今日は大はずれ

　　　　2011年08月11日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 500 1/640 f 4.5 WB 晴

　夕方から雲が多くなり夕立が来そうだったのだが　とりあえず福知山線の撮影に出かけた　曇っていたので空が入らないように位置を設定し待つこと暫し　警報機がなり始めたので方向を確認すると下りの表示　遠くの山すそから3017Ｍレがやって来るのが見えた　暫くすると上りの表示も点灯したが　その時には3017Ｍレは直ぐそばまで来ていた　案の定3020ＭレとはＲ176を潜るあたりですれ違い見事思惑とは外れてしまった。

　　　

　　　　2011年08月11日撮影　福知山線　道場～三田　　　　ISO 500 1/640 f 4.5 WB 晴

　そしてこれが今日の3020Ｍレ。いよいよ盆に入り増結され特急列車らしくなった3017Ｍレと3020Ｍレ　何とか今のうちに撮影しておきたいものだ　すっかり曇ってしまったので3022Ｍレは写さずこのまま帰宅することにした。　

72レと73レは

　　　　2011年08月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/800 f 7.1 WB 晴

　工9392レに続いて72レがやって来た　こっちはＪＲ貨物の更新色赤プレートのＥＦ65 1176号機の先導で颯爽と走り去って行った　今回は完全にかまの先端が切れたと思ったのだが　工9392レの時より更にカツカツで収まっていた　電車12輌ぐらいなら気楽写せるのだが　長い貨物列車となるとカメラの水平や編成の動きを目で追いながらの手持ち撮影は　三脚を立てての撮影の様には行かないものだ。

　　　　

　　　　2011年08月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 400 1/800 f 7.1 WB 晴

　72レを撮影の後通過するＥＦ210牽引の貨物や2077レを写し　いよいよ73レ通過の時間が近付いて来た　金網越しに待っているっと見慣れた更新色のＰＦがやってくるのが見えてきた　しかし何時も一緒に来る普電が付いて来ないと喜んでいると　ゆっくり走る73レの後かから姿を現しさくら夙川駅に停車　そこには何時もと同じ光景が広がっていた。そして何時もの様に1062レまで写して帰ったのだが　1062レの牽引機が何時もと違いＥＦ200の代走でＥＦ210 106だった。　　　

久し振りにＰＦ原色機を撮影

　　　　2011年08月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/800 f 7.1 WB 晴

　昨日は早朝より上淀鉄橋へ出かけたまでは良かったが　なにぶんこの暑さのため少々バテ気味となったので　今朝はゆっくり起きてＰＦ狙いで夙川に出かけた　昨日は72レを普電に被られたので　今日は趣向を変え大師踏み切りから写す事にした　カーブのほうに目をやると5～6人の姿が見える　ＰＦ狙いの撮影者が増えたとは言えど　普通の釜が引く日の平日は殆んどファンを見かけることはないのだが　流石に今日は工臨が走るからだろう　やがてＪＲ西日本の原色ＰＦが牽引する工9392レがゆっくりしたスピードで近付いて来た　編成が思っていたよりかなり長かったので　警報機の表示で下り列車の無いことを確認しながら　踏切から不安定な体勢での撮影　引き付け過ぎたのでシャッターを切ったときには　全編成が収まっているかどうか不安だったのだが　モニターで見るとギリギリの所で収まっておりまずは一安心　工9392レの牽引機はＥＦ65 1132号機が務めていた。