッテリー交換の申し込みを行いました。めでたしめでたし・・・
1週間ほどで宅配業者さんがバッテリーパックを持ってくるようです。
普段からACアダプターしか使っていませんので、何の問題もありませんが・・・
平成30年1月21日（日）、神戸メリケンパークで開催された第3回 Brompton Meeting in KOBE に参加しました。
今日は地元サイクリングクラブの総会ですが、パス、ごめんなさい（笑）。
まだ暗い中、神戸に向かって出発です・・・
10:00 天気は上々、神戸メンケンパークへブロンプンが集まってきました・・・
約1時間、ブロンプトン談義・・・
11:00 恒例の集合写真・・・集まったブロンプトンは13台。
こんな感じで撮影しています。笑ってやってください・・・
画像を追加しました・・・TさんのFacebookの画像を拝借。
マイ・ブロンプトン・・・S４E‐X（raw）
場所を変えて・・・逆光ですが。
昼食会場へ移動します・・・
12:00 和田岬の「北の椅子と」・・・家具屋さんの2階がオシャレなカフェ。
ここでも記念撮影・・・みんな嬉しそうな顔してますね。
ランチ・・・
食事をしながら自転車談義・・・
「北の椅子と」HP⇒http://kitanoisu-to.com/shop.html
13:00 次の目的地へ出発・・・
ここでも並べました（笑）。
神戸市長田区の若松公園の「鉄人28号」に面会・・・
ここでも並べました・・・
もう一枚画像を追加しました・・・これもTさん撮影の一枚。後ろから3台目が私。
14:30 ブロンプトンジャンクション神戸に到着・・・
15:15 ここで解散になりました・・・
その後、有志5名で反省会。その反省会が長引きまして・・・
しかも、JRで人が電車に接触したとか、電車は50分遅れ（泣）。
本日の走行距離は20kmほどですが、長ーい楽しーい一日が過ぎました。
21:45 何とか、帰宅しました。あー疲れた。寝ます zzzzzz・・・
2018.2.21 ブロンプトンS４E‐X（raw）累積走行距離 1,550.0km
ボロボロだった長男のクロスバイク、スコットSUB45を年末に預かって整備していましたが、やっと完了しました・・・
走行テストを兼ねて撮影しました。
全体・・・
ハンドル回り・・・
左右のシフター・・・
ディスクブレーキ・・・
走行テストの結果、フロントディレイラ―の調整不足が判明しました（泣）・・・
調整は微妙・・・引渡しにはもう少し時間をいただきます（笑）。
今回の整備で購入したパーツ・・・
パーツその1・・・grungeのグリップ（税込2,050円） 別にエンドキャップ（税込640円）も購入しています。
パーツその2・・・ディスクブレーキのパッド（前後で税込1,480円）
パーツその3・・・シフトレバー＆シフトケーブルの中古品（1,728円）
右シフターが壊れていましたので、ネットオークションでシマノ・アリビオ3×8s（SL-M410）の左右セット（インナーケーブル付き）をゲットしました。
タイヤは前後輪をローテーション・・・本当は交換した方が良いのですが、今回はパス。
作業中の出来事・・・
このクロスバイクは生意気にも油圧式のディスクブレーキです。
画像は前輪のディスクブレーキですが、油圧で作動するパーツが飛び出していて、パッドが嵌まりませんでした。で、地元スポーツ自転車店「侍サイクル」に直行・・・
やっぱり素人はダメですね。プロに収めてもらって事なきを得ました。
帰宅してから気が付きましたが、私が分解した時、オイルが漏れてしまい、パッドは嵌まったもののブレーキがスカスカ・・・
で、オイルを補給することにしました。オイルは手持ちの自動車用で代用できるかなぁ・・・
結果は、大失敗（泣）。改めて侍サイクルさんにドッグ入りすることになりました！
油圧式ディスクブレーキの構造は全く知らなかったので、少しは知識を得ないと・・・
何でもダメ元でやってみる私ですが、今回もダメでした・・・
人間は失敗して学習しますので、失敗しないようにするには何もしないことですね（笑）。しかし、それでは学習できませんし、脳も活性化しません。
なぜ、ここに穴が開いているのか？なるほど、ケーブルを通すためか、と言った感じでパーツを見ながら挑戦しています。
人生「一生勉強一生青春」 あいだみつを・・・
12月17日に預かったのに、整備の完了が年明けになってしまいました。
フロントディレイラ―の調整が終われば、長男宅に納品です・・・高くつきました（笑）。
平成30年1月11日（木）、孫1号（現在中1）に引き続き孫2号（小5）のスキー教室に指導員として参加することになりました。
孫たちからは「スーパーじいちゃん」と言われています（笑）。
