F1-Gate.comによると、
2014年に導入されるF1レギュレーションにより、
F1マシンのノーズは“アリクイ”のように
なる可能性があると Autosprint が報じている。
まず同誌は、FIAクラッシュテストを受ける
ケータハムの新車が写った画像を掲載。
“コントロールプレート”と呼ばれる
2014年F1マシンのノーズの美学的な懸念を
報じている。
同誌は「空力的な理由により、ノーズが
(2013年よりも)大幅に縮小されている。
ノーズがより高くなれば、空気をシャシーの
下に通すのでワイドになる。だが、
ワイドノーズは気流の妨害となる」と
アリクイノーズとなる根拠を説明。
大部分のチームが同様の"アリクイ"型
ソリューションを搭載することになる
だろうと伝えている。
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
2014年仕様が初公開です♪♪♪
しかもフェラーリ&フェルナンドのサンプル画像!!
今まで長くデザインされてきたハイノーズの廃止が
あるのでしょうか?これはあくまでも想像の世界で
果たしてニューウェイのデザインはどの様な形を
作り上げてくるのでしょうか?
28日が非常に楽しみですねv(。`・∀・。)v
2014年に導入されるF1レギュレーションにより、
F1マシンのノーズは“アリクイ”のように
なる可能性があると Autosprint が報じている。
まず同誌は、FIAクラッシュテストを受ける
ケータハムの新車が写った画像を掲載。
“コントロールプレート”と呼ばれる
2014年F1マシンのノーズの美学的な懸念を
報じている。
同誌は「空力的な理由により、ノーズが
(2013年よりも)大幅に縮小されている。
ノーズがより高くなれば、空気をシャシーの
下に通すのでワイドになる。だが、
ワイドノーズは気流の妨害となる」と
アリクイノーズとなる根拠を説明。
大部分のチームが同様の"アリクイ"型
ソリューションを搭載することになる
だろうと伝えている。
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今まで長くデザインされてきたハイノーズの廃止が
あるのでしょうか?これはあくまでも想像の世界で
果たしてニューウェイのデザインはどの様な形を
作り上げてくるのでしょうか?
28日が非常に楽しみですねv(。`・∀・。)v
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