F1-Gate.comによると、
ジェンソン・バトンは、2017年から
2年間、マクラーレン・ホンダで
マシン開発に集中する新しい役割に
就く契約を結んだ。
マクラーレン・ホンダは、2017年の
ドライバーとしてフェルナンド・アロンソと
ストフェル・バンドーンを起用することを発表。
事実上、シートを喪失した
ジェンソン・バトンだが、
噂されたウィリアムズ復帰ではなく、
裏方としてマクラーレンに残留する道を選んだ。
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
なんともオドロキなニュースですね!!
リザーブ、開発ドライバーを選択とは!!
ウィリアムズへの移籍か、他カテゴリーへの
転向が噂されていた所のニュースです。
ストフェルにも期待ですが、ホンダには
更に期待ですね♪♪♪
予選は相変わらず・・・・・・
バルテリ・ボッタスが予選で好調です。
ヘルメットの通気口を塞いでタイムを縮めたとか?
私もあの穴は以前から気になっていましたが。
(;´∀`)
ジェンソン・バトンは、2017年から
2年間、マクラーレン・ホンダで
マシン開発に集中する新しい役割に
就く契約を結んだ。
マクラーレン・ホンダは、2017年の
ドライバーとしてフェルナンド・アロンソと
ストフェル・バンドーンを起用することを発表。
事実上、シートを喪失した
ジェンソン・バトンだが、
噂されたウィリアムズ復帰ではなく、
裏方としてマクラーレンに残留する道を選んだ。
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
なんともオドロキなニュースですね!!
リザーブ、開発ドライバーを選択とは!!
ウィリアムズへの移籍か、他カテゴリーへの
転向が噂されていた所のニュースです。
ストフェルにも期待ですが、ホンダには
更に期待ですね♪♪♪
予選は相変わらず・・・・・・
バルテリ・ボッタスが予選で好調です。
ヘルメットの通気口を塞いでタイムを縮めたとか?
私もあの穴は以前から気になっていましたが。
(;´∀`)
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