単色時代の客車塗色

（鈴木光太郎さんのコメントへの回答です。）
単色時代の優等列車は、オリエンタルリミテッドとエンパイアビルダーが有名です。
Wood’s Bookによりますと、1924年にプルマン社製で全鋼製化されたオリエンタルリミテッドの車両の塗装はＧＮオリーブグリーンで、レタリングは金文字とのことです。
　1929年6月に登場した、エンパイアビルダーの客車も全てプルマン社製で、塗装はオリエンタルリミテッドと同じＧＮオリーブグリーンに金文字のレタリングでした。
　電気機関車は、同じくＧＮオリーブグリーンで、レタリングは金文字のバージョンと、白・赤のロゴの入ったバージョンがあったようです。「天賞堂ブック」をお持ちでしたら232ページの電気機関車Ｙ－１をご覧下さい。両方のバージョンがカラーで掲載されています。
　この時代、他の客車も同じＧＮオリーブグリーンでした。レタリングは、Wood’s Bookの書き振りからすると金文字は優等列車のみのようですので、おそらくは白であったのではないかと思います。
　写真は、Jordan Artworksの「Sounds of Seattle」と題する絵画です。ＧＮオリーブグリーンの感じが分かるかと思い、添付してみました。（他にも何枚かありますので、下記のＵＲＬをご覧下さい。）
http://www.jordanart.com/gallery.html

ＧＮＲＨＳ 2004年総会記念貨車（その１）

　グレートノーザン歴史協会は、毎年の年次総会の際に、記念貨車を発売しています。今回、2004年と2003年の記念貨車を購入しましたので順次ご紹介したいと思います。
　写真の貨車は、2004年総会記念貨車3両のうちの1両で、Inter Mountain Railway Co.製の12 Panel 40’ Boxcarです。車体の塗装は、Vermillion RedでSlant Serif書体のロゴか書かれています。
　価格は1両＄25.00でしたが、床下や車端部のデティールもすばらしいものがあり、お買い得と思います。なお、総会記念貨車は、ＧＮＲＨＳ会員でなくともどなたでも購入できます。下記のアドレスをご参照下さい。
http://www.gnrhs.org/gnrhs_store.htm