たまには207系を

　　　　2011年07月29日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/1000 f 8.0 WB 晴

　最近此の位置から207系を写していないので　5434Ｍレ「快速」同志社前行きを。3両目の女性専用車輌が終日運用になってから表示が大きくなり　サイドから写すと良く目立ち写真写りはよくないけれど・・・　我々男共の誤乗車防止のためには仕方がない？　以前急いで乗って慌てて隣の車輌に移った事があったっけ。

涼しげな姿で

　　　　2011年07月29日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/1000 f 9.0 WB 晴

　今日は仕事は休みだったがので　朝はゆっくりして3004Ｍレから撮影　幸い薄い雲が広がっている程度で　陽ざしはありまずまずの天気だが　昔から「朝曇り　昼暑い」と言うように蒸し暑い一日になりそうだ　水田の水に指をつけてみると朝だというのに　ひんやりとした冷たさは感じられない　下りの木津発篠山口行きの快速が通り過ぎると　三田方面から白っぽい光が近付き　涼しげな真っ白のボディーに赤いラインが美しい　287系7輌編成の「こうのとり」は走り抜けて行った。　

家を出るときは晴れていたのに

　　　　2011年07月28日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 400 1/800 f 6.3 WB 晴

　今朝久し振りに青空が広がっていたので朝錬に出向くも　狙いの列車が来るときには曇り　おまけに朝から枯れ草を焼く煙が広がり　哀れな結果に終ってしまった。2029Ｍレ今日は平日なので221系8輌のＡ10編成でした。

　　　

　　　　2011年07月28日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 400 1/800 f 8.0 WB 晴

　2029Ｍレが通り過ぎると　遅れていた3002Ｍレが三田駅を発車するのが見えたので来るのを待って一枚　直前に雲の間から光が射して来ました。3002ＭレはＦＣ03編成でした　こうして写しているうちに此の車輌もだんだん好きになってくるのが不思議です。

先日撮影のＥＦ210貨物

　　　

　　　　2011年07月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/1000 f 7.1 WB 晴

　72レの次に上って来た1072レはＥＦ210 11牽引でした。コンテナが満載だったので見ごたえがありました　貨物列車はこうでなくてはいけません。

　　　

　　　　2011年07月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/1000 f 6.3 WB 晴

　2077レ・73レと夙川カーブで写しＥＦ200牽引の1062レは　場所を変えて西守具踏み切りへ移動　所がやって来たのはＥＦ210 140号機の代走でした　そのためかどうかは判りませんが　此の日の8866レは本来のＥＦ66牽引に代わってＥＦ200 13号機の牽引でした。

　　　

　　　　2011年07月24日撮影　東海道本線　東淀川駅　　　　ISO 400 1/1000 f 6.3 WB 晴

　24日に東淀川駅で72レの前に通過した1070レです　牽引機はＥＦ210 4号機でした　日曜日だったので荷が少なく空きが目立ちます。今まで順調に未撮影機を消化してきたのですが　残り少なくなるとなかなか未撮影機にめぐり会えません。

昼下がりの 183系「こうのとり」

　　　　2011年07月23日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 200 1/1000 F 7.1 WB 晴

　下り287系「こうのとり」のあと写した3014Ｍレ「こうのとり」は183系4輌編成です。盂蘭盆の頃に２輌増結されて６輌編成で運転されるのでその時が待ち遠しいです。