グレートノーザン鉄道

アメリカのグレートノーザン鉄道の実物（歴史、資料等）と鉄道模型（ＨＯ：レイアウト、車両）に関するプログです。

古い写真

2009年01月30日 | 実物・車両
　Gngoatから古い写真が届きました。上の写真は、544号機です。下の写真はグレートフォールズで撮影された3240号機です。そもそもグレートノーザン鉄道では、石油テンダーが多く、石炭テンダーの数が少ないので、石炭を積んでいるところの写真は珍しいです。





踏み切り警報機

2009年01月29日 | 実物・資料
　F’Trackさんのページでも踏切が取り上げられていましたが、gngoatでもGriswarld社の踏み切り警報機が話題になりました。写真も届きましたので転載します。
　なお、警報機の真ん中の赤い「ＳＴＯＰ」の板は回転するようになっていて、通常は道路と平行に向いていますが、列車が来ると道路に直角に向いて車から見えるようになるそうです。
http://www.trainweb.org/dansrailpix/griswold_1.htm

上の写真はミネソタ州ヒビングで撮影されたものです。
http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=1269872

http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=1269860


http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=1269861


http://rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=1269862





カンボジア鉄道の旅

2009年01月20日 | 色々な国の鉄道
　カンボジアの鉄道を堪能する機会がありましたので、小職の別ブログ「カンボジア経済」に7回シリーズで掲載しました。モーターカー（写真上）に乗って大変な線路を行く、大変興味深い経験でした。ぜひご覧ください。

2008年12月27日　カンボジア鉄道の旅
2008年12月28日　プノンペン出発
2008年12月29日　田園風景
2009年1月3日　　線路は続くよどこまでも
2009年1月4日　　バンブートレイン
2009年1月5日　　貨物列車
2009年1月6日　　大変な線路

バンブートレインと呼ばれる手作りのエンジン付トロッコ。小さなエンジンですが、自足30キロくらいで軽快に走っていました。


70年前にフランスによって建設された線路がそのまま使われています。枕木は、なんと鋳鋼製です。鈴木光太郎さん、何かご存知でしょうか？　枕木には、「WENDEL-X」、「ROMBAS-XI-31-7」、「…HE-XII-31-7」、「AT-MARM」等の文字が鋳込まれていました。


蒸気機関車用の設備も残っていました。写真は廃墟と化した駅と給水塔です。


スカイコミッシュ歴史協会のコレクション

2009年01月18日 | 実物・資料
　スカイコミッシュ歴史協会では、多数の様々なコレクションを保有していますが、オンラインサーチの年末のアップデートを終えたとのお知らせが来ました。上の絵葉書はマウント・インデックスを背景にしたオリエンタルリミテッドです。
「Great Northern」で写真を検索すると62点のコレクションが現れます。特に、写真を彩色した絵葉書が興味を惹きます。

http://skykomish.pastperfect-online.com/36670cgi/mweb.exe?request=image&hex=20075818-2.JPG

カスケードの旧線を登るオリエンタルリミテッド
http://skykomish.pastperfect-online.com/36670cgi/mweb.exe?request=image&hex=20075778.JPG


後補機をつけた貨物列車がホースシュートンネルに向かいます。
http://skykomish.pastperfect-online.com/36670cgi/mweb.exe?request=image&hex=20075762.JPG



カスケードトンネル開通80周年

2009年01月15日 | 実物・歴史
　ちょっと過ぎてしまいましたが、今年の1月12日は、カスケードトンネル開通80周年記念日でした。1929年1月12日にカスケードトンネルは、3年強の工事を完了して開通しました。それまでは、ヘアピンカーブとスノーシェッドが連続する旧線で、大きな雪崩事故も発生していたことを考えると、グレートノーザン鉄道にとってはまさに大きな一歩だったと言えます。トンネルは、当初は電化されており、私の大好きなＧＮの電気機関車たちが活躍していました。ディーゼル機関車全盛の1956年にトンネルは非電化され、今に至っています。
　開通時の様子等は、このブログの2005年7月28日版、29日版、30日版（Wood’s Book翻訳：第3章　カスケードを越えて）をご覧ください。



カブース・バー

2009年01月13日 | 模型・車両
　アメリカには色々な人がいるものです。写真はグレートノーザン鉄道のカブースの形をしたカウンターバーです。ちゃんとした家具屋さんが製作したもので、レールもウォルナットからの削りだしとのことです。この作品は、2005年のWestern Design Conferenceで"Exhibitor's Choice and Best Artist賞"を獲得したそうです。お値段は3万5千ドル（約350万円）だそうです。
http://www.bearpawdesigns.com/furniture01.php


バウザーからウエザリング済みのホッパー車発売

2009年01月12日 | 模型・車両
　Ｂｏｗｓｅｒ社から、ウエザリング済みの70ｔカバードホッパー車（ＨＯ）が発売されました。もちろんグレートノーザン鉄道のものも３ナンバーあります。お値段は、1両27.95ドルですので、普通の塗装とあまり変わりません。こういうものが既製品として発売されるようになるのは、時代が変わったなぁと思わせます。

バウザー社のページ
http://www.bowser-trains.com/New_Products/New%2001_12_09%20Weathered%20Cars/New%2001_12_09%20Weathered%20Cars.htm