7:10 彦根市立城北小学校の体育館前に集合・・・
9:15 予定より25分遅れで今庄365スキー場に到着しました・・・
早速、午前の部のレッスンが始まりました。
今回は、プロのインストラクターが指導してくれますので、私は補助するだけです。
前回の2年前は、インストラクターが付かず、私一人で経験者の班を指導したので大変でした・・・
雪質もバッチリ、天気もバッチリ、しかも貸し切り状態です・・・
11:30～12:20 昼休みの時間。
孫2号の母親（長女）が私用の弁当を作ってくれましたが、大盛りおかずとおにぎり3個。食べ切れません。
そこへ、孫2号が食べられないと、おにぎりを持ってきました。お腹が苦しい（笑）・・・
12:30～13:30 午後のレッスン。
午後になると、エッジが立たなかった児童も、ボーゲンで滑ることができるようになりました。
午前中は大変でしたが、午後から私の仕事も楽になりました。そうなるとサボってしまいます（笑）。
孫2号の滑り・・・
孫2号は経験者の班で、私は初心者の班を指導していますから直接指導はできませんでしたが、それなりに滑ってるようです、
13:30 スキー教室が終了しました・・・
帰り道はスムーズ・・・走行時間、1時間20分で帰って来れました。
15:30 終了式・・・全員、無事に帰校することができました・・・
保護者補助員のNさん、Hさん、Oさん、ご苦労様でした。
引率された校長先生、救護のY先生、全体見回りのM先生、N先生、お疲れ様でした。
16:00 無事帰宅しましたが、あー疲れた（笑）。今からビール飲みます・・・
平成30年1月7日（日）、強い北風の中、ブロンプトンS４E‐Xでコハクチョウを観に行きました・・・
向かい風の中、コハクチョウが飛来する湖北町のビオトープに到着・・・
しかし、コハクチョウは居ません（泣）。
遠くに伊吹山・・・
もう少し北へ走ります・・・白いのが見えました。
コハクチョウを発見！ ズームアップ。しかし3羽だけ・・・今日は失敗。
あきらめて道の駅「みずどりステーション」へ・・・久し振り。
綾っ子の大粒たこ焼き・・・
近江牛のカレーパン・・・
帰り道・・・下八木の水車は元気よく回っていました。
コンビニで休憩・・ツーショット（笑）。
さらに寄り道・・・娘婿の古着屋「テキサス」へ・・・ フォードは1956年製で動きます。
Patagoniaの自転車用バッグを購入・・・脇ベルトを締めるとバッグが身体に密着する優れもの。
本日の走行距離は、66.15kmと、正月早々よく走りました。
道の駅で情報収集すると、昨日、コハクチョウが沢山飛来していたとのこと、今日は、どこかで食事中でしょう。明日、また来てくださいと言われました。
残念でしたが、寒いのでもう行きません（笑）。
2018.1.7 ブロンプトンS４E‐X（raw）累積走行距離 1,525.8km
平成30年1月6日（土）、彦根城大手前保存用地で、霧雨の中、恒例の彦根市消防出初式の式典が開催されました・・・
消防長の開会宣言・・・
彦根市長の式辞・・・
幼年消防クラブ員による「火の用心」の歌に合わせて・・・
彦根鳶保存会による彦根鳶の演技・・・
車両行進・・・比較的新しい車両のみアップします。
救助工作車
危険物火災などに対応する化学車・・・
ボートを積載した災害対策車
25m級屈折梯子消防自動車
緊急消防援助隊として出動する積載車
消防団の車両が続きます・・・
一斉放水・・・
今年も新年を飾る恒例の「消防出初式」が無事に終了しました・・・
関係者の皆さん、お疲れ妻でした。 今年は災害の少ない一年になることを祈ります・・・
週刊「ロビ2」第３０号を組み立てます・・・
前号でID番号「11」のシールを貼った左足先サーボモーターに、今回提供された足首のパーツを取り付けます・・・
今号がアッという間に完成しました。
昨年6月に発売された週間「ロビ2」も30号まで宅配され、必死で（笑）順番に組み立ててきました・・・
これまで組み立ててきたパーツ群です。
現在の進捗状況は、フルマラソンで言うと15km地点を過ぎたところですね。
今のところ、順調にいっているようです・・・
ロビ2の組み立ては、基本、Facebookにアップしていませんが、今回は特別（笑）。
週刊「ロビ2」第29号を組み立てます・・・
今号から、ロビの左脚を組み立てていきます。前号で提供されたサーボケーブル（200mm）を接続し、サーボモーターの動作テストとID番号の書き込みを行います。
今回提供されたのはサーボモーター1個だけ・・・
サーボモーターのテスト中・・・
ID番号「11」のシールを貼って今号は完成です。
また、当分は左脚の完成に向けて組み立てることになりますね。
