北海道・東北に最強寒波が来襲しているニュースが
お客様にスタッドレスタイヤ装着を連想させたようで
今日朝一番から交換取り換えが集中しました。
８台の車が朝１０時までに集まりましたが
アルバイトさんを２名お願いしていたので
５名のスタッフで段取り良く作業が進みました。
１１時にはすべて終了・・・・・・・・・・。あとは続かずプチラッシュです。
最盛期になると 朝一番から手が止まらないほどの作業集中が起きるのですが
まだまだです。
ニュースで冬の到来を知り
体感温度で寒さを実感し
雪が降るぞ と なって
始めて大勢いのお客様が行動を起こされます。
ですので 「早めの交換」を呼びかけても 山は動きません。
しかし 「タイヤ交換はお客様にとって面倒なこと」だから朝一番！
こういう深層心理は万人に共通です。だから朝一番混み合うのでしょうね。
タイヤ屋の側では 早めの装着を促していますが、
「お客様がその気」にならなければ 現場は忙しくなりません。
それが自然の流れとしています。
いつでも対応で来るようにアルバイトスタッフの確保に躍起です。
しかし このご時世 なかなか短期のアルバイトさんが集まらないのが実情です。
店舗人員の数によって作業性は大きく変わります。
小さな店ですが
３人のオッサンと２名のアルバイトさんの５人揃うと手早く進みますが
３人しかいないと ５人メンバー時の３０％しか作業が出来ません。
５人いれば一日２００本 約５０台の作業ができますが
３人なら一日６０本 約１５台の作業でいっぱいいっぱいです。
「人手不足」はタイヤ屋の作業性に大きく影響します。
取り換え作業を
「他店様やネットで購入されたものを受付できない」とさせてもらうのも
スタッドレスシーズンには人手が廻らないからです。
電話も３倍 お客様の来店対応も３倍 取り換え作業も３倍
過酷なシーズンを 乗り越えるための助っ人
上 井川君 経験５年目 昨年までスゴウ店で活躍してくれました。」
下 佐藤君 経験２年目 寡黙なタイプですが キチンと仕事をします。
アルバイトさんは 現場作業がオンリーです、
作業を「やらされている」感を感じる と長続きしませんが
ベテランも一緒に作業することで
得るところ勘どころを教えられるようで
一所懸命頑張ってくれています。
お陰様です ありがたいことです。
https://ima-gin.jimdo.com/ 若者と共に働くオッサンのいるタイヤ専門店イマージン
