閑の中に忙しさあり 8月7日のタイヤ専門店イマージン！

この時期は　

タイヤ販売にとって閑散期です。

過去のデータを分析すると　

売上高では

月間平均に対して約４０％

最高売り上げ月（１２月）に対しては約１0％に過ぎません。

格差の大きな商売です、運営が難しいのです。

でも　この難しさは県内タイヤ販売店はどこもかしこも同じ状況でしょうから

問題意識は共通でありますが　他店様の対策には興味があります。

どうやって　しのいでいるのでしょうか？

当方はもっぱら「果報は寝て待て」という作戦です。

その自分たちの姿を俯瞰して「シーラカンス型商売」と呼んでいます。

 

閑散期は　閑散期なりの特徴があります。

昨日はその傾向が顕著でした。

タイヤ専門店イマージン近辺では　

ヒマラヤさんが全品２０%オフセールで

もの凄い集客です、一日中渋滞が起こりました。

決算セールと　アウトドア専門店新規オープン前の商品入れ替えセールが

同時に行われています、それにしても凄いお客様の集中です！

 

そんな中で昨日は　

午前中１台のタイヤ交換があっただけで　ヒマオーラ全開だったのですが

午後３時ごろから　

３台の新品交換と１台の中古タイヤ交換がほぼ同時に入って　

うち一台が新品スタッドレス装着でした！　

今シーズンスタッドレス装着第一号です。

どういう事なのでしょうか？　

いつもタイヤを購入してくださるS様のオヤジ様の自動車で

高齢になられたのであまり乗られない、だから１年中スタッドレスを装着している、

かなりすり減ってきているのでこの冬交換の予定だった。

タイヤの値上がりがあるというので　それならその前の交換してしまう。

こういう理由だそうです。

正直　当店にはまだスタッドレスタイヤは入庫していませんが

ディラーさんの倉庫には既に入荷しているので

迅速に取り寄せて装着させていただきました。

 

そのラッシュのあと

午後５時頃から再び３台の交換が入ると

見積もり商談のお客様も３人がほぼ同時に来店くださり

取り換え作業と見積もり相談業務で　オヤジ三人衆がてんてこ舞いでした。

繁忙期は午前中に作業が集中しますが

閑散期の昨日は午後３時と５時の２回　

取り換え対応と商談対応で結構な忙しさでした。

 

ヒマな時期なら　２人対応で良いんじゃないか。

しかし　来てくださるお客様は　不思議と申し合わせたように同時に来られるのです。

前過程の商談販売業務と　

後ろ工程の取り換え作業を　

ほぼ同時に行うには３人体制が必要です。　

一瞬でもお客様対応力が専門店の生命線と思えば

２人では後ろ工程が滞ります。

４人では閑を持てあまし多すぎる。

３人が理想形です、「３」の秘密ですね！　それを強く感じた一日でした。

 

正直な話　

朝９時半～夕７時まで９時間半の営業時間の中で

見積もり商談と交換作業は　正味２時間半ぐらいです。

残りの７時間は待ちの時間です。

しかし無駄な時間ではありません必要な時間なんです。

とっても非効率な商売ですが　

その見方はよろしくないのです、ゆったりしたも時間が大切にしなければなりません。

小さなタイヤ屋ひとつなら　その非効率も味方に出来ます。

 

そこに独自固有の長所を見出していく　それがニッチな商売なのかもしれません。

強者と弱者の共存が自然界の姿です。

環境の変化で絶滅した恐竜の大型化の陰で　

小さな哺乳類は大氷河期を乗り越えて生き残りました。

そこに小さな商売のヒントがある気がします。

弱者で良いのです　弱っちくて良いのです　老いぼれで良いのです。

敵がいなければ無敵です！

 

負け犬の遠吠えです、

ありがたいことです。